デイトナとアクティブで迷いましたが、本体部分の一体形式で部品点数の少なさが強度、精度に信頼性が持てたのと、同じ価格帯でありながらスリムリフレクターが付属されている点が決め手になりました。唯一悪い点を上げるとしたら、以前他の方のインプレにも有りましたがバリが有るかのように見えてしまうところですかね、これはたぶんですが製造工程での打ち抜き加工の特徴、特性かと思われます、取り付けてしまえば見えないところですし気になることも無いかと思われます。
取り付けはWR250Xの構造が簡素化されている為、簡単に取り付けできスタイルも上々です。
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ノーマルのフェンダーは見た目が、、、
説明書も判りやすく作りもしっかりしていて買って良かったです。工具さえあれば誰でも取り付け出来るとおもいます。
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5.0/5
他社のフェンダーレスキットからの交換で取り付けました。
バラし方は1度作業しているので、スムーズいきましたが、付属の取説が整備書の図面のような表記だったのでわかりやすかったです。
取り付けをした車体は2014年モデルの後期ですが、前期後期共通になっているのでボルト取り付け穴、純正アンダーカバーの加工寸法も表記されているのでフッティングも大丈夫でした。
アンダーカバーは無くても付けれますが、水とかの侵入を気にするならカバーは付けた方がいいです。
基本追加部品は無くて純正部品再使用でいけますが、社外のナンバープレートフレーム付けていると純正リフレクターと干渉するので、デイトナとかから出ているスリムリフレクター(ボルト取り付けタイプ)にするのがオススメです。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
リア周りをスッキリさせるため。MT-07で付けた際は特に問題を感じなかったため。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
写真のとおり、付ければ問題はないです。
ただノーマルのように取り付け・取り外しが簡単に出来ない!
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
まずノーマルのウインカーがなかなか外れない。そして、この商品にもなかなかつかないw
商品の写真にあるように、ばらばらの状態で届きます。仮組みをして取り付けてくださいと説明にあるがそれがかなり面倒。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
購入した場合は、バイク屋さんに任せた方がイライラしませんw。ですが自分で挑戦するのも愛着のためにはありかも。。
私はウインカーを固定するためのリングを入れることが出来なくて最終的にはカットして付けました。(このやり方はお勧めしません。アルマイト加工が無駄になります)
また、それなりに工具が無いとこのボルト止めれない!
横のナット邪魔!狭い!などなど思います。(経験談)
ひとつ言えるのは仏の心が必要です。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】
とにかく取り付けが面倒。それなりに重い。裏から見るとナットが沢山なのが残念。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
一体型で作り直したほうがいいのではないでしょうか。
サーキット走行などされるユースのためにも、外したり付けたりし易い形状がいいと思います。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
【その他】任意
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シグナス1ypに取り付けました。
説明書も付属しているので難しい事はありません。
少しナンバーが奥まっている感はありますが、大満足です。純正のリフレクターを流用しますがもう少しスリムなものでも良いかもしれません。また、バッテリーを保持する構造なので安心できます。
普通に取り付ければ、まず壊れる事はないと思います。
取り付けの見返りに泥はねがひどいのでインナーフェンダーにゴムで泥よけをつけました。
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ZX-6R 15年式に取付しました。
他のメーカーに比べて安価でライセンスランプまで付いています。
ウインカーは純正品を移植しましたがゴムの部分を嵌めるのが結構大変でした。
取付けた感じ剛性感がありブレない感じで、リヤ周りがスッキリしました。
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今まで自作フェンダーレスを使用していましたが、ドレミさんの外装キット購入に合わせて購入しました。やはり専用品なだけあって、フィット感は最高に良いです。取り付けも前後にスライド出来るように作られている為、テールランプの出具合まで好みに微調整できます。
ボルト類をサビ対策の為にステンレスの物に替えて装着しました。
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まずはバイクを購入したらフェンダーレスという事でデイトナ製品を選びました。取り付けも簡単でナンバー角度も下品な角度でなく丁度いいです。
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期待通りの見た目になりました。
ただ、LEDの取付が両面テープだけなので振動などで取れる恐れがあり結束バンドで目立た無いように固定しました。
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品質は良いです。ナンバーの角度も良い感じです。取説も親切に数枚別けてあるので良いと思います。しかし、ハンドル交換程度が出来る人なら大丈夫だと思いますが、あまり経験がないと悩むかもしれません。思っていたよりも時間がかかりました。また、ついてくる水の侵入防止のラバーマットですがサイズを考えながら切って貼り付けるのもけっこうな手間です。
また、かなり狭い箇所のボルトを締めたりするので、車載工具のみでは無理です。出来上がってみれば文句ありません、すっきりしてカッコイイです。
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