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ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価6443件 （詳細インプレ数：6162件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2837 | |
| おおむね期待通り: | 2419 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 858 | |
| もう少し/残念: | 185 | |
| お話にならない: | 136 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スッキリ取り付け
ホンダのロゴが隠れてしまう
裏面 ご参考に
ダックス125はシートが硬くて一時間もなるとお尻が痛いので買ってみました
取り付けの前後がわからなかったけどタケガワのロゴを後側にしたら付きました ダックスの場合シート前方にヒンジがあるのでその辺が無理矢理つけた感じです マジックテープのベルトは使わないでカバー内側にしまいました
ダックスのチャームポイントのホンダのロゴが隠れてしまうのか寂しいかぎりです
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
モンキー125リヤキャリア、スタイルを崩すこと無く品質も高く満足しています。モンキー50純正キャリアをオマージュしたような形で理想とおりの商品でした。
積載物が無い場合も、キャリアが目立つこと無く使いやすいです。
取り付けは説明書が同封されており、分かりやすい印象でした。
唯一、積載量は少ないので、シートバッグ等を使用される方は同製品のラージサイズをおすすめします。
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カラー：クロムメッキ
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正スタイルを崩すこと無く、スタイリッシュです。
耐荷重性能が高い商品は他に沢山ありますが、キャリアの存在感が大きく、荷物を乗せない場合にキャリアが目立つ事がありますが、当製品はフォルムが素晴らしく良いです。
リヤボックスを取り付ける方、積載量を多く望まれる方は当製品は向かないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ダックス125に装着。通気性が良く、夏もシートが熱くならないので買ってよかったと思います。
Ｗ800用もあるので、買ってみようと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ロングツーリング時、長時間乗っていると臀部痛みが蓄積するので軽減を目的に購入。
取り付け後のツーリングでは、臀部への痛みも気にならなくなりました。
見た目の上でも手軽なドレスアップになります。
厚みがある分、シートの取り付け（差し込み）の際にはカバーが干渉しるのでちょっとコツが必要です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Sサイズを購入したがクロスカブ110にはキツキツです。
多分適合はしてたと思ったんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
純正のシートは自分には硬く、ツーリングの度に辛かったのですが、このシートカバーはクッション性が高く路面からの振動をやわらげてくれます。ツーリングでまったく疲れません。また、見た目もカッコイイので安くはないですが購入してよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
収納スペースがないので、小さなバッグにチョイ乗りや街乗りのとき財布やスマホを入れて入れています。（ズボンの中に入れていないので違和感が全然ありません）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真とイメージ通りでした。黒色で目立たずよかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
小さなバッグや中ぐらいの大きさのバッグ等いろいろなバッグを使用して便利に使用しています。
【注意すべきポイントを教えてください】
製品とバイクのネジ穴の位置がずれているため自分で取り付けるのは非常に困難です。無理やり取り付けてみましたが、リアサスペンションのネジが取付できずあきらめてバイク屋さんに持ち込みしました。
ネジ穴の位置を万力等で修正して取付が完了しました。
製造メーカーはネジ穴の位置の検査をしっかり行ってほしいと思いました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
大きさ・デザインとも選んだ商品が一番よかったです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
赤にしましたがとても映えます。
厚みがあり質感の良さを感じます。
厚みがあり、アルミの質感がとても良く、鍵まわりの見栄えが良くなりました。
貼り付けは同包されている両面テープで行いますが、先に鍵部分に貼付してから製品を貼り付けると上手くいきました。
製品を貼る位置決めが大事だと思いましたので、事前に仮置きをして、エンジン停止で鍵を抜く鍵穴の位置とOFF部分を合わせるようにした結果、ズレることなく出来ましたので参考になさってください。
他の製品より高価ですが、はじめに書いた通り質感がとても良いため満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カバーを被せるだけでも若干クッション性が良くなりますが、1cm厚の高反発スポンジをライダー側座面の形に切り、角を落としたら座面に置いてカバーを被せると更にクッションの良いシートの出来上がり。
見た目は厚みは増しますがケツ痛激減しますし足つき性も変わらず座面にシワも出ません。横から見た感じはノーマルとOPフラットシートの間くらいですね。
スポンジの代わりにゲルザブなんかを入れても良いかも。
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