DRC:ディーアールシー

ピンクのナンバーが　気になっていましたが　これならオシャレに見えるかな！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リアの見た目を簡単にドレスアップできます。
価格も安く、一番最初に買ったカスタムパーツがこれです。

ただ、気になる点として、ネジ部分のワッシャー（色つきのやつ）がナンバープレートを傷つけてしまうというのと、
私が購入したものは下のツメの開き幅が狭く、ナンバープレートが入らなかったためマイナスドライバーで少しだけ広げて装着しました。

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DRC EZ電装キット
市販のオフロードに取り付けました。
この商品に求めるものは機能と品質だと思いますが、あまりお勧めできない感じですね。
理由としてはまず品質ですが、どこの国で作られたかすぐにわかりってしまいました。
取り付けは簡単ですが、電気的配線図が簡単すぎると思います。
ちょっとでも不具合が起こるとどこをどう調べればよいのか分からなくなってしまいます。
あと商品の質感、ギボシなど連結部分の部品の雑な作りには価格に疑問を覚えました。

当時はこれしか知らなかったので、値段はこんなもんだと思っていましたが、
このキットを購入して組める人なら、バラで自分の気に入ったデザインのものを購入した方が良いかも。
自分の場合はキットのフェンダーは使用せず、同メーカーのアルミの汎用品を取り付けました。
あとはホーンの取り付け位置に非常に悩みます。（形状的に）

よって星2個！

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アルミナンバープレートホルダー（レッド）

CB1300SFに取り付けました(^O^)／
フェンダーレスとのマッチングも良くホルダーと同色のアルミスペーサーが気に入っています(^^♪
ステンレスボルトが付属していてホルダーはアルマイト加工がされているので錆付く心配も無く長く使えると思います。
ドレスアップ派にはオススメのアイテムです（＾-＾）

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単気筒は振動が大きくナンバーにひびが入ることもあると聞き購入しました。質感も良くナンバーをしっかりホールドしてくれます。ボルト、ナット、ワッシャーも一緒についてくるのですが、ワッシャーはホルダーと同色です。しかも模様が彫ってありとてもイイ感じに仕上げてあります。振動防止にも良いですが、見た目もぐっと良くなり満足です。

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CRF50の公道化のために購入しました。
キットの内容はヘッドライトがない以外はだいたい揃っています。（ただ、スイッチにヘッドライトのオフ・ロー・ハイの切り替えが付いてるのが便利！）
CRF50は車体が小柄ですが、写真のとおりフィッティングは良く、格好良くまとめることができました。
一方、CRFにはシート下にハーネスを格納できるスペースがほとんどないため、ハーネスをコンパクトな状態にまとめてから収納する工夫が必要です。また、ブレーキが前後ワイヤー式のため、油圧スイッチはつけられません。
などと書きましたが、全体には意外と取り付けがすんなりできた方だと思います。

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JOGネクストゾーンのステップ部分の取付ボルトと交換しました。DRCから出ているアルミテーパーボルトと同時に取り付けました。普段目にしない部分ですが細かい所も変えてみました。色も4種類ありますしスペーサーとの色の組み合わせで自分好みに仕上げることが出来ます。値段も高いものではないのでお勧めです。強度が必要な所には使えませんが、カバー類には十分だと思います。

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取り付けが容易なナンバーフレームです。結構しっかりとした作りで、よじれにも強そうです。カラーリングされた同色のワッシャーも付属しています。

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DRC:アルミナンバープレートホルダー126cc-用
ナンバーの上に、荷掛け用のPOSH:アルミツーリングバーを固定します。 微妙に色合いが違いますが、HPの画像に比べて断然良いブルーです。

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ボディー同色のホルダーを付けました。
後ろからの見た目がかなり良くなります！
これはお勧めです！

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