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POLISPORT:ポリスポーツ

ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価

ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。

総合評価: 4.1 /総合評価505件 (詳細インプレ数:464件)
買ってよかった/最高:
224
おおむね期待通り:
157
普通/可もなく不可もない:
87
もう少し/残念:
11
お話にならない:
26

POLISPORT:ポリスポーツの外装のインプレッション (全 193 件中 181 - 190 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
がいちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-12R | RR2T 250Racing )

利用車種: RR2T 250 Racing

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

純正品のリアフェンダーを何枚か割ったので、価格が安いポリスポーツを購入
形状は純正品と見分けがつきません。
ある日のヒルクライム時に運命の瞬間が!
バイクがめくれて地面にリアフェンダーが接地、バキッ!!
あーっ!リアフェンダーが直角に折れ曲がってるー!
純正品なら粉々なのに・・・
割れてない?(^o^)/
転げた自分とバイク起こし確認!
割れてない?!
安心して転べます☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆

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投稿日付: 2016/12/05 21:12
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司っちさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLディグリー | スーパーカブ90 | CB50 )

利用車種: XLディグリー

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 5

XLディグリーにMD22 XLR250のステムから前足ほり込んでます
ステム側の取り付け穴は4点(ディグリーのノーマルは3点のため加工が必要になるかと)
取り付け穴が4穴あれば汎用品というだけあって大体の車種はつくのではないかと思います
アタック系エンデューロメインで見た目はちょっと近代的になりましたが
純正はカラーとラバーマウントで取り付け、これはカラーだけで取り付けなんで
モタード系にはいいかもしれませんが、投げる系エンデューロならすぐ壊れてしまうかなぁと
まぁそれ差っ引いてもコスパいいんで消耗品としては全然ありかと
作りは目立たない程度にバリがあるのと、取り付けはボルトオンでしたが組み立ては
加工が必要だった(とは言ってもドリルで穴のサイズ広げただけ)
普通にバイク触れる人からすれば安くて良い買い物になると思います
今後のポリスポーツさんの商品に期待します

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投稿日付: 2016/08/24 21:01

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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: YZF-R7 )

利用車種: WR250R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
  • ノーマルと比較。

    ノーマルと比較。

  • ノーマルと比較。高さ

    ノーマルと比較。高さ

  • デイトナの取付商品と一緒に。

    デイトナの取付商品と一緒に。

■良かった点
- 白に色替えしようと思っていたので、安く交換できたので良かったです
- WRのノーマルのフェンダーだと、高速時にすごくブレるのがキツかったです。
 それを抑えたかったのでこちらにしてみました。結果、風の抜けも良くなって、
 ブレも非常に収まりました。とても、満足です。

■悪かった点
- 一部バリが残っているところがあったのがいまいちなところ

■ほか
WRの純正ヘッドライトと一緒に取り付けるためには、
ヘッドライトの出っ張りを収める、グロメットが必要なため、下記のパーツも必要です。
http://www.webike.net/sd/2084914/

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投稿日付: 2016/08/09 11:18
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王国民さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XR250 | GSX-R1000 | GSX-R1000 )

利用車種: YZ250F

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
形状 3

セール中に購入したのでかなり安く買えた。
板厚も純正とは変わらず良いと思う。カウルの純正を購入するとかなり高いのでこちらのセットはコスパが良くてお勧めです。

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投稿日付: 2016/07/21 00:38

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KzKさん(インプレ投稿数: 310件 / Myバイク: CRF230F | トリシティ 155 | R1-Z )

利用車種: CRF230F

4.0/5

★★★★★
  • 使い古してすぐボロボロ

    使い古してすぐボロボロ

ブラジル生産のCRF230 は外装が手に入らないのです!

壊すと切実です。
そしたらいつの間にかWebikeで取り扱いが。。。。ありがたやありがたや。
今は買えなくなってしまったようですが。

ポリスポーツ、製品としても悪くなく、まあまあ満足です。
ただ、純正品よりも劣化が早いはず(以前Fフェンダーでそうだった)なので、
定期的に交換する以外はないと思います。

価格が安いのがいいですね!

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投稿日付: 2016/07/11 14:00
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タツヤさん 

コンニチハ
自分はハスクバーナの純正オプションで白一色の外装を1セット買いました。
1台分全部で2万切りました~♪ 安い!
おそらくこれはポリスポーツなんじゃないかな?って思ってます。
海外の外装、思っていたよりもキレイだし、取り付けに問題ないし、安価だし言うことなし!
”劣化が激しい”と書かれていたのでちょっと不安ですが、ステッカーを貼ったから少しは長持ちしてくれることに期待していますw

kazura1234さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB550フォア | TL125(TLR125) )

5.0/5

★★★★★

デイトナから出ているものと同じで、グリーンがないためこちらで購入。
一月初めの注文で三月中旬の納期予定でしたが、二月には届いていました。(迅速な配送ありがとうございます。)

純正よりもクチバシが短くなり、横幅も狭くなるのでスリムになりました。様々な車種にも合うように出来ており、ボルト穴は大きめでステーもついておりほぼポン付けすることができました。

フェンダーをスリムにしたい方はおすすめです。

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投稿日付: 2016/03/28 12:51

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デリックさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: 250SB

5.0/5

★★★★★

250SBに取り付けました。純正フェンダーよりも大きくなりましたが、のっぺりしていた純正よりかなり良くなりました。
取り付けは、純正フェンダーを外し、カラーを差し変えるのですが、すんなりはまりませんでした。8mmのドリルで軽くもむ程度で穴を拡張しカラーをはめてボルトオンで取り付けましたが、フェンダーの後方とフレームの隙間が数ミリ程度しか空いてないので、取り付けネジの後方2本を外しステムとフェンダーの間に平ワッシャー2枚と薄いスポンジを噛ませて取り付けるとフェンダーとフレーム間にかなり隙間ができました。
ついでにポリスポーツ製のフロントゼッケンを取り付けました。
ちなみに納期は、2ヶ月ほどかかりました。

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投稿日付: 2016/03/05 23:51

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sssさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

CRF250R用の物をCRF250Lに取り付けました。
なんとなくライトと同じメーカーにしようと思ったし、純正品を買うよりは価格が安いし、R用でも大丈夫だろうと安易な考えで購入しました。

純正フェンダーとほぼ同じデザインで大きさも変わりませんが、取付の穴が違うので開け直しました。リア側が当たるので自作スペーサーで角度調整したりと、ひと手間かかりましたが、そんなに大変な作業ではありませんでした。
なので…フロントフェンダーについては、R用でも無理やり使えることを学習しました(笑)

デカールに黒い部分が多く、シートも黒なので、純正の赤いフロントフェンダーではイマイチバランスが悪かったのですが、黒に変えてピシッとした感じになりました。白でも良かったかもしれませんが…今回は黒で。

他所に比べフロントが単純な黒一色なので、これから少しづつステッカーチューンをしていこうと思います。

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投稿日付: 2016/03/02 14:14

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王国民さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XR250 | GSX-R1000 | GSX-R1000 )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

13年製のYZ250Fの外装(白/黒)
バイクの色替え用に買いました。まずセットが入っている段ボール箱が無駄にかっこいいですw。なんか捨てるのが惜しい気がしますw 内包部品はパーツごとにビニールに梱包されています。
値段が他社の外装に比べて格段に安いので、プラが薄くペナペナでショボいだろうと思っていました。まぁどうせデカールを貼るし、体をなしてれば良いと思ってましたが良い意味で期待を裏切られました。
まだ取り付けてはいないのでフィッティングはわかりませんが、純正品と遜色ないのではと思います。
純正品のシュラウドはラジエターに付く部位のプラの表面に変な模様(失礼)が付いていてボコボコ(ザラザラ?)しているので自作のデカールを貼るのに接着力に不安があり、社外品ならコストダウンの為にツルツルになってるかな~と勝手に期待してましたが、これも純正と変わらずでした。

悪い点:
今回どんなデカールにも合わせられるように白ベースにシュラウド半分が黒というセットを買いましたが、本当は黒い要素は要らなかったんですがそれ以外選択肢が無かったので妥協しています。
全部同色セットとかがあっても良いと思います。以前は黒オンリーがあったようですが、現在は生廃なのかな?

それと、10~13のYZ250F用をウェビックで検討している方は注意が必要なことがあります。
色選びに際に、写真の色とセット内容の色がウェビックのミスで合っていないものがあります。必ずセット内容の色をパーツごとにチェックしてください。

総評としては作りもよいので外装をリフレッシュしようと思っている人にはお勧めです。

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投稿日付: 2016/02/01 21:34
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オオニシさん(インプレ投稿数: 306件 / Myバイク: DR-Z4SM | DR-Z4S )

5.0/5

★★★★★

KTMのパワーパーツとかであるアレです。
エンデューロはコケるとスイングアームに傷がついてしまいますが、それを防ぐためにプラスティックでカバーをしましょう!って感じですね。
自分が知ってる限りだとWR用はここしかありません。

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投稿日付: 2015/11/20 09:18

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