純正のフェンダーは、大きくてちょっと嫌だったので、購入しました！
値段も手頃で購入して良かったのですが、中を見て、ガッカリしちゃいました！何故かと言うと…説明書が、英語と他国の言葉で書かれたものが入っていたからです！写真を見ながら作業しました！
何とか取り付けはできましたが、もっとガッカリしたのが既存の穴ではナンバープレートが付かないこと！！！加工しないと取り付けが出来なくて、穴を広げて取り付けました！
材質がアルミなので、加工が楽にできたことが幸いでした！

私は、バイク通勤ですので、取り付け場所の細部の隙間に雨が入らないかが気になります！
しかし、形も良いし、値段も手頃でしたのでフェンダーレスにして良かったです！加工しないと取り付けが出来ないので、星2つです！

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スタイリッシュなninja250ですがやはり純正フェンダーはいただけないので交換しました。

少し加工すれば純正荷かけフックの取り付けもできそうです。

ナンバー灯が角度調整可能なのでかなり高評価です。

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カウルの取り外しが初めてだったので、取り付け完了まで2時間かかりました。商品はしっかりと作られており、取り付けはスムーズにできました。今回、初めて使用したメーカーでしたが安心しました。次は同じメーカーのテールライトに交換しようと思います。次はカウルを外すのは時間はかからないと思います。

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中古で購入時、CBテールが装着されていました。
フェンダーレスキットを付けて、自分好みに近付きました！
ノーマルシートとのマッチングがイマイチ…
シート交換を模索中！

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以前から純正フェンダーの野暮ったさが気になっていましたがデイトナからフェンダーレスkitが発売されるとのことで待ちに待っていました。
取り付けもボルトオンですので30~40分もあれば終了します。
ボックスレンチ10mmが必要ですがラチェット付でないと裏側のボルトを外す時に手こずります。

取付後雨の日に乗ってみましたが泥水が背中に跳ねてくることもなかったです。
やっぱり後姿が引き締まりますよね、大変満足しています。

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アルミ製なので錆びない。LEDナンバー灯が標準装備でgood！組み立てるパーツが多く、組み立て説明書見ながらでもパーツの向きなど解りづらく結構大変。雨天走行で水が侵入する。

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テールがすっきりしました。フィット感は上々で、無加工でポン付できました。

雨の日は今までよりも多少跳ね上げが気になるかもしれませんが、基本的に雨の日は乗らないので・・・大丈夫かな。

それよりも、スタイルが良くなって、とても満足です。

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フェンレスで考えると、お安いのですが…

仕上がりは自身の腕次第パーツ。

それなりに、カットする工具を持った方のパーツです。

パーツのクオリティもこんなモノです。

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中古購入車両に装着されていたが、後部横のボルト取り付けステーが日帰りツーリング帰宅後折れてプラプラになっていたので同じものを購入しました。
折れていたステー部分は左右5mmくらいづつ隙間があり、ワッシャーを複数枚重ねて調整しました。
バッテリーボックス周辺の形状から知恵の輪的に、はめ込むのに苦労したのと配線の取り回しに時間がかかりました。
デザインは○です。

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駐輪場に停めていた時に、転倒させられて割れてしまったフェンダーレス（ナンバープレートのところから以前からヒビが入っていた）を交換しました。
同じFRPですが、作りがしっかりしている分、丈夫そうです。またデザインも気に入りました。テールランプも武川にしたので、寸法もぴったり。
リア周りが更に良くなりました。

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