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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29890件 (詳細インプレ数:28574件)
買ってよかった/最高:
13279
おおむね期待通り:
11015
普通/可もなく不可もない:
4128
もう少し/残念:
848
お話にならない:
596

DAYTONA:デイトナの外装のインプレッション (全 495 件中 431 - 440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たつやさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: DR-Z4SM )

5.0/5

★★★★★

ガレージの中でバイクを取り回すときナンバープレートが壁に当たって曲がってしまいそうになったことがあったので購入しました。

付属品はホルダー本体はもちろん、振動によるビビりを防止するための丸型クッションテープが入っておりとても親切に感じました。
それからボルトとアルミカラーが付いてきますが、アルミカラーがオシャレな形状になっているのでお手軽なドレスアップも出来ます。

他社から出ているナンバープレートホルダーでナンバープレートの下側をホルダーに付いている2つのツメで押さえる物がありますが、それだとナンバープレートの塗装を痛める恐れがあります。
ですが、このデイトナさんの商品はホルダーにツメが無くナンバープレートを傷つけてしまう恐れがありません。

なのでナンバープレートホルダーが欲しいという方にはこの商品をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/20 16:34

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5.0/5

★★★★★

フロントフォークをKN企画のアルミの削り出しの物に交換するのと同時にケーブルガイドも見た目の良いFIXEDケーブルガイド(クロームメッキ)に交換しました(^ω^)
高級感のあるクロームメッキの輝きが良い感じです(^-^)

取り換え(取り付け)は簡単です。
挟み込んでナットで締め付けるだけです。

ケーブルガイドは目立たないパーツですが足元のお洒落?ワンポンイトのドレスアップに満足しています(*^_^*)

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投稿日付: 2014/01/07 15:03

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おーちゃんpapaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1250GS Adventure )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★

Giviのトップケースと同時購入し、ちょっと苦労しましたが詳しい説明書のおかげで取り付けできました。ジビの販売元でもあるデイトナのキャリアなので、マッチングは最高!ベースを取り付ける穴までちゃんと開いている!!

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投稿日付: 2014/01/07 15:03
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NABEさん(インプレ投稿数: 153件 / Myバイク: WR250R | 1090 ADVENTURE | 350EXC-F )

5.0/5

★★★★★

ツメがなく見た目がスッキリして良いです、強度も十分でナンバープレートを保護してくれます、六角のボルトやアルミのワッシャもとても綺麗です。

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投稿日付: 2014/01/06 17:15

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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

3.0/5

★★★★★

自作しても良かったのですが、邪魔くさいと思いリフレクターを買った時ついでに購入しました。ステッカーベースと一緒に取り付けると予想以上に長くなってしまったので 結局、三角シールだけ違う場所に張りました。ステッカーベース自体はアルミでしっかりしてるので違う使い道があるかも。

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投稿日付: 2013/12/25 09:53

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モトヒコさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

5.0/5

★★★★★

セールで偶然見つけて購入しました。

角度もちょうどいい感じです。

取り付けも簡単、ナンバーの角度だけで結構イメージが変わります。

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投稿日付: 2013/12/24 18:30

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4.0/5

★★★★★

ノーマルのナンバープレートは直立しており、お世辞にも格好の良いものではありませんね。同じ思いを感じておられる方で、さすがにナンバーをタイヤ横に移動させるほどブッ飛んでいない・・という方であれば、このパーツは最適です。反射板も付属しており品質も丁寧な作りこみですし、取説も詳しく、ジャッキUP等の必要も無くそのまま約20分で取り付けできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/18 10:36

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GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

搭載ゼロのGSR250
改善の決め手はこのキャリア。

専用品のため、取り付けは純正クラブーを外しそこに付けただけの、いわゆるポン付け。15分で完了です。

積載過重制限4Kgと標記してありますが、結構丈夫そうです。GIVIのBOX取り付け可能なのがポイント高いです。アシストグリップ純正がお尻の後ろに対して
太ももの付け根付近となり握りやすいです。自分は使わないですが・・・。
総合的には良く出来た製品でお勧めの一品です。

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投稿日付: 2013/12/16 18:23
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つかさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

しっかりした作り
形状も違和感なくかっこいい
安くて品質も良い。
同乗者が掴まりやすい位置で握れるような
部分があればもっと良かった。
積載量が低い値であったが
十分以上の製品であると感じた。
設計上の安全係数を高くしているのだろう。
大満足である。

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投稿日付: 2013/12/10 10:26

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ACERBISさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: VTR250 )

5.0/5

★★★★★

こういうのを待ってました。
長さや板厚、穴径が選べ、長穴が絶妙な位置に開いており、一番薄いのは折り曲げも容易なので自由度が高く工夫次第でいろいろな用途に使用できます。
一番感心したのはL字型には補強が施されていることで、それによりただステーを折り曲げたものより強度があるかと思います。
不満点を強いてあげるならアルミではないので若干重いことくらいですね。
その分リーズナブルなのでいずれにせよ大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/05 17:04

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