×

A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1384件 (詳細インプレ数:1297件)
買ってよかった/最高:
436
おおむね期待通り:
524
普通/可もなく不可もない:
230
もう少し/残念:
79
お話にならない:
114

A-TECH:エーテックの外装のインプレッション (全 942 件中 301 - 310 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nodachinさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-25R )

スクリーンカラー:クリアー
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
見えやすさ 1

取り付け穴が合わない。説明書に穴が合わない場合は、加工してくれとの文言があるが、ヤスリでけづるレベルではない。
3ヶ所手直しして、少々きついかなと取り付けたが、走って帰ってみると割れてしまっていた。スクリーン越しの視界も悪く値段の割に品質悪し!ロットによってはハズレを引いたのか、
私の取り付け技術が悪いのか!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/12 21:58
6人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
取り付けやすさ 0
防護性 0

返品の返事がありません。商品にキズ、塗装不備がある物を送ってきたのに返品のメールを送ったのに何も返答が無く、送り状の電話にも出ない。詐欺ではないですか。早急に返答さなさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/02/01 10:38
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぽけわんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R | PCX150 )

タイプ:FRP黒/クリア塗装無し
利用車種: ZX-25R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

走る予定のサーキットがアンダーカウルトレー必須なので購入しました。
12月上旬に注文して納期は2月予定でしたが1月上旬に到着。
付属品は水抜き用のゴムキャップとカウルに貼る断熱材。エーテックのステッカー、説明書。
付属の断熱材だけでは面積的に不安だったので別途購入した断熱材を追加で貼りました。
黒ゲル塗装のみですが思っていたより綺麗です。
装着自体はアンダーカウル左右のボルトとフロントで左右を止めてるプラリベットを外して中に嵌め込むだけです。
穴も加工など必要なく合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/01/12 17:52
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

見上源三さん(インプレ投稿数: 35件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

A-TECHの製品はどれも品質が高いが、それはステッカーにも当て嵌まる。
非常に高い質感かつ、精緻なデザインで満足感が得られる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/14 20:15

役に立った

コメント(0)

まささん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: ZX-10R | ズーマー | RVF400 )

素材:綾織カーボン(T/C)
利用車種: ZX-10R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

2度目の購入です。フロントフェンダーはカスタムセンスの問われるポイントだと思っています。自分は純正形状にこだわりがあるので、純正と同じ形状のエーテックさんを選択しました。カーボンのまま使おうと思いましたが、あえてライムグリーン×カーボンという色で純正と同じパターンに塗ってもらいました。見る人が見れば納得のカスタムです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/13 20:11

役に立った

コメント(0)

ひろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゼファー750 | CB750フォア(CB750K) )

素材:FRP/黒
利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

10年モデルのVTR250に装着
まずは見た目ですがエンジン回りのスカスカ感がなくなり、よりかっこよくなり満足しています。
仕方ないですが社外マフラーをつける際は加工が必要な点があるのはマイナス点です。
装着に関しては素人の自分でも簡単につけることが出来ます。
完全に見た目重視で購入したので非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/05 12:02

役に立った

コメント(0)

カズさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: KATANA | KATANA )

利用車種: KATANA

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
形状 5

質感、取り付け精度も良くカッコいいがコロナの影響からか猛烈に納期が掛かった。(約5ヶ月)
納期が遅れるならもう少し早めに連絡すべきだと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/28 11:10
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: SV650X

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
形状 5

念願のA-TECHのフェンダーです。
綾織カーボンのクリア塗装を買いました。
受注生産品なので、納期かかりましたね。ただ、案内されていた納期より少し早かった気がします。

SV短刀仕様に乗っていますが、フロントカウルとフロントフェンダーを同時に見てしまうと、
どうしても、SV650Xのフロントフェンダーが安っぽく見えてしまうため、
フェンダーをずっと交換したいと思っていました。

ですが、丁度よい品が無く、交換出来ないでおりました。
しかし、、、そんなところに!新製品にA-TECHのカーボンフェンダーが!!

しかし値段がと。。。
うーんうーんと。悩む事は、、、ありませんでした。ポチってましたw

結果として、変えて最高です。質感、ぬらっとした感じで高級感が増しました!!大満足です。

ただし、取付に関しては非常に苦労しました!!
フロントフェンダーのボルトが内向き(ホイール向き)に止まっており、
これが外しずらい、止めづらい!!最初、1回目は止めるのを諦めましたw
で、さすがに止めないとフレてしまうので、再トライして、止めることが出来ました。

しかし、これはA-TECHさんのせいでは無い気がします。(スズキの設計のせいです)
確かに純正フェンダーとまったく同じ形状ではないので、ボルト穴位置を合わせるのに苦労しましたが、何とかなりました。
(個体差はありそうですが)

ノーマルフェンダーから交換して、総じて大満足です!ぬらっと光り輝く感が最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/19 08:44
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

TEZさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-14R | W800 | NSR50 )

利用車種: ZX-14R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
  • 到着直後

    到着直後

  • 実はサイドフィンもカーボンに

    実はサイドフィンもカーボンに

  • 青空作業で2日も掛かってしまいました…天気が良くて助かりました

    青空作業で2日も掛かってしまいました…天気が良くて助かりました

  • ブラックメタリック部分はラッピングしてもらいました

    ブラックメタリック部分はラッピングしてもらいました

まずは納期、3ヶ月とのことで発注しましたが結果的には5ヶ月半掛かりました、かなり計画が狂ってしまって参りました
次は見た目と質感、かなり良い感じで届いた時は思わず「おーっ」と声が出ました、そして持ってみて「軽っ」てなりました
フィッティング、覚悟はしていましたがそれなりの加工が必要です、自分は純正アッパーカウルと組んだんですが、左右のジョイントボルトそばにあるフックの穴が空いていませんでしたのでリューターで加工、ジョイントフック4ヶ所のクリアランス不足のため加工、左右ゴムパネルとのプッシュリベットの穴が小さかったので加工、アッパーカウルに潜り込むツメがアルミスタットナットになっているのですがバリが出ていたので加工、フィンカウルの差し込み幅が狭く入らないので加工、前述のスタットナット含めウインカー、アンダーカウルの接続が全てM5のナットに変更されているため購入と、2日掛かりで取り付けました
最後にこれだけの価格と納期、そして加工が必要なカウルを取り付けてしまい絶対に絶対に絶対にコケられない!バイクになりました、かなり満足していますがとにかくいろいろとスゴイです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/17 10:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

omega7さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: ZX-25R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

バブルタイプはトサカとかコブみたいなのでこちらにしました。
直角的な25Rのデザインにはこちらの方が似合っていると思います。
25Rはアッパーアウルを外さなくてもスクリーンが取れるので5分もあれば終わります。
穴にドライバーとかを入れて位置合わせが必要でしたが取り付け精度は問題ありません。
ライトスモークを選択しましたが純正のスモークシールドの半分ほどの濃さ、純正と同程度が良ければスモークの方が良いかも。
先端部の突き出しが純正より多いので近くで見ると少し不揃いな感じがするのがマイナス点。
断面が切りっぱなしなのでモールドゴムがあった方が良かった。
純正は顎がつく位まで伏せないと境界の内側に入れなかったが、軽く前傾になれば内側に入れるようになった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/16 10:37
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

A-TECH:エーテックの 外装を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP