家内のコース専用WR250Xにもこちらを装着しました。当方の２００７年式WR250Xにすでに装着していますので、このフレームガード(ヒールプレートとしても非常に優秀です)ヒールホールド性能向上によるマシンの操作性が段違いに良くなる点と疲労軽減が著しいので当方よりも身長が１０センチ低く体重も軽い家内の安全を考慮して、少々値段は高いですが、コース走行での安全性は変えがたいので迷うことなく装着しました。
取り付けは普通にきちんとした整備工具を揃えていればトルクスナットの脱着も全く問題なく通常の整備が出来る人には装着に１０分も必要なく装着可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

このフレームプレートはなかなか効果絶大です。ブーツによるフレームの塗装剥がれ防止よりもヒールホールドがやりやすくなった方が当方は嬉しいです。人馬一体感上昇でよりライディングの体力消耗が減少しより遠く、長くライディングを楽しめます。高いですが、それに見合う価値があります。

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クレバーウルフさんのカーボンフレームカバー、
待ってました！
質感・強度性・デザイン性・安心感…全て期待通りです♪

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素っ気ないsv６５０に少しスクランブラーのイメージを足したくてタックロールシートとセットで購入しました。取り付け精度も純正なので問題なし

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純正品だけあってクオリティーも良く高価なのですが、取付け金具等が純正タンデムシートより移植しないといけないのがちょっと面倒です。この値段なら金具も付けて欲しいですね??

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Z-CARBONのガード類は、ほぼ装着しています。
軽いし丈夫で高級感があります。
今回はブーツがフレームに当たって傷が付くのを
防ぐために購入しました。

取り付けも簡単ですし、価格もそこまでは高くない
と思いますのでオススメです。

自分は外装が白ですが、外装が黒のWRには
ベストマッチのアイテムだと思います。

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バックステップの購入を計画中で、どこのメーカーにするか考慮中です。

カラーは、ブラックで考えているので、バックステップ購入までの繋ぎのアイテムとして、以前から憧れていた『ドライカーボン製』のこの製品を購入装着しました。

ドレスアップのためのパーツですが、『マットブラックカラー』が所有感と満足感を強烈に満たしてくれます。

眺めているだけで、バックステップが必要ないかなとも思ってしまいます。

それ程、クオリティーの高いアイテムです！

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取り付けは両面テープで、とても簡単でした。
着けた感想は、先ず見た目が大きく変わって、
フレームの上から貼り付けるカバーなので、
夏場、猛烈に熱くなるフレームから内ももを守って
くれる役割もらあり、とても良い商品です

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本田の公式HPには書かれてますが、こちらWebikeさんのほうはまだ追加変更されていません。

この商品は元々CBR250Rのオプションパーツですが、CBR400／CB400F／400Xにも取り付け可能です。

取り付けは非常に簡単ですが、アウトラインを張る際1箇所しくじりました（右下）
2人で対角線上に伸ばしながら貼るとうまくいくと思います。
センスがある人なら一人でも綺麗にできるでしょう（笑）

見た目のみの商品ですが取り付けてよかったと思います。

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【Webikeモニター】
取り付けは片側純正のネジ2本を取り外し本製品を外したネジで固定するだけです。
製品は思った以上に固くがっちりしてます。
ブーツによるフレーム等への傷防止で購入しましたが、ヒールガードの機能もあり、また、デザインが非常にカッコイイです。
本製品とフレームの密着性が少し悪いような気もしますが、仕様かどうか不明です。
総合的に非常に満足しています。
買って良かったです。

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