4.0/5
汎用品なので自分で穴あけ加工が必要ですが、
取り付け自体は簡単です。配線も迷うことも
ないでしょう。ただ一点、ナンバープレートが
テールランプに干渉して付かなかったので、
自分で穴をあけて取り付けました。全体的な
評価としては良いと思います。
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見た目はスッキリしますが作りは・・・
もっと計算して作って欲しいです。
テールライトとフェンダーレス本体が干渉してテールカウルとフェンダーレス本体の穴がずれていて気に食いません(笑)
面倒なのでそのままでいきます。
アグラスにしればよかったかな・・・
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純正のフェンダーが大きいためフェンダーレスキットを購入
ブラックと迷ったが、塗装の手間を考えるとカーボンの方が良いと思いカーボンにしました。
見た目は満足。
欲を言えばテールランプからナンバーまでをもっと詰めて短くすればもっと良かった。
悪いところは、カーボンが白く濁って来たこと。
UVカットのコーティングを施工しているのに。
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2.0/5
FRPブラックの安っぽい光沢の為、つや消しブラックで塗装しました。ナンバー灯のゴムパッキンは、加工しなければ付きませんでした。また、ウインカーの片側の配線は、きつかったです。ポン付けしたい方は、カーボンを選んだ方が良いです。シ-トカウルを外したり、無理やりねじ込む所もありますが、仕上がりは、自然な感じです。
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5.0/5
ノーマルシートレールにはそのまま使用出来るが、シートレールをUP加工またはキット取付によりケツ上げ加工している場合に装着出来るかが疑問。ケツ上げを予定している人は、ひとまずケツ上げを終えてから購入した方が良い。
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リヤフェンダとセットで取り付けしてみました、リヤまわりがスッキリしたのと純正には無い高級感が出ました。取り付けはリヤカバーのネジが少し入りずらかった程度で30分でとりつけで取り付け完了でした。
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5.0/5
はじめからダウンマフラーを入れる予定で選びました。タケガワのウインカーとハリケーンのキャリアとセットで理想のテールになりました。大変気に入ってます。
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2.0/5
商品が届いて いざ空けて観るとクラブバーの所のメッキが ボロボロと剥がれていました。交換してもらおうと思いましたが値段も値段なので妥協しました。もう少しマシな物かと思っていたけど残念です。
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4.0/5
カスタムの一歩としてフェンダーレスにしました。全体的に作りもよく強度もそれなりにありそうなのですが、取付けの穴の位置が微妙にずれておりヤスリ等で修正する必要がありました。もし購入される方はある程度の加工は必要であると理解しておいて方がいいと思われます。
それでも全体的によくできていていい買い物をしたと思います。
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3.0/5
取り付け自体は、説明書通り進めれば
誰でもカンタンに取り付けでいます。
私の場合はスペーサーカラーが、欠品あり
外品購入で対応しましたが要らぬ出費をしました。
出来上がりは、しっかり作られブラックカラーも
車体にマッチしています。
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