KOMINE:コミネ

【使用状況を教えてください】

コミネの3Dメッシュフルシートカバーは夏のバイク乗りの必需品ですが、あの独特なハニカム構造の奥深くに小さなゴミや虫が入り込んでしまうと、表面をいくら叩いても全然取れなくて本当に厄介ですよね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

私自身も愛車に装着してひと夏を過ごした際、メッシュの隙間にいつの間にか小さな赤い虫の死骸や砂利が入り込んでしまい、外見的にも気になって何とかして掻き出そうと試行錯誤した経験があります。

【取付けは難しかったですか？】

最初は車体に付けたまま掃除機の細いノズルで吸い取ろうとしたのですが、立体メッシュの厚みがあるせいで吸引力が奥まで届かず、指でメッシュを押し広げながらピンセットで突っついてみても、逆にゴミをさらに奥の層へ押し込んでしまうだけで全くラチが明きませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】

そこであきらめてシートから完全にカバーを取り外し、お風呂場に持ち込んで裏側からシャワーを最大水圧にして一気に勢いよく水を当ててみたところ、それまで頑固に挟まっていたゴミが嘘みたいにポロポロと表面に向かって押し流されていきました。

【付属品はついていましたか？】

長期間使っていると、排ガスや汗による油汚れが接着剤のようになってゴミが繊維に固着してしまうこともあるため、ただ水をかけるだけでなく、浴槽にぬるま湯を張って中性洗剤を少し溶かし、カバーを浸して上から手のひらで優しく何度も押し洗いしてあげると、奥に溜まった細かい汚れまで綺麗に溶け出して水が真っ黒になります。

【期待外れな点はありましたか？】

このとき、汚れを落としたい一心で雑巾のようにギューッとねじり絞ったり、ゴシゴシと目の粗いブラシで擦ったりしたくなりますが、それをやってしまうとコミネの強みであるクッション性と通気性を生み出している特殊な立体網目構造が潰れてペシャンコになってしまうので、絶対に力を入れすぎず優しく扱うのが長く愛用するための最大のコツです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

コミネの3Dメッシュフルシートカバーを実際に愛車に装着して走り出した瞬間、まず驚かされるのがお尻の下をサラサラと風が通り抜けていくような、これまでにない涼快感です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

真夏の強い日差しを浴びたバイクのシートは、座るのを躊躇するほど熱く熱せられていますが、このカバーを一枚敷いておくだけで、あの不快な熱線が直接お尻に伝わってこなくなります。

【取付けは難しかったですか？】

長時間ライディングをしていても、シートとお尻の間に常に空気の通り道が確保されるため、ジーンズやライディングパンツが汗でじっとりと張り付くような蒸れストレスから完全に解放されます。

【使ってみていかがでしたか？】

また、涼しさだけでなく、座り心地の面でも大きなメリットを実感できます。8mmほどある立体的なメッシュ構造が適度なクッション性をもたらし、純正シートの固さを和らげてくれるため、ロングツーリングに出かけた際もお尻の痛みがかなり軽減されます。

【付属品はついていましたか？】

雨が降ってきたときでも、水がメッシュの隙間をすり抜けて下に落ちていくため、シート表面に水たまりができにくく、お尻がびしょ濡れになるのを防いでくれるのも実用的なポイントです。

【期待外れな点はありましたか？】

メッシュの厚みがある分だけ、シート高がわずかに高くなるため、足つきがギリギリの車種に乗っている場合は少し注意が必要です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

走行中は下から風が抜けていく感覚があり、ズボンがシートに張り付くような嫌な蒸れがほとんどなくなりました。さらに遮熱効果が非常に優秀で、炎天下の駐輪場にしばらくバイクを止めた後でも、シートが熱くて座れないという状況が一切なくなりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

これまでは真夏に少し走るだけでお尻や股の周りが汗でびっしょりになり、強い不快感がありましたが、このカバーを装着してからはお尻の下にしっかりと空気の通り道ができるのを実感できます。

【取付けは難しかったですか？】

直射日光を浴びていてもメッシュ自体が熱を溜め込まないため、戻ってきてすぐに跨がれるのは本当に助かります。

【使ってみていかがでしたか？】

立体的なハニカム構造のメッシュは想像以上に硬めでしっかりとした厚みがあり、体重をかけても簡単につぶれることはありません。適度なクッション性があるため、副次的な効果として長距離ツーリング時のお尻の痛みもかなり和らぎました。

【付属品はついていましたか？】

注意点としては、メッシュの厚みの分だけシート高がわずかに上がるため、足付きがギリギリのバイクに乗っている場合は少し慎重にサイズや厚みを選んだ方が良いかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】

雨上がりにそのまま座るとメッシュの隙間に溜まった水気でお尻が濡れてしまうため、濡れた後は軽く叩いて水気を飛ばすなどの対策が必要です。それでも、それらのデメリットを遥かに上回る涼しさと快適さが手に入るため、夏場のツーリングには今や手放せない必須装備になっています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

股の間を風が通り抜ける感覚がはっきりとわかります。これまでジーンズがお尻にべったり張り付いていた不快感がなくなり、常にドライな状態を保てるのは本当に快適です。信号待ちで立ち上がらなくても、走っているだけで熱気がリセットされるのは、3Dメッシュ構造ならではの恩恵だと感じます。
シート高が物理的に数ミリから1センチほど上がります。メッシュに厚みと弾力があるため、足つきがギリギリのバイクに乗っている場合は、信号待ちなどで少し不安定に感じることがあります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

炎天下の駐輪場に停めておいた後でも、シートが熱を溜め込まないため、お尻を火傷しそうな熱さに怯えることなく即座に跨がれるのも助かります。また、メッシュの厚みが適度なクッションになり、長距離を走った際のお尻の痛みも心なしか和らぎます。

【取付けは難しかったですか？】

一方で、素材の特性上、純正のシート表皮に比べるとお尻が少し滑りやすくなる印象があります。急ブレーキやコーナリングの際は、これまで以上にニーグリップを意識して体を支える必要があります。また、メッシュの網目に小さなゴミや砂が入り込むことがありますが、水洗いですぐに落とせるのでメンテナンスはそれほど苦になりません。

【使ってみていかがでしたか？】

夏のロングツーリングにおいて、このシートカバーがあるかないかでは、一日の疲労度と快適さが天と地ほど変わります。標高の低い街中や渋滞路では、エンジンの熱気とアスファルトの照り返しで、シートまわりはサウナのような状態になります。しかし、走り出した途端に股下を風が通り抜けていく感覚は、一度味わうと病みつきになります。汗によるウェアのベタつきが抑えられるため、休憩のたびにズボンを直す煩わしさから解放されるのが何よりのメリットです。

【付属品はついていましたか？】

また、夏休みのツーリングで立ち寄った道の駅やコンビニで、日差しを浴び続けたシートに跨る際の緊張感がなくなるのも大きなポイントです。直射日光をメッシュが受け流してくれるため、お尻へのダメージを気にせず、すぐに再出発できます。

【期待外れな点はありましたか？】
さらに、夕立やゲリラ豪雨に遭遇した際も、メッシュの隙間から水が抜けていくおかげで、お尻が水たまりに浸かるような不快感がありません。乾きも非常に早いため、雨上がりの走行ですぐに不快感が解消されるのは、長距離を走る旅人にとって非常に心強い味方です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

これまで炎天下に停めていたバイクのシートが熱くなっても何とか我慢できる程度でしたが、ここ数年の夏の気温はとんでもないので、尻が火傷する前に対策として購入しました。

シートに被せてコードを絞るだけなので装着は簡単です。自分の車両（スズキSWISH）にはＬサイズが適合となっていたのですが、少し前後に短く、メッシュ生地がシート後端まで届きませんでした。専用品ではないので仕方ないところです。

さっそく炎天下の屋根無し駐輪場に小一時間停めてみましたが、シートが熱くなっていませんでした。これは本当にありがたいです。もっと早く購入すればよかったです。

そして予想外だったのが、走行中にメッシュ生地が風を通して座面が涼しい事。そしてメッシュ生地が硬いので座面が滑りやすい事です。この辺りは使ってみなければわかりませんね。トータルでは買ってよかった製品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏に備えて買いました。革パンでも分かるくらい風通ります。カッパ履いてると滑ります。
vmaxには座面のサイズはちょうどいいですが、紐の長さが心許なかったのでベルクロ足しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vespa LX125 に本品取付けの際の注意点

・シート裏面はタイラップ等で本品の絞り込みを行うことで、ほぼジャストフィットします (写真 3)
・シートを開ける際、シート横にあるの鍵穴を使えるようにするため、本品生地に穴あけ加工が必要です (写真 2)
・シート前方に標準装備されている、コンビニフックは使用出来なくなります

価格がお手頃だったので購入、小加工で自然な感じで取付けできました。
今年の夏はこのカバーを試してみたいと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Bolt-R spec サドルシート用のメッシュシートカバー、昔はヤマハ純正で専用設計のものがあったようですが、
残念ながら既に廃番。。。
ということで、使えそうなものはないかと探し、コミネのMサイズを発見。
このMサイズは主に、ハンターカブ等に使われているようですが、価格もお手頃だったため、
Bolt に取り付けてみようということで購入。

・ノーマルシートにゲルザブを敷いた状態でその上から本品取付け
　座面にゲルザブの段差は、どうしても出てしまいますが、これは仕方ない。
・シート裏面の数か所をタイラップで絞り込み (写真 3、小加工)

なんとか、自然な感じで取付け出来ました!
今年の夏はこのシート、メッシュシート + ゲルザブの効果を試したいと思います!!
これで夏場のジメジメが少しでも解消されれば、コスパ良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この商品全てのツーリングライダーにお勧めします！！以前、同じコミネ社から販売されている、AK-107を使用していたのですが、正直真夏のライディングにはお尻が火傷しない効果があるので愛用していたのですが、真夏にバイクを乗る事が激減したのと、高価ですが効果のあるゲルザブ埋め込み特注シートを購入したので、いつの間にか使用しないようになっていました。それから数年後…このAK-109を発見し、「快適性２倍！」の文字が気になり、正直信用はしてなかったのですが、何となく懐かしくなり購入し使用してみました。するとすると！めちゃくちゃ進化しています！！１０００円ほど値上がりはしましたが、滑り止め加工が付いたのでシートにしっかり固定され不快感が激減！！そしてゲルザブと併用する事により、ゲルザブを痛ませにくくシートの耐久性が上がり、座り心地が良くなり、疲れ難くなって更に長距離ツーリングが楽しく快適になりました！！愛車のニンジャ250SLはノーマルでは１００�qで尻が痛くなる座り心地が最悪なシートでしたが、ゲルザブを付けて300�q程度快適に走れるようになり、このAK-109を併用すると、400�q程度快適に走れる…こんな感じの変化です。最後に一言でまとめると「絶対おすすめ！ツーリングする人は皆付けてください！！」です！コミネさん魅力的な商品を販売して下さりありがとうございます！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ADV150用に買いましたがXLやとキッツキツでした。
2XLの方が良いのかも…
メーカーのサイズラインナップ表があまりにも対応車種の記載が少な過ぎます…
改善余地しかありませんね。
いつから更新してないんでしょうかね。
ウェビックさんでも調査して欲しいですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。