新型グロムに装着

異様に長いリアフェンダーが気に入らなくて取り付けました。
ノーマルのリアフェンダーはスチールフレームが入っていてすごく重い。
軽量化にもなるので大満足。

できればリフレクターもセットにしてほしかったかな。

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他の方のレビューにあるとおり、この製品はボルト穴もピッタリで、スッキリしたリヤまわりに大変身できます。ナンバーランプの光量もしっかりあり、車検もまず問題ないでしょう。インチキなLEDバルブのように、点でしか照らさないとか暗いといったことは全くないです。構造上しょうがないのでしょうが、ランプステーがテールレンズの真下に来るので、若干スッキリ感が削がれますが…　その点がマイナスポイントですかね。取り付け時は、説明書(分解図)を熟読してから始めたほうがいいと思います。多少頭がこんがらまります。

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２０００年式ＺＸ９Ｒにて使用中。一番品質が良さそうだったのでこれにしました。９Ｒを買ったばかりでバイクの知識もあまりついていなかった頃に自分で取り付けをしたのですがなんとかなりました。現在９年ほど使用しています。純正に比べるとやはり多少のガタつきがあり、ＦＲＰなのでしょうがないと思いますが現在後ろのほうの固定部分が振動でヒビが入っています。（使用上は問題なし）精度も外装部品にしてはいいと思います。取り付けた後はリアが引き締まった感じでとても満足しています。ナンバーの角度も調整できるようになっているので１番かっこいい思った角度で固定できます。ただしここもＦＲＰなのでナンバーのネジの締めすぎには要注意です！（割れるので）あとはもう少し安ければいうことなし！

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今回Ninja250に取り付けました。

まったくの無知でもわかるように説明書も入っていますし、わかりやすいです。

ただもとのフェンダーレスを取り外すのはやり方がわかっても少し苦労しました。

つけた感想は少し純正のウィンカーだと浮いてしまう印象と

少しボディから飛び出してしまう余計な部分が少しあったかなーとは思いました。

ですが、すごくお尻周りがスッキリしたのと、ただただかっこよくなりました！

おすすめの一品だと思います！

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Z1000は見た目が命なので、泥除け性能が無くなる事は覚悟していましたが、予想以上にハネが多いです。
見た目のためなので我慢していますが、泥水がシートに飛ぶと生地にシミが出来るので走行時に水溜りを通過する際は回避か減速に気を使います。
雨の日は基本的に走らないので割り切ってます。

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製品の品質・形状等は、おおむね満足できますが、下記の点で評価を4.6としました。
?テールカウルを外す手順の説明が、簡単すぎて何処のビスを外せばよいか分からない。
?メインプレートとナンバーステーは最初から組んできてほしい。
?純正リフレクターは使用できないので、このキットの中に組み込んでほしい。
?ゴムモールの取付けに接着剤が必要だが、キットに付属されていない。

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やはり、間の抜けた純正リアフェンダーは似合わず交換しました。
リアがスッキリして似合うので非常に満足です。
ボルトオンなので、簡単に交換できるので車種別で正解でした。
ただし、雨天時の泥跳ねが心配ですが、見栄えが良いので良しとします。

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ごていねいに取り付け説明書も付属していて作業も自分みたい素人でも簡単、原付バイクマークも付属していて親切、質感も錆びに強そうで大変満足しております。

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ＷＲ２５０Ｘをフェンダーレスにしようと思いいろいろ調べたところ、他社からも何種類か出ていますが、一体成型で丈夫そう、これだけで済むのは楽、そう思いこちらの商品を選びました。

ＷＲ２５０Ｘのにょきっとしたテールがなくなりシンプルでかっこよくなりました。
ただ、車種別を謳っているなら車種用のナンバー灯のカプラーくらいつけてほしかったです。
付属のはなんか信用ならず、別で購入しました。

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リア廻りをすっきりさせたかったので交換しました。

交換後はかなりイメージが変わります。
泥跳ねは相当すると思いますが雨の日には乗らないので気にしません。

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