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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価9812件 （詳細インプレ数：9467件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
5.0/5
【webikeモニター】ノーマル形状の物が多い中これは形状が違いカッコイイです。意外とキタコはノーマルに近い物が多いと思っていました。品質はさすがキタコ綺麗です。目立つ部分ですので交換お勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
最初から気になっていた純正の特大フェンダーをどうにかしたいと思い装着。
購入の際に検討したこと
1金額
2スタイル
3元に戻せるか？
4泥除け性能
5質感
6取り付け難度 など
購入を考えた方は大体同じことを検討すると思うので、以上について感想。
1金額：安くはない。
ただ、他に代わるものもない。
2スタイル：大幅な向上。
専用品なだけあって流用品にはないフィッティング。
3元に戻せるか：ほぼむり。
フェンダー切るので、戻すにはシートはずして、フェンダーと一式になっている部品を取り換える必要あり。
4泥除け性能：純正より大幅に落ちる。
純正は伊達に大きいだけではなく、しっかり働いていました。
巻き上げがあるので、別の対策が必要。
5質感：専用品であるため、しっかり装着できる。
外れる不安感もない。
6取り付け難度：安くも難くもない。
メガネ、ソケット、六角レンチ、金切ノコが必要。
六角レンチはロングがないと難しいか？
取説は順序がわかりずらいが、できるところから順番にやっていくと普通に完成。
素人でもゆっくりやれば必ずできる。
スタイルは大幅に向上します。
泥除け性能は落ちますが、満足しています。
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4.0/5
デザインはまずまずですが、Fフォークとの干渉が激しいです。自家塗装して取り付けましたが、段差が激しい路面ではフォーク2つを固定する部分にエアロフェンダーが激突します。おかげでテスト走行から帰ってきたら塗装がハゲました。今はスポンジを貼って対処していますが、そこはナンセンスです。タイヤとも結構干渉します。純正タイヤではないからかもしれませんが、大きくハンドルを切ったり徐行などで車体バランスが崩れると「パコ、パコ」とフェンダーとタイヤが当たります。もう、そのへんは仕方ないと割り切ってます。しっかりと加工さえすれば、とてもいい商品ではないかと思います。
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4.0/5
フェンダーレスキット
V125のリア周りをスッキリさせる為に購入しました（＾u＾）
純正のリアフェンダーをナンバープレートを取り付けるボルト穴を残してカットするだけでもフェンダーレスになるのでフェンダーレスキットまでは必要無いと思っていたのですがネットで調べているとボルトで4点止めでしっかり固定するタイプの物だったので購入する事にしました。
取り付けは簡単ですが純正のフェンダーをカット（自分はディスクグラインダーで切りました）してドリルで穴を開ける作業が2ヵ所必要です。
フェンダーレスキットを取り付けるとナンバープレートの角度がちょうど良い角度になるので取り付けて良かったと思います（＾-＾）
アルミ製でブラックアルマイト仕上げは質感も良く付属の平ボタンキャップ？のボルトに高級感を感じます(^^♪
軽快感を感じさせるお洒落なリア周りをイメージしている方にお薦めのフェンダーレスキットです(^・^)
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4.0/5
フェンダーレスキットと同時に取り付けました（＾u＾）
フェンダーレスキットだけでは泥ハネが心配だったのですがリアインナーフェンダーは見た目も格好良く思っていたよりもしっかりと取り付け（3点止めで固定）が出来て泥ハネも防いでくれそうなので購入して良かったと思います（＾-＾）
取り付けはちょっと見難いですが説明書通りに取り付ければ誰にでも簡単に出来ると思います。
FRP製でゲルコートのブラック仕上げは悪くないですが…
個人的には艶消しでも良かったかな？って思います(^.^)
リアインナーフェンダーはフェンダーレス化の必需品！
値段の設定がもう少し安ければ星は5つなのですが(^_^;)
ドレスアップ派の方にはお薦めのリアインナーフェンダーです(^・^)
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5.0/5
アドレスV125G K7モデルに使用
純正のプラスチック丸出しのフェンダーがイケテなかったので都内ナッ○スにて衝動買い。
取り付けはナッ○スに丸投げ。
フェンダーカットの工賃5000円＋定価の商品代と、かなり高額の買い物になりましたが、リアがスッキリして満足です。
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5.0/5
カーボンフェンダーが欲しくて探していた所コレに巡り合い購入になりました。お値段は少々お高いですが・・・・カーボンだからと割り切っています。スタイルもシャープでいけてると思います。大変満足しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーをカットするだけの工具とドリルがあれば取り付けは簡単です。
ネジも4本止めとなっており頑丈になってます。
私はリアインナーフェンダーと同時装着をしました。
後ろ周りがスッキリして格好良くなりますよ！
雨の日の走行はまだしておりませんので、泥はねなどは検証出来ていませんが、私の日記の方でまたインプレは詳しく書きたいと思います。
雨の日の結果が分からないので☆4つです~
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3.0/5
私のリアタイヤは1サイズ大きめの為、フェンダーに穴を開けたり調整が必要でした。
純正サイズのタイヤであればピッタリのサイズというアドバイスも頂きました。
まだ取り付けされている方が少ないので目立つと思います！
ちょっとしたワンポイントにいかがでしょうか？
タイヤサイズが多少変更してあっても楽に取り付けが出来れば・・・もう少し価格が安ければ・・・これで☆3つとさせていただきます。作りはしっかりしていて申し分なしです！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
純正タイプの社外アップマフラーを使用しています。8cmロングスイングアーム、10インチタイヤ＆ホイールに履き替えたため、干渉しないもののノーマルフェンダーではスタイルがいまいちのため装着しました。スタイル的にはOKですが、30分程度の走行でマフラーの熱で溶けて穴が開いてしまいました。ノーマルマフラーであれば排気口が細いので大丈夫かもしれません。形状的に社外マフラーはだめなのかな？
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