×

POLISPORT:ポリスポーツ

ユーザーによる POLISPORT:ポリスポーツ のブランド評価

ポリスポーツ社は1978年にポルトガルで創業された二輪車用プラスチックパーツの総合メーカーです。 特にオフロードバイクの外装やハンドガード、車体ガード類で世界的に大きなシェアを獲得しています。 その品質は、純正パーツとしてKTMやハスクバーナ、トライアンフ、ヤマハなどの車両メーカーに採用されるほど評価の高いものです。 近年ではオンロードバイクや自転車の分野にも進出して同様に高い評価を受けています。

総合評価: 4.1 /総合評価489件 (詳細インプレ数:442件)
買ってよかった/最高:
215
おおむね期待通り:
154
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
11
お話にならない:
25

POLISPORT:ポリスポーツの外装のインプレッション (全 187 件中 91 - 100 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
たかちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KX250F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

問題無くフィッティングしました!
普通に良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/13 20:17

役に立った

コメント(0)

GASGASさん(インプレ投稿数: 520件 / Myバイク: ES 250 | YZ250X | YZ250FX )

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

いつもオフロード遊びて使っているハスクバーナのTE250 2017年式に装着。
タイラップだけで簡単に取り付けられてスイングアームの保護ができました。
趣味で山の深いところや、沢を走るのですが、スイングアームが傷がつかないようにこのプロテクターを装着しています。

少しでもバイクを傷つけたくない方におすすめ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/25 07:55

役に立った

コメント(0)

ekiobaikuさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 125SX | 125SX )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正では無い ブラックです、ドレスアップです。引き締まり良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 18:26

役に立った

コメント(0)

Kさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CBX650カスタム | ディオ XR バハ )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5
  • デカール貼ってあります

    デカール貼ってあります

形状取り付け穴位置共に純正と一緒です

耐久性は純正より樹脂が少し硬いので気持ち割れやすいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/26 20:49

役に立った

コメント(0)

YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ガードはだいじ??
フィッティングヨシ??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/03 08:49

役に立った

コメント(0)

じぇじぇさん(インプレ投稿数: 146件 / Myバイク: YZ250FX | XSR900 )

利用車種: CRF150RII
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正より少し安いので購入しました。

無加工で取り付け出来て質感も良いです。純正と同じくツヤツヤで耐久性も問題無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/01 17:27

役に立った

コメント(0)

YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

カラー:レッド Beta
利用車種: RR2T 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

岩場でスイングアームを打つので取付。社外のブレーキペダルに変えているので干渉して少し削りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 19:14

役に立った

コメント(0)

YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

利用車種: RR2T 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
デザイン 5
取り付けやすさ 5

少し雑な作りの部分もありますが、フィッティングは良く値段からしたら良い商品だと思います。

デカールキットも普通に貼れて見た目を良くする効果有り

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/05 14:50
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

カラー:BETA レッド
利用車種: RR2T 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボロボロになってきたので交換。フィッティングも良くすんなり付きます。純正形状のデカール貼れます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/05 13:45

役に立った

コメント(0)

YUTAKAさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: NSR250SE | X-Trainer 250 | XL883L )

利用車種: RR2T 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

BETARR2Tの外装が傷だらけになったので購入。
リヤ周りは13?と同じ形状で、サイド、シュラウド、フロント周りが20年型以降の形状です。デカールを貼るには色々大変ですが、デカールさえ貼らなければフィッティングバッチリで見た目は高年式に変わります^ ^

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/02 20:47
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

POLISPORT:ポリスポーツの 外装を車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP