ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価
スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。
| 総合評価: | 3.7 /総合評価674件 (詳細インプレ数:621件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 186 | |
| おおむね期待通り: | 257 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 127 | |
| もう少し/残念: | 57 | |
| お話にならない: | 47 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
マフラーをアンダーに変えたが純正フェンダーが長く見た目がイマイチだったためフェンダーレスに変更。リアキャリアだとナンバーが見えにくくなるためグラブバーの方が良い。
ETC置き場がなくなるのでそこは工夫しないといけない。
取付はDIYに疎いと時間はかかると思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 4 |
令和8年4月納車のMT-125に取り付けました。
MT-125はテールが短くスッキリし過ぎているので、ボリュームを出したくてクラブバーを購入しました。
また、リヤバックなどの固定の補助にも使えるかと判断しました。
納期は概ね2週間とのことでしたが、基本、受注生産品なので忙しければ遅れる覚悟で発注。
運よく?約10日間ほどで納品されました。
届いたクラブバーはさすがの出来でした。
溶接もしっかりしていて外観も綺麗です。
構造上、バーの中心にパイプを繋げた溶接のあとがあります。近くでみないと分からないレベルです。
取り付けは3箇所、2か所はリヤフレーム?とプレートの間、後部の1か所はせり上がったところ。
テールランプの上にナットを入れないといけないのですが、空間が10mmほどしかく手こずりました。
概ね満足していますが、附属のビスがダメでした。バリがありナットがハマらない。
別途ステンレスのM6の10mmビス、ワッシャー、ナットを近くのホームセンターで買って取り付けました。
恐らく二人乗りする事はないと思いますが、普通に体を支える程度なら強度的に問題ないと思います。
職人さん手造りの製品ですので大事に使いたいですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
品質、デザイン、全て文句なしです。妻も子供たちも大満足。タンデムツーリングが楽しみです。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 取り付けやすさ | 0 |
今回モンキー125にウイルズウィンのフェンダーレスを購入し、
取付けました。
角度調整が出来る事も合って、購入したんですが
人それぞれだと思うんですが、自分はもっと上向きにしたかったんですが、調整の所が当たり 思ったより上がりません。
自分は角度が上がる様に グラインダーでカットして上がる様に加工しました。
後 ノーマルのリフレクターを移植して取付ける様になってるんですが、ノーマルのリフレインーがデカくてダサいし、ナンバーより、かなり下の方に付くので、自分は外しました。
後走ると、ガタガタナンバーが金具に当たり、かなり振動でうるさかったので、グラインダーで切りました。
別で細いリフレクターを購入し、取り付けました。
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バーエンド形状:エレガントタイプ | バックレストサイズ:ラージ
利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 5 |
他社製品とネットで見比べながら、安くて良さそうに思い購入。
在庫ありの32Φ エレガントタイプ バックレストラージにしました。
届いて思ったのは32Φでも十分な太さがあり、エレガントタイプのエンド処理も綺麗で高級感があると思いました。
アームや本体には特に傷もなく綺麗な商品でした。
アーム部横に支柱が無いので剛性大丈夫か不安でしたが、全く問題ないです。
三角型ベースに二面からガッチリ溶接されておりビードも綺麗です。
握ったりもたれたりしても全然ブレないです。
事故でもしない限り歪まないのでは?と思います。
アームはやや前下がりになっており使いやすいです。
他社製では純正カバーを外した後のカバーがなく、取付部むき出しの商品もありますが、本商品ではステンレスのカバーが付いています。
ステンレスカバーが磨きのため、若干でも擦り傷があると目立ちます。
ほぼ見えない場所なので気になりませんが、これで評価が下がるとしたら少々気の毒に思いました。
ヘアーライン仕上げとかの方が太陽光の反射が少なくより良いと思います。
逆に取付ボルトのスペーサーカラーは光沢無しなので、カバーと揃えてほしいところです。
バックレストラージは特に大きすぎることもなくネジ2本で取付け、わりと劣化しやすいところなのでバックレスト単体でも販売されてるのはとてもありがたいです。
ウィルズウィンのメタルエンブレムシールが別体で付いていたので後方中央に貼り付けしました。
取り付けはネジ3本とリアカバー外すだけなので簡単です。
長々と書きましたが、他社製品と比べて価格は割安に感じました。
商品は剛性が高くデザインや作り込みも満足です。
コストパフォーマンスが良いおすすめできる商品と感じました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
CB 125Rのだだ長いテール廻りを変えたくて、フェンダーレスを組みました。取り付けは簡単でしたが、もう少し内容の濃い説明書がほしかったです。あと、反射板の取り付け角度がまっすぐなので、ステーを曲げておくか、角度がついた反射板を選択できるようにしてくれたら最高でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 剛性感 | 4 |
GSX-R125/150用のリアキャリアは大仰なスタイルのものが多い(まぁ強度確保の意味からは仕方ないんですが)中、リアシート下だけの4点固定というシンプルさを評価したい。重量物を積載しないニーズからは有り難い存在。ただステンレス仕上げではなくマットブラック仕上げだとなお好みだったのでそのあたりがちと残念かなとは。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
リアがスッキリ
取付ボルトが4本付属していましたが、短すぎてホームセンターへ走りました。
雨上がり等はヘルメットまで汚れます
ナンバー灯はベースに付随しているのでナンバー角度付けると後ろの人が眩しいかも。(40°でも眩しい)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
購入ボタンを押した後に「JB03に適合」だということに気づき、慌ててメーカーへ確認のメールを送りましたが、
すぐにJB02でもOKの返信をいただき一安心しました。ウイルズウィン様、その節はありがとうございました。
フェンダーをまるごと取り払うので少しドキドキしましたが、装着後はそのかっこよさに歓喜しました。
ただ、デザイン上仕方ないのですが配線が丸見えなので自分で防水加工をした方がいいかなと思います。
※(取り付けやすさ」が3なのはその辺の理由
本体の取り付けやすさはまあまあ簡単ですが、純正フェンダーの取り外しやウインカーの移設に少し手間がかかります。
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