ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価6445件 (詳細インプレ数:6165件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2837 | |
| おおむね期待通り: | 2419 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 858 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
3.0/5
カブのちゃちいフロントフェンダーにはたして合うのか?
半信半疑で注文しましたら、軽い軽い・
これならフロントの負担にもならず、旧車の仲間入りが
出来ました。ただ、値段の割りに作りが貧祖だと
思います。日本の歴史のある名車のカブのパーツですから、もう少し安くても良いと思います。
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4.0/5
チェーンカバーのボルトが錆びてしまった為、交換…
チェーンカバーのボルトはホームセンターにありそうでないです。
色も選べるのでとてもいいと思います!
チェーンカバーのボルトでしたら誰でも交換できると思います!
ドレスアップに購入するにはおすすめできます。
※M8のT字のレンチが必須です!
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5.0/5
雨上がり、フェンダーがあるにもかかわらず前輪からの水しぶきや砂などが顔や服に当たり困っていました。しかし、ダウンフェンダーにしたところ悩み解消しました!⊂((・x・))⊃ ほとんどそーゆう事はなくなりました!見た目も以前より良くなり一石二鳥とはこのことです!笑 同じ悩みされている方はぜひオススメです!
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5.0/5
駐輪場に停めていた時に、転倒させられて割れてしまったフェンダーレス(ナンバープレートのところから以前からヒビが入っていた)を交換しました。
同じFRPですが、作りがしっかりしている分、丈夫そうです。またデザインも気に入りました。テールランプも武川にしたので、寸法もぴったり。
リア周りが更に良くなりました。
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5.0/5
武川27φフォークに、12インチホイールを装着するために買い直しました。
購入時に穴は空いておらず、自分で穴を開ける必要があります。
説明書と位置決めを補助する紙が付いていました。
フェンダー本体にも、うっすら線が入っていますので、簡単に位置決めできます。
ただ、12インチホイールを装着するときは、穴あけ位置に注意です。
10インチの時とホイール外径が変わるので、10インチ用に穴あけしたものは、タイヤに干渉してしまい。買い直しました。
ホイールはデイトナ12インチ、武川指定の扁平タイヤで装着できました。
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4.0/5
ミッションを組み直す際、スプラインワッシャーが足りなかったので購入しました。
スプラインワッシャーはなかなか代用できるものがなく、他のミッションをバラすのももったいないので、単品購入できて良かったです。
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5.0/5
エイプのダウンフェンダー化には、いくつかのメーカーからステーが販売されていますが、レースに出場しないのであれば、スタビライザーを兼ねていないこの商品で十分です。逆にパーツが主張しすぎることなく、おすすめです。取り付けはもちろん簡単で、見た目が一変しました。
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4.0/5
構成部品が少なく、ノーマルテールランプをそのまま使用できるので、配線の加工などもなく取り付けが簡単でした。
また、値段も手頃で、見た目がシャープになるので満足しています。
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4.0/5
フェンダーレス化に伴う、タイヤとナンバーとのクリアランスに危機感を感じたので購入。
ほぼ見えない部分のパーツですが、
削り出しにアルマイト処理で非常に格好良く作られており満足感があります。
必要なボルトの類も揃っており安心です。
購入前に注意して欲しい点は、
取り付け角度を調整できない点(あまりヤンチャな角度にならないので良しですが・・・)と、
かなり短いボルトでナンバープレートを取り付ける仕様になっているので、
盗難防止ボルトを使っている方はボルトをカットして短くするか、もとから短いものを探す必要がある点です。
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5.0/5
エンジンのオーバーホールに使いました。振動が大きくなったので、クランクベアリングのクリアランス調整に使いました。取説を見たらすぐに理解出来ます。
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