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ユーザーによる EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ) のブランド評価
あなたのバイクをより一層、個性的なモノにしませんか？ EIGHT（エイト）はそんなあなたを応援します！バイクに各車種レース用、ストリート用など幅広く対応しています。
| 総合評価: | 4 ／総合評価377件 （詳細インプレ数：339件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 154 | |
| おおむね期待通り: | 133 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 57 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 14 | |
4.0/5
素晴らしいつくりだと思います。
悪い点はないですが社外のマフラーやクラッチケース、エンジンハンガーなど
変更しているかたは純正とラインが変わってしまうので加工が必要になるので注意です。
それができるのであれば素晴らしいつくりがゲットできます。
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5.0/5
このカウルを付けたくて、外装がボロボロのRVFを購入しました。
納期には、多少時間が掛かりましたが、待っていた甲斐がありました。
作りは、強度が必要な所は分厚く成ってあり感心しました。
ちなみに、ステッカーはヤフオクで、塗装と取り付けは自分でしました。フィッティングは、多少の調整技術は必要ですが、とても、作り手の、こだわりを感じる製品です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
バイクを購入していつも気になるノーマルサイドカウル…
黒くボコボコしたノーマルが気に入らないので色々なメーカーを探していましたが…形状がノーマルでカーボンのみがほとんど…
形状が違うサイドカウルを発見！！価格も…そこそこの値段でしたが、即購入しましたf^_^;)
取付は、「そのままボルトオン」でしたが少々加工が必要でした…合わせ面がズレるので削りが必要で、ビスが既存のでは入らないのでビスの購入が必要です。
乗っている時は目立たないパーツですが停めている時はビッとバイクが締まります。
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4.0/5
車体下部に少しボリュームが欲しくて購入。
オイルキャッチ構造なのでそのままサーキットで使用可能だそうです。
取り付けは元々サイドカウル下部とフロントタイヤの裏にある穴をそのまま使っての取り付けなので5~10分あればつけれると思います。
フィッティングも社外品の割にはピッタリで驚きました。
自分はクリアーのみ塗装してつけましたがそのままつけてもいいのでは無いかというほどキレイでした。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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純正カウルがボロボロになったため交換用に購入。
状態の良い車体なら問題なく取り付けできると思いますが、
自分のバイクは転けて、一部ステーが曲がっているために
ステーをペンチでひねるなどして装着しました。
フィッティングは良く、また純正カウルより軽いためなかなか
いいかと思います。
値段もシルエットジャパンのカウルに比べる、安いので比較的
使い倒せてオススメ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
取り付けの際にボルト穴を空け直すか、広げる必要がありますが、しっかり取り付け出来ます。
マフラーとの干渉も気になるほどなかったので私は満足です。
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S1000RRの12年モデルに取り付けました、10-11年モデルとのネジの取り付け位置の変更は無し、（自分で調べました）
ライトとの隙間がないため、光軸の調整ができない。
（一応光軸は、合ってます。）
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NSFでレースに参加しているのですが、このフルカウルセットで知り合いのペイントショップでペイントしてもらい最高の仕上がりになりました。
とても、よく出来た商品で頑丈で転倒しても割れにくい感じです。
デザインがとにかくかっこいいのでお勧めです。
もう少しシートが後ろに下がれば最高です！！
長く使えそうなのでコストも安いと思います！
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才谷屋のアンダーカウルの仕上がりには驚きました。
正面は綺麗で艶があり、とてもよい品質です。
取り付けはそれほど難しくないので、簡単だと思います。
付属にネジがついておりよいです。
10000円の方を買うより、+6000円払って才谷屋を
買う方がよいと思います!
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4.0/5
裏側の網の付け方が思ったより安っぽくて少しガッカリしましたが、
カーボンは最高です＾＾
値段がもう少し安ければ需要が高まると思います＾＾
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