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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8790件 (詳細インプレ数:8455件)
買ってよかった/最高:
3796
おおむね期待通り:
3132
普通/可もなく不可もない:
1319
もう少し/残念:
316
お話にならない:
226

KIJIMA:キジマの外装のインプレッション (全 980 件中 861 - 870 件)

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イカさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

カバンのキャリアで使用します。横幅がもう少しほしいかな?
使用上の不都合はありません。見た目優先の人にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:02

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dekorinさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: XL400Vトランザルプ | ベンリィ110 )

4.0/5

★★★★★

タンクが大きいのでニーグリップしにくいということはなかったのですが、夏はタンクが熱くなり、冬はタンクが冷たくなることから、取り付けることにしました。取り付けは両面テープで貼り付けることになるので、水で濡らしてずらしやすくしてから位置を決めて貼り付けました。
実際に取り付けてみるともっと厚みと大きさがある方が良かったように思います。ニーグリップのしやすさにはそれほど寄与していないと思いますが、当初の冷温を感じにくくしたいという目的は果たせたので十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/05 20:20
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G&Bさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: W650 )

3.0/5

★★★★★

250TRのリアフェンダー(ショート:黒色)とテールランプを交換後、ナンバープレートの保護も兼ねて取り付けしました。リア周りを黒色に統一できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/22 11:33

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ぶんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XR100モタード | YZF-R1 )

4.0/5

★★★★★

リア周りの泥はね対策で購入しました。
車種別に作ってあるため、サイズはピッタリです。
取り付けはタイラップ留めとなっていますが、自分はスイングアームにねじ留めで固定しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/11 19:32
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ツイスター(≧▽≦)さん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

リアタイヤからの泥はね防止のために装着!
チェック柄がかっこいいです。
気持ちもう少し長いとリアビューに迫力が出るのかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:27

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marutanさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-S750 )

5.0/5

★★★★★

■選択のポイント
・タンクがつるつるしてるからニーグリップパッドが欲しい!

■購入の流れ
・良い感じのデザインのパッドがない!
・でも汎用品を工夫して貼ると。。。。?キタ!!


■グラディウスへの貼り方
・上下を逆にし、サイドカウルのラインに沿うように貼ると、
 見た目的にもなかなかいイイ感じになります。
 実用性も十分!満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/30 21:27
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koz675さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

中古で買ったXL80S(1980モデル)に取り付けました。このマシンは耐久レースに出る為に買ったマシンでフロントにゼッケンをつけないといけないどで、これを買いました。
この楕円という形がちょっと古い感じなのでマシンに合っていると思います。取り付けはステーを自作してボルト&ナットで止めてあります。
ゼッケンはカッティングシートで自作しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/28 14:44

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とまとさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

大変いい商品を購入しました。

フェンダーレスにして、ナンバープレートがむき出しになり、ちょっとしたことで引っかかりやすく、曲がることを心配していました。
それを防ぐためには、ナンバープレートベースを取り付ければよいのですが、ナンバープレートより大きいものしか見つけられなかったので、これを取り付けるのは、フェンダーレスにしたのに、その外観が損なわれるので躊躇していました。

このナンバープレートベースは、そのことがなく後方からは、取り付けられているのが判らない状態です。

大きさは、ナンバープレートと同一寸法になっており取り付けは、ネジ部で微調整が出来てピタリと外寸で一致させて綺麗に取り付けることが出来ます。

商品は3mm厚位あり、素手で曲げるのはちょっと難しい感じです。

これだけの厚さがあるので重さもアルミとは言えそれなりにズッシリとしたものです。
最初はこれだけ厚いのなら、中抜きなどしても強度は落ちずに重量が軽く出来るので良いのではないかと思いましたが、
取り付けてみるとベタ板の方が泥はねなどに対するメンテナンス性が良いことに気づき満足の一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:36
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

マフラー交換後にフレームが見えてしまうようになったので購入。

シート下の隙間もなくなってよかったです。

ドレスアップにもお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/26 20:35

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ブラウンさん(インプレ投稿数: 224件 )

4.0/5

★★★★★

NSR250の社外カウルにて使用しました。
よくシートが無いタイプのシートカウルにホームセンターなどで売っているシートを張られている方がいらっしゃいますが、こっちの方が同じくらいのコストできれいなものが手に入ります。

貼り方も簡単で両面テープで張るだけです。端っこまでしっかり張れば剥がれません。

使い心地は見た目通りの感じです笑
純正のシートの方が当然柔らかいですが、これもレーシーで良いのではないでしょうか。

またNSR用にカットされていますが、他車種にも十分使えるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/24 18:33

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