CF POSH:シーエフポッシュ

NS-1のアウターにもポン付けできました。
無塗装でもゲルコートがしっかりしていて綺麗です。
取りつけ用のボルトが付いてこないので、別途必要です。

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【Webikeモニター】

CBR250RRを片目耐久仕様にしようと思い
購入しました。

しかし、取り付けたのはいいですが
内側が擦れてカウルの塗装が剥がれてしまいました。
なのでこれから購入する方は、
それを踏まえて購入するといいと思います。

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厚さがありナンバープレートの曲がりを防いでくれる。ただし、プレート部分は枠がなくてフラットなので装着感がほとんど無い位シンプルです。リフレクターがワンポイントにはなっているけど…。シンプルにナンバープレート装着・保護したい人にオススメです。

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なんというか微妙に形状が違う気がしました。でも問題なくガスケットの役割を果たしていたので性能面では★4つでしょう。
しかし、一枚でこの値段というのは、少しコスト的に高い気がします。
なのでコスパ的には★3つをつけさせていただきました。

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スプロケを交換する際に一緒に交換しました。

純正のガスケットは案の定ボロボロになってしまったので剥がすのに苦労しました。

こちらのガスケットは1年後にカバーを外した時にはたまたまなのかボロボロにならず外れたので次もきれいに外れて欲しいものです。
内部に水が入ったような痕跡はありませんでした。

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ボルトを金色にしたくて購入

買って良かった。

このシリーズですべてのボルトを交換したいです。

自分のバイクが高級に見えるイメージを一新できる。

以前購入したリアフェンダーとの相性もバッチリです。

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ボアアップのついでに、ヘッドカバーを止めるナットをステンレス化しました。

サビないのは勿論、くすみにくくなりました。

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着いてたボルトが錆びてきたので、交換に踏み切りました。
仕上げは良く、付属のナットがセルフロックタイプだったので、走行中に脱落する心配ありません。

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この商品は2回目の購入です。作りが小さく、ダウンマフラーにも対応出来るので購入しました。取付もボルトオンで出来るので問題は有りませんでした。

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フェンダーレスにする際に、皆様結構悩むのではないでしょうか？
ディフレクターをどうするかです。
無いと車検が通らないし、ノーマルは意外に不恰好で見た目がいまいち。
こちらの商品のディフレクターは横長のタイプなので、すっきりしていますが意外に視認性も良い気がします。
上下どちらにも付けられる様にとの意味だと思うのですが、穴が4つ開いています。
しかし、ディフレクターを貼り付けるプレートの角度ではまず逆は無いと思いますので、下の穴は不要です。ナンバーを保護するものですから、多くの穴は汚れる原因です。しかし、私は黒がなくて自分で黒に塗ったのにタイプIIで黒も出てます。悔しいから星4つです。（笑）

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