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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29868件 (詳細インプレ数:28553件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナのスクリーンのインプレッション (全 208 件中 121 - 130 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
エイプさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

利用車種: FZ1フェザー

5.0/5

★★★★★

NATIONAL CYCLE VStream ウィンドシールド

長所
体にあたる風は過去最少
H520×W419mmとあるが、装着すると結構寝ているので思ったほど上に伸びない、上部の横がワイドなのが防風効果を発揮しているのか腕、肩に当たる風は激減
クリアなのでスクリーンが目立たないので大きくて独特の形状もそれほど気にならないかもしれない

短所
今まで使った中で一番重たいが取り付け時のみ気につく程度か?
ねじ穴がぴったりと合わないが、仮止めして位置を合わせればきちんとつく、特別力を入れて押すようなことはなかった
個性的なスタイル
ちょっと高めなお値段

写真は他のスクリーンとの比較
下:NATIONAL CYCLE VStream
真ん中:EU YAMAHA純正:ツーリングスクリーン
一番上:エイジュウプロ

NATIONAL CYCLE VStreamが一番風が体にあたりません
ツーリングでの疲労を最小にしたい人で
装着スタイルを許せるならコレかなと思います

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投稿日付: 2016/06/05 13:10
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アッキーさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

思ったよりサイズが大きく、期待していた以上に防風効果もあり大変満足しています。身体にはほとんど風は当たりません。もう少し値段が安ければ星5つなのですが、良い買い物が出来たと思います。

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投稿日付: 2016/05/30 10:21
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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

このバイザーはかなり頑丈です。
ステーも専用でモンキーにぴったりです。
大きさも丁度よくよくできていると思います。
ただ、ステーに取り付けるときにどこまで締めこんで良いのか少し不安になります。
締める過ぎると割れそうですし。
風の抵抗を受けにくくなるとかそういったのは何も考えていません。
本当に見た目だけです。
それでいて満足しています。

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投稿日付: 2016/05/12 02:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

通常のブラストバリアと比較するとXの方が角度が寝ている分、防風性には当然劣りますが、CB400SF等、ネイキッドバイクに取り付けると、大分楽になりますね。見た目もカッコいいです!
メーター等に干渉した際の、スポンジ等も含まれていてGOODです。

欠点を挙げるなら・・・スクリーン自体が大きめなので特定の回転域でビビリ音が発生すること。
NC39の様にヘッドライトレンズが三点どめの車両は整備性が気持ち劣るかな?ぐらいです。

取り付け時は、取り説を読み、適正なトルクで締め付けましょう。どうせデイトナの取り説だし・・・と思って付けたら、トルク過多でスクリーンにひずみが出来ました。取り付け注意です!

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投稿日付: 2016/05/07 18:51
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ニンジャさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★

ゴリラにも使用していたので、今回モンキー用にもデイトナエアロバイザーを購入しました。
購入の決め手はかっこいいのただそれだけです。

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投稿日付: 2016/04/30 20:52

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シンさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: XR100モタード | シグナスX | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

少し前に装着しています。
あまり説明書を読まずに作業を始める人なので、左右や向きを間違えたりで余分に時間がかかりました。
最初に取り付け説明書を熟読していれば、スムーズに作業完了できていたでしょう。
風防なんてかっこ悪くなりそうですが、今製品はスタイリッシュと思っています。
この時点での不満は、車体取り付け部分(本来のミラー根元)にゴムブーツなどの隠す部品が無い事。
元のミラーをステーにつけますが、下側のねじが見える事。

本日200km弱走ってきました。
何か月振りかに乗りますが、明らかに身体に当たる風が少なくなっています。
ウィンドシールドなので当たり前かもしれませんが、思った以上に良い仕事してくれています。
防風効果には大満足です。
ちなみに調整範囲では寝かしています。
気になった点もあります。
加速するときにお辞儀して、ヘルメットのシールドをウインドシールドにコツンとあててしまいます。
ま、これは仕方ないかな?
ウインドシールドこ角がヘルメットのミラーシールドを傷つけないように、車用のドアモールをつけようと思います。

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投稿日付: 2016/03/13 21:18
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ボンちゃんさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

ボンネビルに取り付けましたが、スタイルを崩さず見た目に着けていることを感じさせません。わたしはバイクカバーをかけていますが、もあまり長さには影響がありません。他と比べた事はありませんが胸あたりまでは風は防げていると思います。

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投稿日付: 2016/02/11 11:46
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jetさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: MONSTER1100EVO | TMAX560 )

5.0/5

★★★★★

取付の説明書も分かりやすくて良いし、それでも分からなければyoutubeで動画もあるので問題無いと思う。
若干だがハンドルに取りつける時に位置決めするのに、1人だと多少苦労するので誰かに押さえて貰うと楽に取付できる。
多少大きめに開くプライヤーは必須です。
見た目も悪くないが、どちらかと言えば機能重視でスマホやナビを固定するステーが付いているのが良かったです。

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投稿日付: 2016/01/11 23:09
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まささん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | シグナスX )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

皆さんのインプレッションを見て随分悩みましたが寒くなってきたので取り付けることに決定。商品到着が日没後だったので全て仮組して初日は終了。よく翌日取り付けを実施しましたが悩んだのはミラーの位置が変更になることでしたが
なんとかひとまず問題も解決しました。走行して気づいたのは胸に風はあたりませんがヘルメット上部が凄いことに!
まあポジションを少し変えればOKです。
作業時間は取り付けに30分程でミラーの調製に30分程でした。

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投稿日付: 2015/12/01 12:45
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まっつんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: エイプ100 | YZF-R25 | アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

皆さんの評価が高かったのでつい買ってしまいました。
取り付けは思った以上に簡単でしたが、取り付け金具とバイザーの穴位置が少しずれていた為、若干強引に穴を合わせて取り付けました。機能性としては低いものの、外観としてはよりバイクらしくなり満足しています。エイプ君からエイプさんになった様な感じかな?

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投稿日付: 2015/11/10 20:47
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