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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4 /総合評価986件 (詳細インプレ数:880件)
買ってよかった/最高:
389
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
141
もう少し/残念:
43
お話にならない:
38

Puig:プーチの外装のインプレッション (全 465 件中 401 - 410 件)

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5.0/5

★★★★★

・・・こちらも数有るスクリーンの中から悩みに悩んだ結果!!!・・・こちらのプーチ製・(スモーク)に決定でした!!!・・・風防効果もほしいですが~型崩れにならない物との結果でした!・・・自身的には大当たりでした!
色合いも薄くもなく・濃くもなくのスモーク使用もバッチリでした!・・・傷ついても又~リピートですね!!!

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投稿日付: 2014/06/08 15:58
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さん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

ドレスアップ目的でこのスクリーンを選びました。
色は濃いめのスモークですが、予想以上に濃いのでライトスモークでも良かったかな~と思います。
防風効果に大きな違いはありませんが、スクリーンを一番上に上げたとき、肩に当たる風が少し弱くなった気がします。

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投稿日付: 2014/05/21 10:14

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

MT-09に早速取り付けました。
ワイズギア純正のスクリーンは小さいなぁーと思い、こちらの商品を選択!

走行時の効果ですが、思ったよりも効果がありました。
まず、キーホルダーがガチャガチャと風で振られなくなり気が散らなくなりました。
あと、胸にあたる風が軽減されました。
と、良い点ばかりではなく ある程度想像はできていたのですが、キーの抜き差しが少しやりずらくなりましたね。

スクリーン自体の造りはしっかりとしておりバイクカバーなどでの傷も入りずらい様に思います。(強度あります)
外観イメージも大きく変わるので、好き嫌いがでるかもしれません。
個人的にはこのサイズで満足なのですが、実用性を考えるのであれば、もう少し大きいスクリーンでもいいのかな?と思います。

あと1点、スモークを購入したのですが、この商品かなり暗いスモークです。

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投稿日付: 2014/05/18 02:49
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かんきちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム650 | CB1100 RS )

4.0/5

★★★★★

泥はねによるチェーン、リアショック周辺の汚れ防止の為に取り付けました。効果は汚れが大幅に減り満足してます。チェーンカバーの部分もしっかりスプロケットの端までカバーがあるので、オイルの飛散防止もしっかりできてます。各パーツの精度は高くきれいに取り付け出来ました。
ただ、取り付けに関する日本語の説明などは一切ありません。せめて取り付け全体図で各パーツの設置位置表示くらいはして欲しいものです。見た目に対して価格が高いように感じましたので、星は4つとさせていただきました。

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投稿日付: 2014/05/06 12:19
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とろろさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z4SM )

利用車種: GSR750

3.0/5

★★★★★

高速走行を楽にしようと購入。クリアのスクリーンはヘッドライトの雰囲気をあまり変えないので、大きく雰囲気を変えたくない人にお勧めです。
肝心の防風効果はあまり変化を感じることができませんでした。

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投稿日付: 2014/05/04 00:40
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nccさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

高さ40cmと大きめなのでそれなりに胸に当たる風を軽減してくれます。それとスクリーン装着による、走行時のビビリ音や振動は感じることがありませんでした。取り付けに際しては、なぜか4本のネジのうち1本がステーに干渉しましたが、加工とかまでは必要なく30分位で簡単に施工できました。

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投稿日付: 2014/04/29 12:17
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Taさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ER-6f )

4.0/5

★★★★★

サイトでPUIGのセール期間中でしたので、注文しました。今回は発注から納品まで、5日間と言う驚くべき短納期でした。
現品はとても軽く、形状や取付穴周りなどにバリも無く、綺麗でした。
取付として、純正品のボルト3ヶ所を緩めて取り外し、本品と交換するだけです。又、取付穴には付属のゴムブッシュとカラーを入れ、ボルトで固定するだけですので、10分位で完了します。
純正品と比べると艶(カーボン調の)が有り、見た目も良好ですしアーチも50ミリメートル位長いので、泥跳ねには効果が有りそうですね。

総評として、☆五つなのですが、カーボン調と値段が高い事で、-☆の四つかな。

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投稿日付: 2014/04/26 15:37
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soutaさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー )

3.0/5

★★★★★

写真で見ると純正の樹脂ような質感ですが、実際はプラスチッキーです。パキッと割れそうです。が、純正の短いものよりはフェンダーとしての仕事をしてくれそうです。半額くらいが妥当な値段かと。

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投稿日付: 2014/04/26 14:26
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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

5.0/5

★★★★★

Z1000(2011)で使用。
ベンチュラとの相性を考えた結果、購入しました。
付属のボルトでは長さが足りず、長いものを購入し、ナットで取付位置を調整しましたが、無事取付けることができました。

ACTIVE LEDフラッシャープレートとのマッチングも良かったと思います。
(配線の取回しがやりやすかったです)

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投稿日付: 2014/04/24 07:52
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Q2CARSさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: GSR750

5.0/5

★★★★★

国内仕様のGSR750ABSに取り付けました。国内仕様はエンジンにはカバーがついているので、そのカバーを外して取り付ける必要があります。ただ、カバーはずしたことでエンジン音が大きくなるかと思ったのですが、ほとんどわからないレベルでした。外観はとてもよく満足しています。

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投稿日付: 2014/04/09 16:02
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