MRA:エムアールエー

高速走行時の風圧対策の目的で購入しました。

取り付け精度は良好です。以前、他社製品を取り付けしていたのですが、他社製品では走行中にカウルと擦れるのか？走行する度にカウルとの接触面が磨耗し、趣旨粉が出るのが確認されたがMRA製は精度的に良好なのでしょうね！そんな事はなしです。

と、走行中の風圧ですが、ノーマルスクリーンですと状態を伏せなければ、どうしても風圧に絶えられません。
スクリーン交換で高さがアップした分、時速200kmくらいまで状態を起こしての巡回走行可能となりました。
走行時の風の状態にもよりますが高速走行時に力まず走れる事は良い事です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

高速道路を頻繁に利用するので、DR650SEに取り付けてみました。

シールドの種類が4種類あるのですが、手頃なサイズで「ロード」タイプを選択。取り付けは簡単。

シールドの取付角度で、かなり効果が異なるみたいですが、時速60Km／h前後でも、効果が分かります。

体にあたる風はかなり減少するのでラクになりますが、ヘルメットへの風は増加してる気も・・

ヘルメットへの風も考慮すると、より大きな「ハイウエイ」タイプの方が良いかもしれませんが、DRの場合はちょっと大きすぎるかもしれません。

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純正品と比べたらヘルメットに当たる風が緩和されている、肩に当たる風はあまりかわらない気がするが、高速走行では、ずいぶん助かると思う、取り付けは上部左右のビスとゴムのパッキンを
取って上に引き抜くだけなので、簡単に装着できる

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スモークタイプを取り付けしました。
一番良いところは純正品より見た目がすごくレーシーな感じ(笑)に良くなりました。
純正品より風当たりも少なくなったのですが風の当たる場所が変わって疲れが軽減されている感じなので劇的には変わらないです。
なので星4つ

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09モデルに取り付けしました。
スモークタイプとあって、純正品より見た目も良くなりました。
純正品より風当たりも少なくなったとは、思いますが、劇的には？！変わりませんでした。

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同社から出ているウィンドシールドを装着する為の商品です。
取り付け方法は簡単で、対外の人であれば30分もかからないと思います。
装着後、光軸調整等の作業が不要なため満足しています。

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　ノーマルスクリーンも嫌いではなかったのですが、もう少し高さが欲しいと思って、替えてみました。
　交換作業は、いたって簡単でした。穴の位置等も精度が高いです。
　交換後の走行でも、特にビビリ音等もなく、風防効果も期待どおりで満足しています。

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ノーマルのスクリーンは胸から上に風が当りますが、このスクリーンは風が当たる場所がヘルメットの上になったため、高速巡行が快適になりました。また、視界の歪みや写り込みもなく、透明度も良く満足しています。
精度はノーマルの様にピッタリではないですが、まあまあだと思います。

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■外観・形状　ノーマルより端部の凸量が30mmぐらい増える。着座した方向から見ると、丸いアーチ状ではなく、角形に近い
■質感　スクリーン越しに見た視界は良好。ノーマルより、少し板厚のうねりのような視界のゆがみがある
■防風性　非常によい！ノーマルだと140~150km/hぐらいからメットが左右に暴れだすので伏せないときついが、このシールドをつけると180km/hでも上体を伏せなくてもイケル。気がつくとスピードが乗っているので注意が必要なぐらい。伏せると更に空力性が良くなるようで、伏せた途端、アクセル開度を変えてないのにスピードがグングン上がっていく。高速巡航が格段に楽になった。
■総評　スクリーンがアーチ状な方が好みだったが、これだけの効果があると満足度は非常に高い。買って良かった。ノーマルより板厚のばらつきが大きいようなので★-1。

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09の隼につけました。
右が純正のスクリーンです。
高さがあって純正スクリーンより風防効果はあります。

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