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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8679件 （詳細インプレ数：8336件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
3.0/5
バイクに乗るなら必ず目に入る場所なので
ソコをカスタムすることにより
愛着がますます沸くと思います。
取り付けも簡単で満足度が高い
商品です。
1つ残念な点はキーシャッターがかけづらくなります。
カバー分の厚みのせいだと思いますが
かけれないことはないので一応OKです。
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2.0/5
フェンダーレスなので比較的簡単だと思ってましたが
意外と多く外装を外さないと取り付け出来ないので
苦労しました。
手間はかかりますがやることは難しくないので
説明書のとおりにやれば大丈夫です。
サイドのボルトを締め付けすぎて切れてしまいましたので、過剰なトルクはかけないようにしましょう。
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探してました!この手のシンプルな商品、ナンバープレイトと同じサイズで縁取りが無く、リア周りのフェンダーレスとナンバーをシンプルにまとめられます。もちろん性能も板厚が十分あり曲がることはまずありませんね、ちょつと厚すぎる感は否めません・・・
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5.0/5
愛車、軽トラに取り付けました。前は、UD純正赤マット買ってノーマルマットに合わせてカットしました。キジマは、そのままポン付けでOK穴もそのまま合いました。縦が長いかも私は、気にしませんレトロなデザインが好きです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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SR400にぴったりの商品です。
ニーグリップで滑らないのですごく楽になりました。
価格も安い、もっと早く購入すればよかったと思いました。
SR乗りにお勧めの商品です。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
ナンバープレートとピッタリ同じサイズで、目立たない点
【実際に使用してみてどうでしたか？】
フェンダーレスキットを付ける際、ナンバープレートが曲がるのが嫌で付けようと思いました。数年使用しましたがナンバーが曲がることもなく、ナンバー裏に飛ぶチェーンルブの掃除も楽です。
また、ナンバープレートベースに厚みがあるためバイクカバーを付ける時もバイクカバーが切れずに助かりました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ナンバープレートと重ねてつけるだけですので非常に簡単です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ナンバープレートとの間にビビり防止に何かはさんでいたほうがいいかもしれません。
【期待外れだった点はありますか？】
意外と重いです。
フェンダーレスキットの製品によっては強度が足りなくなる製品もあるかと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
もう少し薄く軽量化してもらいたいです。
【比較した商品はありますか？】
他の色付きナンバープレートベースと比較しましたが、目立たない点でこちらを選びました。
【その他】
ナンバーが曲がると格好悪いという考えでつけていました。数年つけていてもナンバーはきれいなままで満足です。
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5.0/5
もうちょっとで送料無料…というときにさして期待もせずに購入。ところが、これが大正解。
反射板付きなので、夜間走行時に安全なのはもちろん、
洗車するときに工具を使わず手で簡単にナンバーを取り外せるので、
重宝しています。
また、スプリング付きのため、オフ走行時に緩むこともありません。
ただ、幸い私は遭遇していませんが、
他人がナンバーを簡単に外すことができる点に
注意しようがない注意を強いられるかもしせません。
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5.0/5
まっすぐに立ったナンバープレートが気に入らなかったので、取り付けました。ナンバープレートがリアフェンダーのカーブに沿ってオシャレになりました。
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5.0/5
流石キジマ！
取付後、大変気に入りました。
角度があるので後ろから見ると大分スッキリしてます。
ナンバー灯も純正に比べてコンパクトだしライトの角度を変更出来る。
これはおすすめです。
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無いよりはあった方が良いです。ブレーキ時の安心感が増します。
同梱される両面テープが製品自体に付きが悪く注意が必要です。タンクでなく商品（パッド）を脱脂しましょう。
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