COERCE:コワース

ホーネットの純正のサイドカバーが色あせしてきたので購入しました。どうせ変えるなら純正とは変化をつけたいということで、カーボン製にしました。
サイドカバーは外装の結構大きな割合を占めているので、ガラリと印象が変わります。
愛車に大きな変化を求める方にはおすすめできます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

隣に止まっていたninja250rこの商品を装着している姿を見て一目ぼれしてしまったので購入しました。
取り付けについてですが…右の写真を見ていただければ分かると思いますが、左側スイングアームの後部ボルトを固定し右側のスイングアームとを合わせてフィッティングを試したところ取り付け穴に12mmの誤差が生じていました。また左側前後のボルトに固定をし、右側のスイングアームに添わせようとするとFRPがギシギシと嫌な音を立てたのでそのまま取り付けることは諦めました(またこの際もタイヤとの干渉はありませんでした)。
既存の取り付け穴下12mmのところに新しく穴をあけ、フィッティング不具合がこれにより生じるため5mm程度のゴム板を加工して噛ませてやることでなんとか取り付けすることができました。使わない穴が不格好なのでパテと黒スプレーでふさいで隠してあります。
BT39の140をはかせていますが8~10mm程度の余裕はありタイヤとの干渉はありませんが商品の当たり外れによっては干渉するかもしれません。
外見はninja250rがより一層スポーティーになったようで大変気に入っています。

社外品だから、ということで多少の誤差もあることを覚悟しなくてはならないのでしょうが12mmという誤差はあまりにも大きく、またポン付けできることを含めこの値段になっているのだと思うと少々残念な結果になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

黒ゲルは、やはり塗装しないと純正の
黒ボディと比べると艶はあまりないです…。
そして、日光に当たると少し紺色?っぽく見えます。
まぁ個人的にはそこまで気になりません(笑)

でも、全体を見た場合は足回りにも
大型のフェンダーが付いたおかげで
とてもかっこいいです♪

取り付けもちょっとした
工具で一人で出来ます。
簡単なので試しにつけてみるのはアリです!!

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アンダーカウル、リアフェンダー、タンクプロテクター、マフラーをカーボンでまとめるために、大きすぎずなおかつフィットする形状。
更に250のエンジンのすかすか感を消すこの形がいいですね。
ちなみに、コンビニの縁石には、気をつけてください。擦ります。

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リアフェンダー、アンダーカウル、タンクプロテクター、マフラーをカーボンで揃える為、これを選びました。
噂では、取付穴がずれるとかいろいろ聞いてましたが、改善されていてぴったりでした。
これを付ける事でリアショックが激しく汚れる事がないので重宝しております。
コアースのスッテカーが付いてないのが若干がっかりでしたが満足してます。

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NINJA250Rを新車で購入し納車するまでに必要と感じ購入を決意しました。いろいろなメーカーから出ているので悩みましたがWebikeのインプレッションを参考にした結果コワースに決めました。
取り付けですが、インプレッションにあったように多少の穴のズレはありましたが自分は丸ヤスリで穴を少し長穴する程度で大丈夫でした。かなりカッコイイ見た目になり満足しています。

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雨天時のドロよけとドレスアップのため
購入しました。

取説にタイヤの脱着が必要と書いてありますが
他の方のインプレで書いてある通り

シートを外して
サイドカバーとフレームのボルトを左右各々1本ずつ外し
フレームセンターボルトを弛めた状態で
後部フレームを上げることが出来
タイヤを外さず取り付けることが出来ました。
※フレームを上げすぎるとリアブレーキタンクのホースが切れる恐れがあります。

取り付けが結構面倒くさいですが
タイヤとリアフェンダーには
十分隙間があり
色合いも黒で引き締まり
ドレスアップにドロよけには
十分満足がいきます。

※フレームのボルトを弛めたりするので締め付けに自信がない方はショップにお願いしたほうが良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブVTR250に付けてました。こちらで購入。形・取り付け性共に問題は特に
ありませんでしたが、若干フェンダー部短めなので、完璧に泥はねは防げません。
ただし、リアショックへの泥はねは防げるようになりました。自分はこれとNプロのシートアンダートレイと併用し、シート裏への泥はね攻撃を防ぐようにしてました。
取り付けについては加工せずにつきますが、タイヤつけたままだと少し苦労しました。が、特段問題ありません。大変気に入っておりました。

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車種はhornet250('98)
リアフェンダーをとりつけたことでリア周辺がボテっとした印象になってしまったので、こちらの商品をとりつけました。取付けは非常にめんどうで、またリフレクターが無くなってしまうので別で取付け無ければいけませんが、取り付け後のリアのスタイルがスッキリして格好良くなりました。リアフェンダーと一緒に取付けることをオススメします。

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車種はhornet250('98)
ドライブスプロケットを交換したときに非常に汚れていたので、清掃などのメンテナンスをしやすくするために取り付けました。取付けはカバーを外して付け替えるだけなので非常に簡単です。またスプロケット周りが少しかっこよくなりました。難点は値段が高いことと、飛散しやすいチェーンルブを使うとルブがズボンや靴、エンジン周りに飛び散るので注意が必要です。

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