純正のタンデムグリップがダサ…気に召さなかったので
購入しました！

写真撮影当時はシートもかえているのですが、社外シートとの併用も可能です。

見た目、機能性はバツグンです！

ただ、若干メッキが甘く、雨ざらしにすると溶接部分から錆びていきますので、こまめなメンテナンスも必要かと。

取り付けは赤い男爵でおこなったのですが、追加工の報告もないので、ポン付けできるはずです！

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ハーレーのソファーのような本革シートは楽でいいのですが夏は通気が悪くムレムレ・・・。
他の人のインプレッションを見て評判がいいので購入しました。尻の下を風が通り抜けていく感覚は夏のライディングにはぴったりですね。
欠点と言えば縫製が甘く糸がほつれていたので1-2年もてばいいのでしょうね。
丁度セールだったので安く買えました。

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以前に、類似モノとしてラフロと南海の製品を買いましたが、価格的にはコミネのこの製品が一番安く、取り付け安く、通気性能も高く◎
しかし2社ではされていた裏側の滑り止め加工が無いためか、この製品は加減速でズレを感じます。対策としてノンスリップシートを挟んでズレ防止しましたが、要改良点です。×

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少しでもレーシーにしたかったけどシングルシートを買うお金は無いのでこのシングルシートカバーにしました
さすがカワサキの品
色も作りもピッタリです
ただ少し隙間がありますし一箇所うらでゴム留めの所があるのですがそこが少し外れやすいので注意が必要です

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ネットで車体とのフィッティングの悪さを書いてる方が多いのを観ていたので心配してましたが、私の商品は特に問題ないと思いました。
でもやはりシートカウルの固定方法はどうにかしてほしいですね。今のところは大丈夫ですが、ゴムのパーツが経年劣化したらどうなることやら・・・

ちょっと値段は高いような気がしますが、それ以上に車体のイメージがよりレーシーになったので満足です！

モンスターエナジーのステッカーでも張って遊んでみます。

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厚型と薄型の違いが不明確で間違って購入しました。
返品も不可能で部屋にゴミが一個増えました。
間際らしい商品ですね。

クールメッシュシートカバー一番好きなシートカバーです

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【創業記念モニター】
★使用期間　10/27~11/10

シートスペースに余裕があまり無く、取り付けれるか不安でしたが簡単に取り付けることができました。

車体からシートを外し、シートにイイ感じになるように置いて、
ひっくり返してX字になるようにバンドを締め付ける。
その後シート側のプラ爪というか突起？に引っ掛けてイイ感じな位置で固定。
不安だった走行中の位置ズレは全く無く、マジックテープ固定の割には案外しっかり固定できた印象です。

★滑る
表皮がフェイクレザーのツルッとした感じの仕上げなんで気づくと前乗りになってます。
表皮にちょっとした加工してくれるだけで改善できそうなので今後に期待。

★シート高Up
厚み2mm程度なんでそれほど足つき変わらないかな？と思ってましたが、地味ですが確実に反映されますね。
つま先片足立ちで信号待ちする方の場合はちょっと注意が必要かも？って感じです。

とはいえ疲労軽減効果は確実にある模様で、いつものソロツー（300km程度）をした場合でも臀部の痛みはかなり軽減されました。
汎用性はかなり高い感じなので余程の特異なカスタムがしてある場合を除いて装着する事は可能だと思います。

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08モデルに取り付けしました。マフラーはノーマルです。
ですがマフラーサイレンサー本体に付属のバー取り付け用ステーが干渉します。
ガッチリ干渉するのでビビり音等はしませんが、材質的にステーの方が強そうなので、経年でサイレンサーに穴が空かないか心配です。
作りはしっかりしているので荷物の積載には良さそうです。
バイクの個体差もあるかもしれません。

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【Webikeモニター】
一件ただのスポンジなんですけどね。
10mmじゃ薄くて、例えばFRPカウルを購入してラバーをこれ、基本街乗りみたいな人はおしりが痛くなると思います。
滑りにくいこれを買っといてあとはホムセンで厚い滑り止めスポンジラバーを買ってそれと重ねれば問題ないと思います。

しかし、TZ系のは鮫肌だった気がするんですけどね・・・
これは鮫肌じゃありません。
なので滑りにくさもそれには劣ります。
ご注意を！

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【webikeモニター】
ノーマルのタンデムシートに比べて、見た目がぐっとレーシーになります。
しかし、他の方も書いているように取り付け方法に問題があり、どうしても隙間が開いてしまいます。それでも、近くで見なければ気にならないレベルだと思うので、リア周りのデザインを変えたい人にはオススメです。

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