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Kawasaki:カワサキ

ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価

「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ!?

総合評価: 4.3 /総合評価3405件 (詳細インプレ数:3247件)
買ってよかった/最高:
1677
おおむね期待通り:
1168
普通/可もなく不可もない:
428
もう少し/残念:
89
お話にならない:
44

Kawasaki:カワサキの外装のインプレッション (全 787 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あんころもちさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
  • 長距離も疲れないクッション性です

    長距離も疲れないクッション性です

シートの横幅がかなりスリムになったので、その分足つきが良くなったのかなという印象です。
クッション性も劣った感じはなく、長距離も疲れませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 23:44

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マキちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

見た目も良く貼りやすかった、いい商品です。

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投稿日付: 2024/03/06 16:36
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マキちゃんさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

とてもコンパクトで、見た目も良く貼りやすかった、とても良い商品でした。

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投稿日付: 2024/03/04 18:27

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コーチャン氏さん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 0
デザイン 0
剛性感 0

ELIMINATORのデザインを損なうことなく、
シルエットがさらにカッコよくなりました。
<取り付け>
取り付けは自分で行いました。
作業は六角レンチだけなのですが、
純正ボルトの取り外しがとても硬かったです。
六角レンチ+メガネレンチを使用し、
テコの原理でやっとこさ回りました。
クラブバー附属の交換ボルトの取り付けも硬いです。
あらかじめボルトのみを取り付けてみて、
アタリがついてから再度クラブバーを固定した。

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投稿日付: 2024/03/02 11:50

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秋山周治さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 梱包ほどいたらコレよ!
(〃ω〃)

    梱包ほどいたらコレよ! (〃ω〃)

  • コレよ、コレ。

    コレよ、コレ。

  • 何やコレ!

    何やコレ!

  • カワサキ純正品です♪

    カワサキ純正品です♪

  • なんとか知恵と工夫で復活させた!
?(???)?

    なんとか知恵と工夫で復活させた! ?(???)?

  • 疲れた。

    疲れた。

一点のみ不満。

ヤバいのが出てきた?。

(o^^o)

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投稿日付: 2024/02/24 17:36
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まさくんさん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
耐久性 3
  • 黒と張り替え??

    黒と張り替え??

ヘルメットに貼るステッカーを購入した。カッコいい??

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投稿日付: 2024/02/15 22:27

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ビアモンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900 SE )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

ノーマルシートだとひざの曲げがきつく、長時間乗っていると、ひざが痛くなるのでハイシートに換えてみました。足つきは、身長170pでライディングシューズを履いてノーマルシートだとベタつきでしたが、ハイシートに換えるとかかとに過重しないくらいのピタつきくらいになりました。クッション性は多少よくなったように感じます。ひざの曲げが楽になったのは実感できました。シート装着時はノーマルシートと比べると、シート前方を車体にグイッと差し込んではめ込むとカチッと装着できます。クッションの厚みがあるので仕方がないところですが、座りシワが付いてしばらく残る感じが残念ポイントです。ハンドルが少し低くなったように感じますが、ひざの曲げが和らぐほうが自分にはメリットですので買ってよかったです。

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投稿日付: 2024/02/02 23:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

H2の純正タンクパッドですがZ650に使用しています。
タンクの形状が違うので貼る時には少し手間がかかりましたがしっかりした厚みがあり安心です。

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投稿日付: 2024/01/16 22:04

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copajrさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 貼付け前

    貼付け前

  • 貼付け後

    貼付け後

意味あるかは別として、貼りたくて購入。
角が?がれやすいかもなので、長くはもたないかもしれません。

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投稿日付: 2024/01/12 08:06
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☆しんたろー☆さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: WR250X | Z900RS )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
耐久性 5

どこに貼るか悩んでます笑 カワサキ純正品なのでステッカー自体問題ないかと

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投稿日付: 2024/01/08 15:32

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