取り付けの感想
届いた商品をポン付けできると思っていましたが、小さい両面テープやら傷防止のパット？やらチマチマつけるものがあって面倒でした。
が、つけてみるとやっぱりカッコいい、大満足です。

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完全に見栄えだけの為に購入しました。
シングルシートカウルも昔はこんなに高くなかったよなと思いながら社外品だとフィッティングの心配があったので純正を購入しました。
グランプリレッドにあえてのブラックです。

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Kawasaki純正なので､新旧の間違えさえ無ければ作業自体は目をつぶっていても出来るレベルです！レーシングマシンのように見え､本当にカッコよくなります｡ツーリングバックとかは着けるのが難しくなりますので､ツーリングがメインの方にはお勧め出来ませんが､バックパック､タンクバック等でショートツーリング主体なら問題無いですね。とにかく！引き締まってカッコいいです！

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シートバッグは勿論使えなくなりますが…スタイル的にはより隼らしくなります。取付けも非常に簡単です。

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とにかく見た目、テールがスッキリしてOK！

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【使用状況を教えてください】
２０２０年のＭｏｔｏＧＰで、当時ＳＵＺＵＫＩに所属していたジョアン・ミールがチャンピオンを獲得した記念に、その少し前に限定で販売されていた「スズキ創立１００周年記念」カラーを購入。
ホイールにリムデカールを貼る程度でノーマル状態でしたが、突然「純正オプション」って突然販売終了する時あるよなぁ・・と思ったら欲しくてほしくてたまらなくなったのでシングルシートカウルを購入しました。
使用状況としては「取り付けてニヤニヤと眺めているだけ」です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
出先で見かけるGSX１２５Rに装着されていたりするのを何度か見かけているため、イメージそのまんまの商品でした。
【取付けは難しかったですか？】
純正のタンデム用シートをロック解除して取り外し、逆の手順でシングルシートカウルを取り付ければ作業が終了するという簡単なお仕事です。
【使ってみていかがでしたか？】
正直、機能面では役に立つオプション品ではありません。
ただ単純に見た目重視のファッションパーツです、重量も強度をしっかりと持たせてある分それほど軽くはありませんし、この商品に交換したからと言って「軽量化が！」とか「最高速が！」とかの部品ではありません。
ただ「似合ってる、カッコイイ！」と所有者が自己満足するための商品です。
【付属品はついていましたか？】
なし、シングルシートカウルのみの商品です
【期待外れな点はありましたか？】
ありません、しっかりと作られており、デザインもカッコ良く（個人的な感想）購入して良かったなと思わせる商品です。
唯一の不満と言うか「もう少しこうして欲しかったな」という点は「創立１００周年カラーに合わせてカウルの前面にワンポイントでシルバーを入れて欲しかったな」と言ったくらいでしょうか？
自宅に合ったシルバーのカッティングシートを貼り付けて何となくコーディネートして自己満足に浸っています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
上にも書いた通りタンデムシートを外して本商品を同じように取り付けるだけなので誰が作業しても問題は発生しないと思います。
私の場合、「カチっ」とロックし難かったため若干調整しました。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書は無かったような？少し前の事なので記憶が曖昧です。
まぁ、説明書が無くても作業に迷う事無ないとは思いますが、心配な方は動画サイトで誰かがアップしているかもしれない取り付け（交換）作業を確認してみてください。
【注意点】
特にありません。
【一緒に購入するべきアイテム】
基本的に工具を必要としない部品なので、「あなたがGSX１２５Rに施したいカスタムパーツ」を予算が許す範囲で好きなだけ購入してください。
【メーカーへの意見・要望】
純正オプションパーツをもう少し充実させてください。

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無加工で取付け出来ますが多少のバリがあったのでペーパーで修正しました。スタイリッシュで満足です。

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純正のシングルシートカウルで、2024年製のCBR600RR用のものになります。
マットブラックカラーは2024年から追加になるので純正購入するしかありませんでした。

付属品として保護シールや振動緩衝用スポンジシートが付属し、自身で加工して取り付ける必要があります。
重量としてはタンデムシートよりも軽くなり、見た目もスタイリッシュになると思います。
また、座面側には厚めのゴムが敷いてあるため、荷物を乗せたり、後ろ気味に座ったときにお尻でグリップするため、車体操作の安定性に繋がります。
よく考えられた商品だと思いました。

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交換後の見た目がとても良く満足、取り付け後の品質も全く問題ない。他レビューで隙間が気になるとあるが、もともと雨が降る可能性がある日には乗らないタイプの人間からすると全く気にならない。
他部品と同梱だったので致し方ないのかもしれないが、ラバー素材の部品が金属部品と箱内で擦れたのか白く変色した傷が多く目立った。自前のメンテナンスグッズで気にならないレベルまでは修正できたので返品こそしなかったが、正直箱を開けた際にびっくりした部分はある。

作業自体はとても簡単であったが車両本体等に少し作業を要する点が、ん?…となった。他メーカーと比べても意味がないと思うが純正品なのであれば尚更、仕様変更されればいいなと思う。

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2人乗りしないので見た目的に購入しましたが、純正にしてはチリが全然合わず… そのまま取り付けると片方だけやたらと隙間が空くのでシートカウル側のステーを加工して取り付けました。
加工もステーが硬いので万力を使用して曲げました。

流石に純正でそこそこな金額するのでkawasakiさんどうにかして欲しいですね

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