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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6445件 （詳細インプレ数：6165件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2837 | |
| おおむね期待通り: | 2419 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 858 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
包装状態
シート外した状態
シート裏面の状態
取り付けた状態(裏面)
取り付けた状態(表面)
車体に取り付けた状態
息子とタンデムした時にお尻が痛いと言われ、購入を決断。
運転席同様、しっかりしていてクッション性もあるので効果大です。
後部シート外しづらいと口コミありましたが、YouTubeで外し方投稿されている方がいましたので参考にしてみて下さい。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
包装状態
取付後
思ってたより、生地もしっかりしていてクッション性もある。
中距離?長距離ツーリングには効果ありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアボックスを取付けて有りますので、乗降時のレッグシールドのキズ防止には必須です
スーパーカブC125用に購入。
スッキリしたデザインでカブにピッタリフィット。
ゴテゴテしたデザインのキャリアもありますが、この商品はシンプルisベストで作りもしっかりしてます。
価格がチョット高めな気がしますが、まあブランドと言うことで納得です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアショックアブソーバーを交換するのについでに購入。
ワンポイントでおしゃれができる。
この商品を使う時にリアショックアブソーバーに付属してくるワッシャを使ったり使わなかったりするので説明書を読む必要あり。
写真に写っているリアショックアブソーバーはSP武川 リアショックアブソーバー 黒 06-04-0152
この商品１つでナット４個入り。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
後ろにも無骨感が出て満足。
取り付けには思った以上にボルトを緩める箇所が多かった。
KIJIMA テールランプガード 203-140と同時装着を試みたが干渉するため加工が必要。
テールランプガードの下部を切断する必要あり。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最初はホンダの純正キャリアを付けていましたが、タケガワのバックサポートとの併用ができないとのことなのでこちらの商品を購入しました。はじめに注文したのは黒でしたが納期不能でキャンセルされてしまったので、高いメッキを思い切って購入しました。元々メッキパーツの多い花柄03モンキーなので高級感は抜群です。大きい箱を付けたくてこの商品を選びましたが、明らかにフレームが太く安心感が有ります。自分が下手くそでリヤフェンダーをずらした後ネジがピッタリ行かなかったのが不満といえば不満です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
全体を眺めても付けた感がありません?????
近くで見るとこう?????
HONDAの文字がちょっと隠れるのが残念?????
シルバーと黒で悩みましたが、フレームが黒なので一体感が出るかなと黒を選びました。
私のガレージからモンキーを出す為にはバックで5mほど移動しなければなりません。またがってバックさせるの大変ですし、ハンドルだけ持って後ろへ移動させるのも倒しそうで不安でした。コレをつけることで、ハンドルの左とグラブバーを持って下げることが出来るので安心です。
出来る限り「取り付けました」みたいなカスタムはしたく無いので、このグラブバーは理想です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コンパクトなアルミ製なのでとても軽いです
取り付けるとこんな感じです。純正のツールボックスと共存できます。
ボディとの間隔は十分あります。荷台の縁とほぼツライチですので使いやすいです。
ボディとの間隔を利用して、カーゴネットを入れた袋をここに固定しておけます。
カーゴネット収納袋を固定したところ。まるで最初からセット品のようなフィット感。
旅仕様のハンターカブにするためにはサイドバッグはマストなので、まずはサイドバッグサポートを取り付けないと始まりません。これなしでサイドバッグを付けるとやばいことになるので、必ず装着しておきましょう。
釣り竿を固定するためのロッドケースも装着するので、あまり大型のものは避けて、リヤキャリア中央くらいにこじんまりと収まるコンパクトなこのサポートにしました。アルミ製で軽いので、車体左右重量差の緩和に役立つので助かりますね?。そうでなくてもバッグやロッドケースを付けて左側が重くなり、マフラーを換えて右側が軽くなるので。
取り付けはとても簡単です。純正のボルトを外して、この商品をセットして付属ボルトを指定トルクで締めるだけ。はい、出来上がりです。
コンパクトですが、きちんと仕事をしますし、ロッドケースにも干渉しないし、カーゴネットを入れた収納袋を固定するのにベストフィットサイズだし、何も言うことはありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
取り付けは簡単！慣れたら１分で出来ます。
質感も良く純正パーツのようです。
私は座ってませんが妻はしっかりしたシートで安心できると言っています。
安物にしないで良かった(汗)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付けました
全面部分）が少しきつい感じでしたが
上手く取り付け完了です
全体もヨレ（ズレ）もなくいい感じです
【使用状況を教えてください】
今までも購入して取り付けしてきました、私のは無くてはならないカバーです
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はいイメージ通りの物でした
暑さもずれもなく使いやすいですね
【使ってみていかがでしたか？】
早速取り付けて走りました
ノーマルシートに被せるものですのでシート高が上がるのではと思いましたが問題なかったです
【注意すべきポイントを教えてください】
少々サイズがギリギリというかピッタリですからひっぱいりながら付けました
取り付け後動きもなく（ズレなく）問題なくし酔いしてます
【他商品と比較してどうでしたか？】
他の商品は比較せずにこの商品のみ購入しましたので。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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タイトルが可笑しく表示されました
正しくは これで汗かきの私も安心して走れます
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