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ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価3108件 （詳細インプレ数：2958件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1282 | |
| おおむね期待通り: | 1211 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 447 | |
| もう少し/残念: | 103 | |
| お話にならない: | 60 | |
3.0/5
【購入の決め手】
某オークションで出品されていて、はじめて知った商品です。
【実際に使用してみて】
自分の腕では、走行に影響あるかわかりませんが、見た目が鎧武者的なイメージで迫力が増したように思えます。
【取付はについて】
アッパーカウルのサイドのボルトと元締めして、更にヘッドライト下部に穴をあけ、ボルト締めするようです。
【取付のポイントやコツ】
実際は、エーモンの「最強の両面タイプ」で固定して様子を見ています。下部の穴開け加工するときは、プッシュリベットを使おうかと思っています。
【期待外れだった点はありますか？】
意外と雑な作りで、ボルト穴の位置はあっていますが、カーボン柄の板をブッタ切って作ったような車体との位置決めは取り付け者のセンスに委ねる感じです。
【メーカーへの希望・改善点】
見える部分の切った部分の処理を何とかしてほしいと思いました。
【比較した商品はありますか？】
マジカルレーシングのラジエターシュラウド
【その他】もしかすると廃版かもしれませんので大切に使おうと思います。
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バイクを購入した時から外装を変えたくていました。今回思い切って交換して良かったです、純正がくたびれてから交換しようと思ってましたが、変えて良かったです。簡単に交換できる上にデカールを貼る作業に比べたら少し高いですが、それほどコスパは悪くないと思います。
自分的には大満足です。
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5.0/5
BOLTワイズギアブレットカウル取り付け
ベース車は友人の2014年BOLTです。
ノーマル状態フォルムの更なる見映えアップと高速走行での快適性を求めて今回は友人からの依頼でウェビックで捜していたところ《BOLT用ワイズギアブレットカウル》を見つけ、ワイズギアのブランドの信頼感とスタイルで少し高価なパーツですが購入を決意しました。
商品を見た限りはスクリーン部分の樹脂・ステー部分の金属・ステンレスヘキサゴンボルトの品質も良く造りもしっかりしていて高い値段は頷けます。
●取り付け作業●
交換作業は少し工夫が必要でした。
(1)ヘッドライト枠の傷防止の為にウエスでカバーをします。
(2)スクリーンとステーは仮組状態で届けられるのでそのまま組み込みます。
(3)フロントフォークインナーチューブへステーの取り付け部分では、内側のナットが落ちやすいのでナットを両面テープで貼っておくと固定しやすい。ボルトは重要部品なのでロックタイトを塗り締め付けます。ヤマハのオプションパーツなので固定金具はトップブリッジ最上部で固定すればライトは中央に取り付けられます。
(4)最後にスクリーン部分のヘキサゴンと取り付け部分のナットをヘッドライトとの位置関係を微調整しながら増し締めします。
《必要なモノ》◎ロックタイト◎ヘキサゴンレンチ/2種類◎ウエス
約30分の作業時間でした。スクリーンの綺麗さ・造り・インナーチューブとの接点の傷/衝撃防止ラバーなど丁寧なパーツでした。走りの100km/h程度での風圧に対する性能は充分に満足です。スクリーンの砂埃傷などの耐久性があればと期待しています。
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4.0/5
この商品は買うか迷いましたが(値段的に)買って良かった！
ま~自己満足ですが…
取り付けも簡単で、それなりに風の巻き込み感も違います。
カウルに穴あけしてテープがついているので15分位で出来ました！
また、カーボン柄が良いです！
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すこしやれていたWR250Xが一気に新鮮なバイクに蘇りました。製品の型があるのですから、安価ないろんなデザインの外装出してくれることを期待します。
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5.0/5
ブルーから気分転換に交換しました。
カウル類が全部セットになっておりデカールも貼ってあるので交換するだけで簡単にイメージチェンジできます。ただし付属の黒のシート表皮は素人には張替えはちょっと難しいかもしれません。
割安感がありお勧めです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
純正オプションなので当たり前ですが色もまったくの同色で隙間もなくぴったりと付きます。
見た目もよくなりツヤありになったのでワックス等もかけれるようになってよかったです。
このバイクを知らない人には変えたかどうかすらわからないですね。
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言い点
高速で巻き込み風がなくなり今までお腹にあたっていた巻き込み風がなくなりました。
そのおかげで高速巡航がかなり楽になりました。
夏場は巻き込み風がないおかげで逆に熱いかもしれません。
またウインドディフレクター自体厚みがあり精度もしっかりしていました。
高速道路や幹線道路など速度域が高い所を走ると効果が実感できると思います。
悪かった点
ウェルナットとプラネジの精度が悪く交換してもらいました。
付属品の規格はC550です。
ほとんどのウェルナットにネジが入らないというのが初めてだったので対策してもらいたいです。
交換用に送られてきたのがC550Lだっため用品店でC550のものを購入し使用しています。
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5.0/5
一般道はさほど気にならないのですが、高速道路に入ったとたん なんと！！付ける前と付けた後の違いがはっきり、空気の流れが自分の腋の下あたりをスムーズに流れます、ポリカーポネイトの4?仕上げで信頼性が有り、付けてカッコ良いし結果は良好です。
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4.0/5
最初はグラフィックキットを買う予定だったのですが、不器用なので綺麗に貼り付けることが出来ないと思い、金額的にもプラス一万円弱で一式予備が買えると考えたら安いと思いまして購入しました。取り付けも簡単で穴のズレ等は全くありません。概ね気に入っておりますが、一部破損等をして新しく部分単位で購入したくても一式購入しか出来ないということが唯一の不満です。
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