DAYTONA:デイトナ

見た目はタイトルどうりです。
雨日は覚悟して下さい。
取り付けは説明書が丁寧で分かりやすい
素材がFRPで黒なのですが祖のまま取り付けは少し無理があります。
半艶の黒で塗装をオススメします。

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免許取立て原付⇒中免ネイキッド時代にお世話になっていた品物をオッサンになってPCXのナンバープレート周りが純正だと寂しいので久々に購入。
さすがに十数年前のものよりはしっかりしてます。
気が利くなーと思ったのは、ナンバープレートと本商品に挟み、ビビり防止するクッションパッドが付いていたこと。イイです。これ。

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ノーマルナンバープレート周りは寂しいので、同社製ナンバープレートベースと同時購入。
オッサンにとってはやんちゃすぎない角度で何よりです。
維持費節約の為に125CC買いましたが、物欲が止まりませんね~。

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意外と保管場所に困る自賠責等の書類ですが、濡れず折れず失くさないために、と思いこちらを試してみました。
原付等のメットイン用ですので、ネイキッドのシート裏には大きいため、半分ほどに折り曲げています。
特に干渉する部分もなく、書類入れにも丁度のサイズになりました。
ウェスや手袋なんかも入れられて重宝しております。

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積載性が皆無の為、装着。
さまざまなメーカーから出てますが、デイトナのキャリアはリアフォルムに沿うような形状で耐荷重量も大きいので購入しました。ただしサイドカウルに加工が必要です。

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パッドを触った感じは寒い季節なのか硬い感じがしました。貼り直しは出来ないので、ドライヤーでタンク側とパッドを温めて貼り付けました。貼り付けた後もドライヤーで温めながらパッドを押さえつけ馴染ませました。
バイクのカラーを損なわず目立たないクリアーにして良かった~

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モンキーのナンバーが黄色からピンクに変更になったついでに取付ました。

どこのメーカーでも同じようなものなのですが、他社より安かったのでデイトナ製に決定！

開封してみると質はかなり良好、更にビビリ止めのクッションも付属
更に更にボルトはステンレス＆装飾カラーも付属

他の方も書いてますが、まさにいたれりつくせりです。
メーカー純正で出てたり、他社もありますが、このデイトナ製が1番内容がしっかりしていてドレスアップを意識しています。
他の車両にも他社製を装着していますが、デイトナ製にすれば良かったと後悔してるぐらいです。

迷わずこいつで得すると思います。

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GIVIのトップケースを取り付ける為に購入。ケースを取り外した時もスッキリしていて、バイクのデザインが損なわれません。ケースを固定する部分の所がやや薄い為、より掛かると若干たわみます。それと前後に調整幅がもう少しあればと思いました。

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giviのBOXをつけるために購入しました。耐荷重が大きめで二人乗りの際に邪魔にならないものはこれしかないです。BOXは背当てのパッドが付いてますがそれでも邪魔にならない位置に取り付け可能でした。購入後一年たってますが錆びも出てないです。購入するまで気づかなかったけどバイクを後ろなどに移動する際にキャリアがつかめるので安定して取り回せます。
二人乗りでもつかめる位置にキャリアがあるので確かにグラブバーキャリアでした。地味だけど気に入っているパーツです。

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パソコンで自分の好きなステッカーを作り、内面に張れば、オリジナルのタンクパッドになります。
そのつもりで購入したのですが、もう少し大きい方がタンクパッドとしての本来の機能が生かされると思います。

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