もう購入してからしばらくたち、今回取り付けましたのでインプレ送ります。今までP社製をつけていましたがクラッチスレーブもケーファクトリー製に交換していたので数年前に思い切って購入していました。なかなか必要に思わず今までに至りました。クランクカバーなどもケーファクトリー製に交換したので今回取り付けました。ぽん付けなのですがカラーの取り付けが意外と大変でした。フロントスポルケット周りの清掃もでき、ちょっと高価でしたが大変満足です。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのスプロケットカバーはプラスチック製で頼りなく、経年劣化で艶もなくなり、変色するため、オールアルミ削り出しのこちらのカバーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ削り出しは高級感が違います。加工跡はありますが、厚みもあって思ったよりも頑丈に作られたものでした。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルカバーを外した後、クラッチレリーズとスプロケットカバーも外します。ボルト類もキャップボルトがほとんどなので簡単に取り付け出来ます。後はシフトチェンジの角度を誤って付けないようにして組戻せば問題ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
OVERレーシングから出ているライトタッチクラッチレリーズとバックステップと合わせることで統一感が出ます。モリワキからは出ていないのでOVERの専売特許です。
アルマイト処理で耐久性もありそうです。

【付属品はついていましたか？】
ボルトや説明書などが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
少々高額な点が残念です。
カバーに刻印されているギヤ表示について、6速表示となっており、5速モデルと合いません。車検時にはそのままの状態でも通りましたが、ユーザー車検などで検査員がチェックされると厳しい可能性があります。（シールを貼ればよいだけですが）

▼掛け値なしに良いカバーだと思います。ノーマルからのステップアップに最適です！

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視認性、質感と大変満足していまう。今回は写真も送りましたので確認してください。また、納入も意外と早く満足しています。」コスト的にはちょっと高いと思いますが、実際の商品を見たらきっと満足すると思います。写真はタンクも変えいますので、ノーマルタンクだとちょっと違いがあります。

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