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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6488件 （詳細インプレ数：6216件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2857 | |
| おおむね期待通り: | 2427 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 867 | |
| もう少し/残念: | 186 | |
| お話にならない: | 144 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ブラックの車体にレッドのワンポイント
必ず目に見える場所で取り付けも簡単でプチカスタムの最初の一歩として最高。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
モンキー125は取り回しがとっても楽。
グラブバーを取り付けると降車時の取り回しがとっても安定します。
SP武川のグラブバーは純正の質感で、ノーマルスタイルが好みの方にもお勧めできます。
取説通りに作業すれば装着も簡単です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シート裏
目立ったヨレもありません
【使用状況を教えてください】
NMAX155に使用中。
雨の日に乗っていると着座面の水濡れが激しく、知人からおすすめされて購入してみました。
【取付けは難しかったですか？】
非常に簡単です。
説明書の手順に沿ってシートに被せて、シート裏はマジックテープで留めるだけです。
目印も付いているので、前後を逆に装着することもありません。
【使ってみていかがでしたか？】
装着翌日に運良く（？）雨の日だったのですが、効果アリ！
着座面の不快な濡れもなく、快適に乗ることができました。
通気性が向上し、真夏のシートの熱さも軽減されるとのことで、それはもう少し後に体感することになりそうです。
走行中にメッシュカバーがずれるような動きも無いので、良い感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
・期待外れでは無いですが、毎回外さないとシートを拭けないのである程度放置していると中が汚れそうです。
・シート裏で留めるベルトの影響なのか、シートを閉める際は以前よりも力が必要になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
包装状態
シート外した状態
シート裏面の状態
取り付けた状態(裏面)
取り付けた状態(表面)
車体に取り付けた状態
息子とタンデムした時にお尻が痛いと言われ、購入を決断。
運転席同様、しっかりしていてクッション性もあるので効果大です。
後部シート外しづらいと口コミありましたが、YouTubeで外し方投稿されている方がいましたので参考にしてみて下さい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
包装状態
取付後
思ってたより、生地もしっかりしていてクッション性もある。
中距離?長距離ツーリングには効果ありそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
リアボックスを取付けて有りますので、乗降時のレッグシールドのキズ防止には必須です
スーパーカブC125用に購入。
スッキリしたデザインでカブにピッタリフィット。
ゴテゴテしたデザインのキャリアもありますが、この商品はシンプルisベストで作りもしっかりしてます。
価格がチョット高めな気がしますが、まあブランドと言うことで納得です。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアショックアブソーバーを交換するのについでに購入。
ワンポイントでおしゃれができる。
この商品を使う時にリアショックアブソーバーに付属してくるワッシャを使ったり使わなかったりするので説明書を読む必要あり。
写真に写っているリアショックアブソーバーはSP武川 リアショックアブソーバー 黒 06-04-0152
この商品１つでナット４個入り。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
後ろにも無骨感が出て満足。
取り付けには思った以上にボルトを緩める箇所が多かった。
KIJIMA テールランプガード 203-140と同時装着を試みたが干渉するため加工が必要。
テールランプガードの下部を切断する必要あり。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
最初はホンダの純正キャリアを付けていましたが、タケガワのバックサポートとの併用ができないとのことなのでこちらの商品を購入しました。はじめに注文したのは黒でしたが納期不能でキャンセルされてしまったので、高いメッキを思い切って購入しました。元々メッキパーツの多い花柄03モンキーなので高級感は抜群です。大きい箱を付けたくてこの商品を選びましたが、明らかにフレームが太く安心感が有ります。自分が下手くそでリヤフェンダーをずらした後ネジがピッタリ行かなかったのが不満といえば不満です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
全体を眺めても付けた感がありません?????
近くで見るとこう?????
HONDAの文字がちょっと隠れるのが残念?????
シルバーと黒で悩みましたが、フレームが黒なので一体感が出るかなと黒を選びました。
私のガレージからモンキーを出す為にはバックで5mほど移動しなければなりません。またがってバックさせるの大変ですし、ハンドルだけ持って後ろへ移動させるのも倒しそうで不安でした。コレをつけることで、ハンドルの左とグラブバーを持って下げることが出来るので安心です。
出来る限り「取り付けました」みたいなカスタムはしたく無いので、このグラブバーは理想です。
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