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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29829件 （詳細インプレ数：28519件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
高速走行時の防風対策に購入しました。
取り付けは、ヘッドライトのステーに取り付けるだけなので
作業時間10分ほどの非常に簡単でした。
取付後の効果は胸より下側は風圧をほとんど感じず。
大変まんぞくです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
何人の方の投稿を見ていて迷った分もあるのですが、これならば
早く買えばよかったと思っています。不器用な私でも簡単に取り付け
られました。ビビリ音もありません。風きり音も投稿者の方よりはありません。
70キロ以上出すと少しはしますが、気になると言うことは無く、それ以下の
速度なら全然問題無しです。台湾仕様ですが問題なく取り付けられました。
私のシグナスとは相性ぴったりだと思います。
後は以前のバイクで使っていた、ナビをつけようと思っていますが、どなたか
良い方法を知っていましたら教えていただきたいと思いますので、取り付けた方
教えてください、お願いします。
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4.0/5
ロングスクリーンは走る際に苦手な方がなかにはいます。もしくは見た目が嫌などなど。
そんな方にはこのショートスクリーンとナックルガード一体型がベターではないでしょうか？(^_^)
旭さんが出してるのとデイトナさんが出してる風防やナックルガードは衝撃に強いです！！
一度や二度、立ちゴケした程度では割れたりしません！！
なかなか思ってたより丈夫です☆どれくらいで割れるのかは試したくもないので分かりませんが、事故を起こさない限りは全く問題ない品だと思います♪
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4.0/5
今までは車速50km/h以上ではスーパーカブ110の方が楽じゃないかと思っていますたが、このスクリーンを装着して70km/hまでは快適になりました。色はクリアにしたのでエストレアのスタイルを損ないません。
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5.0/5
退職を機に中古W650アップハンドルを購入しました。最近はBMWR100RS、R100GS、フォルツァと乗っていたので、まったくシールドのない車は久しぶり。高速道路での上体の振られに改めてびっくり！対策品をいろいろ検索していて当社のセットを見つけ安価であったので購入しました。取り付けは簡単。片目片口スパナの10、12、14、プラスドライバー(2)、4ミリのアーレンキーといったところが必要、分解時ヘッドライトステーのさび部分に塗装したり、を含め1時間で完成。メーターへの当たりやヘッドライトの写り込みもなく、付属のスポンジは使用しませんでした。装着の効果は想像以上で、高速の進入車線走行中にすでに「お！こんなに出てるじゃないか！」状態で、走行中も120キロで流すのにまったく問題なくなりました。身長182センチ（座高も高いぞ）なので、普通の方より受風面積？？は大きい方ですが……。もちろんR100RSの無風状態とは比べ物になりませんが、100GS並みには走りやすくなりました。これは取り付けてよかった！ツーリングが楽になるのは間違いありません！！
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5.0/5
先日バイクを倒してしまった際に傷がついてしまったので、
ガーニッシュのみの交換です。
もともとブラストバリアとステーはついているので、ステーからブラストバリアを外して、ガーニッシュを剥がすだけです。
クリアのブラストバリアのみよりもバイクと同色のガーニッシュでキリっとした感じになるので気に入っています。
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5.0/5
購入をかなり迷っていたのですが、やはりスクリーンの効果を体感してみたくて、
思い切って購入してみました。
私の場合は、純正よりも2、3cm低いポジションのハンドルを使っていることで、
相乗効果もあったようですが、走り出した瞬間に違いを感じ、効果てきめんでした。
ただ、純正ハンドルのようなアップライトなポジションでは、
頭部に風を受けてしまうと思います。
試しに160kmほどの距離を走りましたが、首や肩がこることもなく、かなり楽でした。
また、風に抵抗する必要がないため、自然に体の力も抜け、
バイクの挙動を感じながら、素直なライディングができると感じました。
アベレージも走行距離も伸びますよ！
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メーターバイザー的な大きさですので、バイクのイメージが変わり過ぎず気に入っています。今まで幾つかのカウルを試しましたが、これ位の大きさですと高速域でのハンドリングに影響がほとんど出ないので助かります。防風効果も少し伏せれば充分ありますし、脱着も簡単ですのでメーター周りやヘッドライト周りの整備の時も楽です。
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5.0/5
【Webikeモニター】取説も丁寧でちゃんと読んでポイント押さえれば簡単に取付け可能です。ミラーも純正でなくてもアームの角度にもよりますが、長いタイプならほとんど装着可能だと思います。私はキムコ純正の丸いタイプです。整流効果も思いのほか良く、私には出足も高速域も違いが感じられました。すぐに慣れましたが、インプレッションにあるように、確かに足下に風が入ってくる感じがしました。
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4.0/5
2010年式エストレヤに装着。多少でも向かい風の影響を減らそうと思い購入しましたが、思いのほか効果があると思います。
エストレヤのノスタルジックな雰囲気を損なうことなく、値段以上の効果があったと満足しています。
唯一の不満な点は、ヘッドライトとのカーブがあっていない為にリムに一部分が干渉して走行中にビビり音が発生する事です。
これも汎用品の欠点とあきらめてはいますが、機会があればサンドペーパーなどで削ってカーブを合わせてみようと思っています。
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