EIGHT(才谷屋):エイト(サイタニヤ)

キャブボックスへの砂埃対策に取り付けました。
結果としてマシにはなりましたが、完全除去とはいきませんでした。
作りはしっかりしていると思いましたが、取り付けの際ネジ穴を少し削って広げなければ純正ネジが入りませんでした。

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品質とフィット感はまあまあです。特に目立った点はありません。デザインはバイクの現代的なデザインと比べるとかなり時代遅れで重たい印象です。もう少しコンパクトだったら良かったと思います。良い点は、ホイールをより広く覆ってくれるので、バイク本体への水や泥の飛散を最小限に抑えられることです。

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いいですよー綾織も綺麗です。次はフロントフェンダー買います。

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カッコ良い。リアの雰囲気がアップ。リアフェンダーは、初めてだったけど良い。

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取付けは純正のボルトとクリップを使用しますが、クリップの取付け穴が小さく拡張する加工が必要でした。
フィッティングについては問題なく、デザインも気に入っています。
価格も良心的で満足しています。

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特に加工せずに取り付けることが出来ました。

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前からＲフェンダーが樹脂の艶消しなのでイケてないと気になっていたのでチューンアップもある程度
落ち着いたので購入してみました。
他のメーカはカーボンが薄く透けてるや裏面が雑などの評判も見受けられていましたが、このメーカー
のフェンダー（綾織カーボン）はその様なことも無く品質も良く表面のクリアも厚く深い艶が出ており
形状もノーマルより長くサイドにメッシュも有るので大満足でした。
付属の黒ネジ（M6X15 3個）は微妙でしたのでアマ〇ンで購入した64Ti のGoldボルトに交換しました。
チタンなので一応カジリ防止用に二硫化モリブデングリスを塗布し緩みそうなのでペイントマーカーで
マーキングもしときました。

■作業について
5mm六角レンチを使い写真の橙色の丸印の3か所のボルトを外し、右側奥にあるラッチの中心を押し込み
ラッチを外し純正フェンダーを外します。　
※純正ボルトには樹脂ワッシャー、カラーなど付いていますが取付には使いません。
フェンダー取付時は右側の奥からかわすように斜めに入れて右側のボルトを借り止め、ラッチを留め、
左側のフェンダーを少し押し込みながらボルトを入れ問題が無ければ本締めします。

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？ウレタン塗装しないといけない？？　確認不足。
値段も良い値段するんだから、クリア塗装は、しといてくれよー。

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簡単に付く反面　リアのブレーキホースの金具を反対に折り曲げる加工か削り落とすかしないと付けられませんでした。他の方のインプレッションを参考にしました。

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リヤフェンダーとチェーンカバーは別体が多いけど、この製品は一体で、装着もドライバーとヘキサレンチがあれば簡単にできる。双方のネジ穴で固定するからぐらつかず良い。おすすめします。

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