2.0/5
フォルツァ08で使用しました。アクスルシャフト部のフィットが悪いと感じました。付けたままホイール脱着するために穴を拡張しておきました。
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4.0/5
この商品は買うか迷いましたが(値段的に)買って良かった!
ま~自己満足ですが…
取り付けも簡単で、それなりに風の巻き込み感も違います。
カウルに穴あけしてテープがついているので15分位で出来ました!
また、カーボン柄が良いです!
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4.0/5
黒の外装8点セットを購入し取り付けました。
おおむね満足ですが、苦情を申し上げれば塗装の問題です。
接合部の縁部分に塗装がされておらず、生地の白のままなんです。
これでは目だってしょうがなく、後でタッチペンせざるを得ませんでした。
また、目立たない所なので諦めましたが、指の跡が一箇所、塗装すらされてないところもありました。
プロとして恥ずかしいと思いました。
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取り付けは至って簡単です。付属のビスを位置確認しながら打ち込むだけです。たくさんビスがあるので電動ドライバーがあると非常に楽です。フロアボード下に汚れがたまるのが難点です。
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5.0/5
あまりにも安いので心配していましたが、それが何と良いじゃないですか。「安かろう悪かろう」と思っていたけど大満足です。どうしようか迷っていたら買いですよ。
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5.0/5
訂正してお詫びします‥という位品質は良かったです。純正のカバーからグロメット等移植してやれば即ポンです。取り付けして暫くたちますがメッキのダメージも無く良い買い物をしたと思ってます。この手は製造者によりメッキの質が異なるので勇気の必要な買い物でしたがとても満足しております。
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5.0/5
洋服もくつもフル装備で通勤していますが、膝に風があたりいつも寒い思いをしていました。
愛知の冬は本当に底冷えがして本当に寒い。
このバイザーはしっかり防風してくれるので、あるとないのではかなり違います。
寒い冬も乗る方は是非。
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5.0/5
クランクケース側のメッキカバーは装着済みだったので
ファンカバー側も欲しかったのですが、意外と価格が高いモノばかりでした。
なにげにウェビックさんの掲載商品を調べていたら、このアイネットのメッキカバーが3000円を切る安さ!!
この価格なら購入しても良いかなぁと思ったのですがやはり気になるのがキズや装着具合!?
アイネットのオリジナルパーツは購入したことが無いのでちょっと心配でした。
ウェビックさんはいつも丁寧に梱包してくれるので、そちらの心配は全く無いのですが…
少し迷いましたが注文してみました。
商品が到着して早速気になるキズのチェック!!
メッキカバーは柔らかいビニールの袋に入っていたこともあってキズは全くありませんでした。
少し安心したところで早速取り付けしてみました!!
自分のマフラーは画像のようにエキパイがファンカバーの横を通ってるためマフラーを外す必要があります。
ノーマルマフラーのようにファンカバーの下をエキパイが通っているマフラーであれば外す必要は無いと思います。
あとはファンカバーのビス2本を外してメッキカバーを被せるだけです。
気になる装着具合は全く問題無くジャストフィット!!
注意点はビス2本がかなり強く締めてあるのでナメないように注意してください!?
すでにメッキカバーは着けてる人は多いと思いますが、これら購入を考えている人や、キズやメッキの剥がれ等で交換しようと思っている人は是非アイネットのメッキカバーをオススメしますよ!!
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スクーターはネイキッド等に比べて樹脂パーツ使用量が多いです。
そんな樹脂パーツも経年劣化で褪色したりひび割れたりします。
褪色程度ならまだ良いのですが、ひび割れや変形が起こると、走行中にビビり音が出て不快です。
そんな時は外装を新しくすれば収まる場合があります。
このバイクパーツセンターの外装セットは、内側の外装以外は全て含まれています。
内側の外装とは、ステップやグローブボックス等の灰色の樹脂の部分です。
それ以外は全て揃っています。
取り付けに使用するネジやトリムクリップ類は付属していません。
新しく購入するか使いまわりをしないといけません。
またYAMAHAのロゴやシグナスのステッカーは貼ってありません。
取り付けですがこの外装は結構ずぼらにできているので一筋縄ではいきません。
どこかを合わせるとどこかが合わなくなる、どこかのネジを締めればどこかのネジが締まらなくなる。
もうパーツ自体の大きさとか、ネジの位置がいい加減なんです。
無理やり取り付けるしか無いです。
コツとしてはまず無理やり全ての外装パーツを取り付けます。
この際にネジは使用しません。
あくまでも爪同士をハメてずり落ちないようにする程度です。
次に全てのネジ穴にネジを入れます。
ネジを入れる際は締め付けてしまわないように、最低限のネジ山だけ噛ませます。
全てのネジがネジ穴に噛ませ終わったら、各外装パーツの中心付近のネジから順に本締めしていきます。
この方法で頑張れば取り付けることが出来ます。
取り付けにはかなり苦労しました。
修理やカスタムで外装を剥がした時には、もう一度この苦労をあじわうのかと思うと気力がなくなります(笑)
またパーツ同士をつないでいる爪もかなり作りが適当でした。
一度爪をハメたら取り外せないという謎仕様でした。
壊さないように取り外すのは至難の技ですね。
作りは荒っぽいのですが、純正の外装を揃えるより1/5程度の出費で済みます。
多少作りが適当でも良い方、めげずに加工しながら付けることができる方はお勧めです。
表面の塗装は結構綺麗に施されているので、言われなければ純正との違いはわからないと思いました。
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