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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3432件 （詳細インプレ数：3280件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1689 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
ハイシート
ノーマルシート…見た目はこっちがいいかなぁ(^^)
ロングツーリングやタンデムでノーマルシートはおしりが痛くなりますが、ハイシートにして問題は解決しました。プラザの人のオススメしてくれました。流石プロ！メリットは他にもあり、ライディングポジションが良い感じになりました。デメリットはやっぱり足つきが悪くなるので、何は若干のアンコ抜きも考えてます。やっぱり純正品質は安心です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正シートは１時間位でお尻が痛くなりましたがハイシートに変更後、お尻の痛みが無くなり長距離ツーリングも楽になりZ900RS最高です！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
自分体格には、合わなかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
KAWASAKIかNINJAで迷いましたが、カウルに刻印されているNINJAという文字とマッチしており、かっこよくなりました。自己満足ですが、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアシートとの形状比較 リアシートの形状も出来は良い方だと思います
ヘルメットホルダーとなるフックが中に仕込まれているのでカウルと本体間に隙間あり
今回は小物入れ的なスペース確保として活用(配線も収納出来る様に)
リアシートの形状も良かったのでスタイル的な意味でシングルシート化でドレスアップというよりも小物入れ的な意味で今回導入することに リアシートの肉厚分がスペースとして活用出来るため車検証や配線などが難なく収めることが出来るようになった
カウル内のフレームにヘルメットホルダーのフックがついている（左側に1つ）カウルに切り欠きはなく本体とカウルの隙間を利用する形となっている（切り欠きがあると目立つが全体に隙間を設けているため
※二輪用ドラレコなど入るスペースもないため、四輪用を試しにカウルの上に載せて試しているがその配線なども入れることが出来るスペースとなった
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
漢じゃないのが残念ですが、少しネタに走ってる商品です。
水に濡れても問題ない材質です。
剥がすのは苦労するかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
Kawasakiのロゴステッカーの小さいサイズを探していて見つけました。ウェブのステッカーなんてあまり聞いた事なかったので試しに購入しました。まだ貼りつけてはいないのですが、サイズが個人的に良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
アニバーサリーモデルにドンピシャ！
傷も付きにくくなり質感も問題なく気にせずに運転出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 2 |
下は古い方のエンブレム。白塗装の耐久性は低いと思います。
まったく同じ商品ですが、使っていたエンブレムの白い塗装が剥がれてきてしまったので購入しました。
金属（恐らくアルミ）素材のエンブレムです。
両面テープは強力で、普通の使い方で剥がれてしまうことはないと思います。
ただ、白い塗装の耐久性は低いと感じています。前回は2年くらいで部分的に剥がれてきたように記憶しています。それさえなければ本当に嬉しいのですが。
商品は板状になっているため、自分のバイクのタンクに合わせて曲げる必要があります。
「金属素材なので曲げにくそう」と思いきや、とっても柔らかく曲げやすいです。
エンブレムを貼りたい位置に合わせて、手で軽く押せば曲がってくれます。
タンクを塗装した場合や、Kawasaki→KAWASAKIに変更したい人にオススメの商品です。
交換した際の日記はコチラ↓
https://imp.webike.net/diary/263998/
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ZX-14Rのブレーキ、クラッチタンクに巻いています。
運転中、常に目に入るアイテムだけに満足感を満たしてくれます。
完全な自己満足アイテムとなっていますq
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