見た目K0的に見えるかも？エンブレムなどは付属されていないので、エンディユランスから発売されてるものを使用しました。あとはK2からの純正エンブレムの中古でよういしました。内側にホットボンドでアミを取り付けます。アミも別売りですが取り説におすすめとかいてありますのでこだわる方は付けてみるといいでしょう。
そしてダミーのオイルキャップは本物っぽいので見た人は触って回そうとするほど本物ぽいです、ちなみに足つきが悪くなるのも本ものっぽいです。

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当て逃げをされて転がされた結果、サイドカウルがガリガリに削られてしまいました(泣)
交換するにも、見積もり額 \28、000と言われ悩んでいたところ、アドバイスを頂いて本製品を装着してみました。

皆さんが仰る様に、両面テープ固定で作業は非常に簡単ですが、
ややサイズが小さいため、位置合わせが必要と思います。
> 私は上に合わせました。

側面のキズは綺麗に隠れて、もし立ちゴケ等があってもこのパーツを
交換するだけで対処できるので、便利に使えています。
(新車時から付けていれば良かったかも?)

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その他のFX仕様グッズとセット購入。初回納品時には左右セットのはずが、左左になっていましたが、ウェビックとメーカー連携で良く、特急で代品が納入されました。外観はバッチリです。サイドカバーは取り付け場所がタンクやテールと異なりシビアですので、ボルトオンには出来ません。
サイドカバーを車体に留めるツメの形状が悪く、そのままでは走行中に落下する可能性が高いです（実際に落ちて残念な状態になりました）。ビニールテープ等でツメ部分の隙間を、少し小さくするなどの加工をした方が良いと思います。またFRPそのものの整形も特上レベルではありませんので、特に右側のボルト止め部分は補強しとかないと、ボルト締めこんでいくとクラックが入ります。
即、シューグーとプラリペアで補強しました。それでもこの価格でこの商品が購入できるのですから満足です。国産レベルあるいは純正レベルを求める方にはお勧めできませんが、僕は満足です。

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サイドカウルパネルの取付前の写真です。取付後の写真は多くありますが、購入前の部品情報として掲載しました。両面テープ止めです。簡単に取付られますます。シルバー色で反射します。夜間の安全対策も兼ねて購入しました。イメージUPには必需品です。

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取付前の写真です。取付後の写真は多くありますが、購入前の部品情報として掲載しました。両面テープとビス1箇所止めです。簡単に取付られますます。高速道路で効果が確認出来ました。風対策に便利なパーツです。

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SUZUKI GSX1300R hayabusa 2002年式に装着しました。

全塗装しようと思い、他とは違うハヤブサにしたいなと思ってハーフカウルを購入。

だがしかし、届いた商品にクラック…。
FRPにはよくあることらしいです。塗装時に補修費用として1000円余分に請求されたので、★4つです。

かなり軽量化にもなりますし、熱籠りも防げるので夏場でも安心です。

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SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。

カーボン柄で統一しようと思い、購入しました。
カーボン柄に痺れます（笑）

取り付けはタンクを外さなくてもできたので、非常に簡単です。裏を返せば、すぐに取り外しできるので、持って行かれる可能性も…。

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普通にサイドカバーを付けるはありきたりで嫌だったので、斬新さを求めて購入。
ホンダのモンキーに装着しました。

かっこいいですw
めっちゃかっこいいですww

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ビックタンックにしたので、サイドカバー無しだと少しバランスが悪いの購入しました。
ノーマルだと面白味がないので、Z2テールに合わせてこれにしました。

かなり分厚いFRPで、すごくしっかりしています。
取り付けがボルト止めになるので、整備性は少しさがりましたが、恰好良いので文句なしです。

注意点は、キタコのビックタンクと同時装着だと、タンクの角がサイドカバーと干渉するかしないかのギリギリの位置にくるため、脱着に気を付けないと塗装に傷が入ってしまいます。
実際、私も早速やらかしました。

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形状には充分満足出来るが、予めノーマルタンク用カバーと聞いていたにに、品物が着いてから取り付けてみたところドレミタンク用のサイドカバーであった。

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