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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3091件 (詳細インプレ数:2948件)
買ってよかった/最高:
1289
おおむね期待通り:
1214
普通/可もなく不可もない:
448
もう少し/残念:
103
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)のスクリーンのインプレッション (全 51 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Tomoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NMAX | グロム )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
3年間使用、屋根付きカーポートで保管、通勤使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
冬場にハンドルカバーに交換するのも苦ではないです。

【使ってみていかがでしたか?】
虫とか飛び石とかのことを考えていたのですが、小雨ぐらいなら雨除けになりますし、冬場直接手に風が当たらないので防風効果もあります。
ただ真冬はハンドルカバーに交換しています。

【付属品はついていましたか?】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ポイント1
同社のミドルスクリーンに干渉しません。
ポイント2
ミラーのネジ部分に挟み込みますので、他のハンドルブレスやスマホ取り付けステーをはさんでいるとネジの山が足りなくなりかねないので必要ならアダプターを準備してください。
注意点
黒いのでちょっと主張が強いです。ハンドルカバーよりも尖ったシルエットではありますが。ハンドル周りがもっさりした見た目にはなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/25 21:25

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Tomoさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: NMAX | グロム )

利用車種: NMAX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
3年間使用。通勤用です。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った通りです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
胸に当たる風が明らかに減りました。
ドライブレコーダーもスクリーンの手前に取り付けることができるのでカメラが雨ざらしになりにくいのでカメラも壊れにくいと思います。

【付属品はついていましたか?】
ついていました。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ポイント1
ボルトではなくネジで締め込みます。締め込みすぎるとゴムが変形するので様子を見ながら取り付けてください。
おすすめパーツ
ワイズギアのナックルバイザーとの同時装着できました。ナックルバイザーもつけるならワイズギアで揃えるといいかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/06/25 19:43

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アライグマさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: MT-03 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

少し安く購入でき商品発送も早く良かったです。

早速開封してみるとキレイな曲線で良い感じ
が取り付けしてみると(しっかり取説もついてるので、初心者レベルでも大丈夫です)‥思っていたより、ひとまわり小さい(T T)

画像のように、純正ミラーよりほんの少しだけ高いくらいです。

走行してみるとガタつきもく格好はいいですが、やはりもう少し高さがあればと感じます。。。

胸元直撃風は、なくなりましたが身長172cmで口元下から上と肩口にしっかり風を浴びます。
あと10cm高さがあればと思います。

あと他の方のレビューにもありましたが、全てクリアではなく取り付けステーが見える部分はスモークだと良かったな!

まあ商品としては、満足いく物なのでオススメではあります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/11 16:10
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すみっコさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: スーパーカブ110 | MT-09 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 大きさはそれなりに有ります。うっすらMTロゴが入ってます。

    大きさはそれなりに有ります。うっすらMTロゴが入ってます。

  • 遠目に見たら目立ちにくいので〇

    遠目に見たら目立ちにくいので〇

ライト周りがコンパクトなデザインなので、そこそこのサイズのスクリーンを付けると間延びした様に見えるかも?と、思いクリアな純正スクリーンをチョイス。
取り付けはマルチマウントステーが付いている前提なので、ネジ4本だけでポン付けです。
実物はよく見ると極わずかに青みがかったクリア。取り付け後はブレーキフルードタンクから上2cm程までで横はマルチマウントステーが5mm程はみ出ます。
このサイズでスモークになると存在感が凄そうです……

防風効果ですがお腹辺りに当たっていた風が胸真ん中位になりました。SSバイクとまではいきませんが、伏せればそれなりに風を防いでくれます。
固定もしっかりしてますので、高速走行でバタついたりはしませんが定期的に取り付けは確認した方が良さげかな?

社外品でもかっこいいスクリーンはありますが、見た目も大きく崩れないので、さすかの純正品といった感じです。なるべく見た目を変えずに防風効果を求める方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/10 21:06

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待宵九十九さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: YZF-R7 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ノーマルとの比較写真。50mmとはいえ印象はかなり変わる。

    ノーマルとの比較写真。50mmとはいえ印象はかなり変わる。

  • 陽射しで溶けたメーターハウジングの凸部。上はノーマルの頃の正常な状態。

    陽射しで溶けたメーターハウジングの凸部。上はノーマルの頃の正常な状態。

  • 陽射し対策の手製バイザー。今のところ日陰に置くかこうするかくらいしかない。

    陽射し対策の手製バイザー。今のところ日陰に置くかこうするかくらいしかない。

'19年式R25に使用していた。

高速含め長距離長時間の走行が多いので疲労軽減のために導入。デザインも気に入っており、信頼性の面で純正アクセサリであるこちらに決めた。
材質はノーマル同様で厚みがあり、縁もしっかり処理されている。
取付けはノーマルのスクリーンと入れ替えるだけだが、R25/3はスクリーン先端の鈎状の部分をカウルのベースに引っ掛ける構造のためアッパーカウルのパネルまで取り外す必要がある。スペース自体は狭くはないが、工具を選ぶうえにビスを落とすと面倒で、海外生産故かカウルのチリもあまり良くない部分なので不安なら店に任せても良いだろう。ノーマルから移植するウェルナットも直近生産なら良いが、数年経っていると変形からか非常に嵌まり難いので新品にした方がいい。

ノーマル比50mmアップで見た目の印象は如何にも風を捌きそうだが、走ってみると短時間では劇的な変化は無い。高速道路等そもそも風が強い環境だとノーマルの時よりかは軽く前傾を取れば緩和されるが、完全に走行風を避けようとすると結局大袈裟に伏せる必要がある。

◎プラス評価
・純正同等の品質。高さと形状が違う以外はノーマルと同じイメージで、今まで通りの扱いで良いので神経質にならない。

◎マイナス評価
・防風性に過度に期待していると裏切られる。街乗りでいつも通りの姿勢で走って完ぺきに風を防ぐという訳ではない。
・レンズ効果で樹脂部品が溶ける。交換してしばらく、メーターハウジング上部が気が付いたら溶けた跡があった。機能に問題は無かったものの、日の下に置く時は布を被せるかメーターにバイザーを設けるか対策が必要になる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/05 08:48

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Ima3さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナス X
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 5
  • さりげなくスクリーンがついていて良い感じ

    さりげなくスクリーンがついていて良い感じ

他のシグナス5型に装着しているのを見て購入。元々4型専用のため、ネットで調べても装着不可となっていたが、自己責任で取付けたところ上手く装着できました。4型と形状が違うとのことでしたがいけました。走行中もビビリ音なくスクリーンの肉厚もあるため快適です。装着前との比較はあまり変わってないような気がしますが、伏せたらやや風を抑えてくれているようです。
とりあえず見た目は良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/04 18:59

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Devil09rrさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

クリアのまんまでもいいかなと思ったが黒にしてみたく購入
ヘルメットダークスモークのシールド+スモークスクリーンの
組み合わせでサーキット走行時伏せても前は見えるので程よい黒さです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/08 14:17

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ご馳走様さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MT-03
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ワイズギアなので安心。取り付けでは、取説と睨めっこして5分取り付け方を確認。
簡易組み立てをしておき、一気に取り付けで10分?15分位です。
ハンドル周りの純正のボルトを取り外したりするので、トルクレンチ必要です。
2000キロ近くツーリングして来ましたが、バグアタックをだいぶ軽減してくれました。ただ、そこまでスクリーンの長さがないので、胸あたりまでは防げますが、ヘルメットのシールドまでは無理でした。でも予想通りだったので、問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/31 12:18
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ごれんさん(インプレ投稿数: 144件 / Myバイク: SV650 | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

まずデザインですね、流石のYAMAHAデザインマッチしています。
中華製は数あれどマッチ感が違います。

ちょっと透明なのは丸見え館が強いかなとも思えます。
せめてメーターバイザー辺りまでは黒またはダークスモーク(スポーツスクリーンのイメージ)の方が良かったかも。

高速を走った感想は、純正ならではのしっかり感です。
中華製はブルブル震えるとか変な音が聞こえるとか聞きますが、120KM/H出しても全く安定しておりしっかりと体を守ってくれます。
風防は100KM/H位なら首よりちょい上で120KM/H出すとヘルメットの半分くらいまでガードしてくれます。
腕はガードされないので風を感じますがその分体に風が当たらない実感を感じます。

風の巻き込みに関しては上手く整流しているようで不快な感じはありません。
多分スクリーンが少し浮いているので下部から風が入り上手く整えているのだと思います。

見た目的にはアドベンチャーバイクのそれですが、スポーツバイクからアドベンチャーバイクに買い替えたくらいの実感があります。

ヤマハはセローに対するツーセロのようにMT-25に対するツーリングパッケージのように同じ個体でありながら全く違うジャンルの個体にしてしまうのが上手いですね。

MT-25は35馬力のパワフルなエンジンを積んでいるのでVスト250よりもアドバンテージがあると思います。
高速の優位性ですね。

私の2021年製もそうなのですが、対応が2020からとなっており過去のモデルにもポン付け出来るのが良いですね。
私は今までトレーサー25が出ないかなと思っていたのですが、これがヤマハのアンサーなのだと思います。

スポーツ性能は損なわれないので今まで通りヒラヒラと峠を走れます。
万能バイクだな?と改めて思わされる一品だなと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/30 14:46
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オッパマさん 

YouTube拝聴しました!

izuruさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RZ250R | シャリー50 | ダックス70 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 反射防止シートが目立ちます。

    反射防止シートが目立ちます。

【使用状況を教えてください】
既に取り付けて、使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの商品です。
【取付けは難しかったですか?】
少し難解でした。
【使ってみていかがでしたか?】
小さくても、有りと無しでは風の受け具合が全く違いました。
【付属品はついていましたか?】
全て揃っていました。
【期待外れな点はありましたか?】
注意書きにありましたが、シールドが凹レンズになる可能性があるので、駐車の際には太陽の向きに注意しなければいけないこと。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
組立図に組み立て順を書いてあれば、初心者にも組み立てやすいと思います。
シールドに保護フィルムが貼ってあれば、作業しやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/01/25 08:06
1人のライダーが役に立ったと考えています

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