4.0/5
その他のFX仕様グッズとセット購入。初回納品時には左右セットのはずが、左左になっていましたが、ウェビックとメーカー連携で良く、特急で代品が納入されました。外観はバッチリです。サイドカバーは取り付け場所がタンクやテールと異なりシビアですので、ボルトオンには出来ません。
サイドカバーを車体に留めるツメの形状が悪く、そのままでは走行中に落下する可能性が高いです(実際に落ちて残念な状態になりました)。ビニールテープ等でツメ部分の隙間を、少し小さくするなどの加工をした方が良いと思います。またFRPそのものの整形も特上レベルではありませんので、特に右側のボルト止め部分は補強しとかないと、ボルト締めこんでいくとクラックが入ります。
即、シューグーとプラリペアで補強しました。それでもこの価格でこの商品が購入できるのですから満足です。国産レベルあるいは純正レベルを求める方にはお勧めできませんが、僕は満足です。
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サイドカウルパネルの取付前の写真です。取付後の写真は多くありますが、購入前の部品情報として掲載しました。両面テープ止めです。簡単に取付られますます。シルバー色で反射します。夜間の安全対策も兼ねて購入しました。イメージUPには必需品です。
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取付前の写真です。取付後の写真は多くありますが、購入前の部品情報として掲載しました。両面テープとビス1箇所止めです。簡単に取付られますます。高速道路で効果が確認出来ました。風対策に便利なパーツです。
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4.0/5
SUZUKI GSX1300R hayabusa 2002年式に装着しました。
全塗装しようと思い、他とは違うハヤブサにしたいなと思ってハーフカウルを購入。
だがしかし、届いた商品にクラック…。
FRPにはよくあることらしいです。塗装時に補修費用として1000円余分に請求されたので、★4つです。
かなり軽量化にもなりますし、熱籠りも防げるので夏場でも安心です。
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
カーボン柄で統一しようと思い、購入しました。
カーボン柄に痺れます(笑)
取り付けはタンクを外さなくてもできたので、非常に簡単です。裏を返せば、すぐに取り外しできるので、持って行かれる可能性も…。
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5.0/5
普通にサイドカバーを付けるはありきたりで嫌だったので、斬新さを求めて購入。
ホンダのモンキーに装着しました。
かっこいいですw
めっちゃかっこいいですww
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5.0/5
ビックタンックにしたので、サイドカバー無しだと少しバランスが悪いの購入しました。
ノーマルだと面白味がないので、Z2テールに合わせてこれにしました。
かなり分厚いFRPで、すごくしっかりしています。
取り付けがボルト止めになるので、整備性は少しさがりましたが、恰好良いので文句なしです。
注意点は、キタコのビックタンクと同時装着だと、タンクの角がサイドカバーと干渉するかしないかのギリギリの位置にくるため、脱着に気を付けないと塗装に傷が入ってしまいます。
実際、私も早速やらかしました。
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2.0/5
ノーマルタンク用ではなく、ドレミタンク用の品物が着いた。既に塗装日も決まっていたので返品出来づに加工し付けることにしました。
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2.0/5
形状には充分満足出来るが、予めノーマルタンク用カバーと聞いていたにに、品物が着いてから取り付けてみたところドレミタンク用のサイドカバーであった。
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【web!keモニター】
XJR1200に装着。同社のフロントフェンダーを付けているのでサイドカバーも購入。カーボン目も綺麗で細部の作りもよくコストパフォーマンスは良いと思います。しかし、同社のフロントフェンダーと同じく、ねじ穴が微妙に合わない……カーボン製品は製造過程でどうしても縮みや伸びが生じるとのことで仕方ないのかな。あと純正ではサイドカバー内側の一番下はツメになっておりフレーム部へ差し込むが、このサイドカバーは穴があいておりボルト留めしなければならないがボルトは付属してません。装着したらやはり見た目が綺麗なので不満点もありますが、良しとします!
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