ZETA RACING:ジータ レーシング

泥が詰まってチェーンが外れた人を見て購入しました。

ドレスアップだけではなく、よく泥に突入する人は購入した方がいいと思います。

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セロー250ファイナルエディションに取り付け。
ポン付です。スプロケの確認もしっかりできます。
その分、汚れも良く見えてしまいます。
私は走行時にスプロケからの音がよく聞こえるようになりました。
ビス2個で固定なので余った穴は外したビスを付けておきました。

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純正ボルトはかなり小汚くなるのと、腐食も手締めしにくいなどかなり気になるくらいのレベルでした。洗浄しても小汚かった。アルミでも褪せてきますが、純正品とはまた違った印象になると思い、少し高いけど、外観だけでなく実用的な面もあるので買って良かったです。

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純正はすぐ見窄らしくなってしまうので考えてました。他の方のレビューから14年式にも対応と分かりましたので迷わず購入。チタンはちょっと地味すぎるのでゴールドにしましたが、濃いというか、オレンジに近い方でデイトナのフィラーキャップとは統一感が出なかったのが残念。
ボルト二個とはいえ、流石に高額すぎだと思います。

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