DAYTONA:デイトナ

選定理由は、
�@フェンダーレスと泥はねとのバランス
�A全体的なシルエットのバランス
�B価格と品質

�@アクティブ製などのもっとショートタイプもありますが、泥はねとのバランスも良く考えました。純正のステー利用で純正の小さな泥除けが利用できて、見た目もそこまで悪くない（個人の感想です）事が大きな理由かな。

�Aもっとショートな仕様は、自分はなんか尻切れトンボみたいに思ったので。これも個人の感想ですが。意外とナンバープレートの位置が上がっただけでもスタイリッシュに見えました。あとは、純正のナンバー灯とかが思ったよりもデカかったんですね。付けてから余計に思いました。

�Bこれは、価格が他よりも半額以下でデイトナ製だからかな。しっかりとした作りのよく出来た考えられた商品ですね。

取付に関しては、慣れない作業と狭いシート内で少しだけ時間掛かりましたが、説明書もしっかりしてるので難しくは無かったです。
他の方も書いてましたが、ウインカーに共締めするプレートが嵌めにくかったくらいで。

価格がお安いので、満足感が高かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZZ-R1100のカスタムを進めていく中で、車両全体的なバランスを取るために、フェンダーレス化にすることにしました。
ウェビックさんで取り扱いのある商品が３社ある中で、私が選んだのは「DAYTONA デイトナ フェンダーレスキット スリムリフレクター付属（ナンバー取付ステー）」でした。
理由としては、車検対応品であり法規制をクリアしている点です。また、純正の小物入れがそのまま使えることです。加えてリフレクターも同梱されているのが嬉しい点ですね。
フェンダーレス化により、リア周りがスッキリできて、そのほかの純正部品が使えるのですから言う事無しです。
製品はステンレス？のマットブラックなので、いかにも取って付けた感が無く、クールと言うかシャープに見えます。
ナンバープレートの取り付けについては、皆さんご存じの通り、角度規制が2021年10月から厳格化されました。
新基準では「上向き40度以内・下向き15度以内」と明確に定められ、これを超えると違反として2点の加点や最大50万円の罰金対象となる可能性があります。さらに、ナンバープレートカバーの装着や折り返し、縦向き設置も禁止されており、後続車から判読できる状態での取り付けが必須です。
カスタムも楽しみながら、保安基準もクリアしていかないと、ただの我満に見られてしまうことがありますね？
自身が運転するオートバイが違法改造で万が一の際に自己防衛をしなければなりません。「自己責任」大切なことですね。

1. バイクナンバープレートの角度に関する法的基準
バイクのナンバープレートの角度は、道路運送車両法および保安基準で明確に規定されており、ライダーのカスタマイズ自由度と交通安全の両立を目的としています。特に2021年10月の規制強化以降は視認性を高めるため取り締まりが厳格化され、違反すれば最大50万円以下の罰金や反則点数2点の対象となる可能性があります。
ナンバープレートは識別番号であると同時に、公道を走る適法性を示す重要な要素です。見た目を重視した角度調整でも、基準を外れるとトラブルを招く恐れがあるため、正確な規制内容を理解することが不可欠です。
1-1. 2021年10月以降の新基準とは
2021年10月1日施行の新基準により、バイクのナンバープレート規制は大幅に明確化されました。従来は「明らかに視認できない角度」といった曖昧な表現で、取り締まり側とライダー側に解釈の差がありましたが、新基準では具体的な角度が数値で示され、判断基準が統一されています。
さらに、ナンバーフレームの使用条件やプレートカバーの禁止など関連規定も整備され、これまでグレーゾーンだったカスタム方法の多くが違法と明確化されました。対象は2021年10月以降に新規登録された車両ですが、既存車両についても適合が推奨されており、カスタム愛好家にとっては重要な変更点となっています。
極端な角度での取り付けは違反となる可能性が高く、特にレトロブームで旧車をカスタムする際は十分な注意が必要です。
2. 新基準に基づくナンバープレートのルール
1-2. 角度の具体的な制限：手前40度・奥15度
バイクのナンバープレート角度は道路運送車両法の保安基準で明確に定められています。具体的には、後方から見て上向き（手前）に40度以内、下向き（奥）に15度以内でなければならず、左右方向の傾きも禁止され、垂直に取り付ける必要があります。これらの規制は、後続車や警察からナンバーを確実に視認できるようにするためのものです。
違反した場合は反則点数2点や最大50万円の罰金が科される可能性があり、特にカスタムバイクでは注意が求められます。デザイン性を重視した極端な上向き取り付けやアメリカンタイプで見られるサイドマウント方式は、多くが基準を満たさず違法とされます。視認性を確保しつつ法令を守ることが、公道を走る上での大前提となります。
1-3. 旧車や2021年10月以前に登録したバイクの場合
2021年10月以前に登録されたバイクや旧車（クラシックバイク）は、新基準の対象外とされる場合もありますが、基本的には新基準に合わせることが推奨されています。構造上の理由で基準を満たせないケースでは一定の配慮がなされることもあります。
旧車は製造当時の標準的な取り付け位置や角度が現在の基準と異なる場合があり、純正状態を維持している場合は取り締まり時に考慮される可能性があります。ただし、明確な免除ではなく個別判断に委ねられるため、所有者は注意が必要です。以下の点に留意しましょう。

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商品自体はWEBに説明や画像があり問題ないのですが、M6フランジボルトの取り付け穴の加工が不十分であり、取り付け出来ない状態でした。しかし、ウェビック様の対応はすばやく、年末の多忙時にもかかわらず、交換商品を最短で送っていただきました。有難うございました。
問題はここからで、一度目の商品は左側、交換商品は右側。しかも同じ個所が同じ不具合でした。
商品に加工を加えるのは問題があると考え、一度目は返品交換としました。さすがに二度目は時間もないことから自己責任にはなりますが、タップで修正することにしました。
商品自体は、素晴らしいものと考えて使用しています。これからも、より良い商品開発をしていただき、十分な品質管理をしていただきたいと思います。

予想より長く個人的には、改造しないと無いかな？って感じです。ノーマルのフェンダー部品を短くしてみるつもりです。

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【購入の決め手は？】
純正のフェンダーは機能性重視なので見た目がちょっと…見る度に「カブトガニ」に見えてくるんです。でもMTの長めのフェンダーは好きなんで、一部純正を活かしつつ、シンプルでお手頃な「デイトナ : フェンダーレスキット」を見つけちゃいました。

【商品はいかがでしたか？】
記載にはありませんが、24年式のMT09SP にも取付けできました。24年式のMTフェンダーレスで知名度が高いのは、Y’S GEARかアクティブ！でもY’S GEARはアクティブのOEMなので、どちらを選ぶかはブランドか価格のみ…でしょうか。
しかしデイトナのフェンダーレスは「一部純正を利用したシンプルなフェンダーレス」です。ウインカー配線隠しも一部純正を利用する為、見た目は悪くありません。ただLEDのナンバー灯は配線剥き出しだったので、コルゲートチューブで保護し処理しましたよ。

【交換は如何でしたか？】
交換作業でちょっと冷や汗が出た所を記載していきます。
?24年式MT純正フェンダーの外し方が記載されていないので、ネットで検索！参考になったのが「Y’S GEARフェンダーレス取扱説明書」ただ詳細な記載もありません…爪の位置の記載もありません…が、構造が分かったので役にはたちました！
?メインブラケットに純正フェンダーから取り外したウインカーを取付けするのですが、説明書をよく読まないと左右を間違います。気付かず、ある程度組みあがった状態で分かった時には…超ーが付くほど、がっかりしますよ！なので…確実に説明書を熟読して下さい。
�Bメインブラケットにウインカーが取付けできたら、今回の超難関作業！ウインカープレートの取付けです。普段ちょっとした作業には慣れてますが、時間がかかりました。「本当、プレートが填まるのか…」と思いましたが、ちょっとしたコツで填まりました。残りはコツを覚えたのか取付は早かったですよ！ただ寒い冬に作業すると純正ウィンカー取付部がゴムなので破損に注意して下さい。あたくしは温めた部屋で作業しました。

【使ってみて如何でしたか？】
カブトガニ！？に見えていた物が無くなってスタイリッシュになりました。また、一部、小さなフェンダーが残るので、雨天走行時には、他社のフェンダーレスよりも、気持ち背中が汚れなくていいかも…と思います。

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商品自体の個体差かもしれませんが、フレームへ取り付けするネジ穴の位置が少し合わなかったので、本体の取り付け穴を広げる加工をしました。あと他の方のコメントにもありましたが、ウインカーが回転方向に動きやすいです。どの商品を購入してもパーフェクトだったデイトナ製なのに残念。

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取り付けは簡単ですが、ナンバー灯の配線取り回しは工夫が必要です。
取説には「ナンバープレートベースは併用しないでください」とありましたが、
プレートベースも取り付けしました。耐久性は落ちるんでしょうが、
割れたらまた購入します。

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さすが有名ブランドと思いました。取付もピッタリ、説明書もわかりやすく、作業やりやすかったです。購入前、細かいところが知りたくメール問い合わせしましたが、迅速に丁寧なお返事頂きました。
デザインも気に入ってます。おすすめのカスタムパーツです！

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13年前に購入し、今でも使用していますがステンレスなので錆びも無く綺麗です。ウェビックの発送は早くてとても助かります。

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リヤフェンダー､ナンバー周りがスッキリしカスタム感が出てカッコ良くなった。

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