COERCE:コワース

RSビキニカウルは、ツーリングや高速道路で役に立ちました。
やはり、前にスクリーンがあると無いとでは、風の抵抗が若干違いますし、疲労しにくいかと思います。
またルックス面でも効果的で、カッティングシートとかで自分流にアレンジするのもアリですね★
個性を出すには欠かせない一品だと思います。
ただ・・・値段が少し高いですね・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

あまり街中で見かけないので思わずの衝動買いでしたが、説明書の注意書きにも目もくれず、いそいそと知人の何でも屋さんにビカビカになるまでクリアー塗装＆バフ掛けまでしてもらい、いざ取り付け・・・が　あくまでもノーマル対応品なので思いっきり腹下をサンダーで切る羽目になりました・・・（ヨシムラストレートサイクロン直管）
見た目は予想通りレーシーでイメージ通りですが、腹底がもう少しゆとりが有ると良いのかな~~なんて思います
F製品は仮組がとっても重要ですよ~

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ホーネットには、やっぱりアンダーカウル★
ちょっと手が出にくいかもしれませんが、それなりのかっこよさが手に入ります。装着は簡単で、バイクを多少触るひとなら、誰でもできるんじゃないでしょうか？
僕は、色々アンダーカウルを装着して、結果的にコレに至りました。ホーネット用とだけあって、シックリきます。
スタンドを上げるときに、カウルにあたって、ボコッ！って鳴ります。
ただ、主流になりすぎて、カスタムする人はみんな付けているので、差別化するにはちょっと無理があるかも・・・
だから、★を一つ減らしてしまいました。
けど、見た目は、車体のボリュームアップが期待できます。
コレに、ビキニカウルを装備するなら、さらにかっこよくなると思いますょ（主観です。）

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フロントフェンダーと同時購入しました。
カーボンファイバーで製作されたサイドカバーです。純正のサイドカバーのデザインを踏襲しています。
取り付けは簡単ボルトオン装着です。
走りに直接関係のないパーツですが、見た目と軽さには十分満足のいくものでした。
フロントフェンダーも併せて取り付ければ統一感が出て、尚良いと思います。

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車体の下がスカスカしていて見た目が寂しかったので、アンダーカウルの購入を決めました。
メーカーHPには「車体下部の空気の流れを整流し…」と紹介されていますが、そんなの体感できません…笑
完全に外見のドレスアップパーツです。

カーボン製を買いたかったのですが高額なため、黒ゲル製を購入し自家塗装しました。
装着は自分で行えますが、そのためにはメンテナンススタンドが必要です。
カウル固定用に付属のステーを使用するのですが、ステーの角度をちゃんと調整しないとエンジンに干渉して正しく取り付けできないので、少し手間取ってしまいました。

装着しての感想は、車体全体の見た目のボリュームが増して迫力ある外観になりました。もちろん空気抵抗うんぬんは全くわかりません。笑
下回りの外装なので、雨の日に走るとすぐ汚れるので頻繁に洗車をしてあげないと、逆にみっともない見た目になってしまうし、オイル交換・クーラント交換等には毎回アンダーカウルを取り外さないと作業が出来なくなってしまうので、購入にあたってはそのあたりは覚悟しないといけません。

私としては、その辺りをあらかじめ承知して買ったので、文句はありません。
見た目のボリュームアップをしたい方にはお勧めの外装です。

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正直高額商品ですょね・・・。なかなか手が出せない部類だと思います。自分はアンダーカウルを付けたくて、イロイロ流用してみたんですが、結局ココにたどり着きました。やっぱりホーネット専用とあって、仕上がりは上↑↑。
すごい似合います。それと、車体が一回り大きく見えるのと、アンダーカウルが大きいので、イロイロステッカーを貼って楽しんでいます。アンダーカウルを付けてカスタムが終わりってわけじゃなく、何かと工夫して自分仕様のホーネットを作れる楽しみがあります。ただ、オイル交換をするときに、、アンダーカウルを外さないといけないのが難点かな・・・。

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