リヤカウルを外す必要があるので少し時間がかかりますが、取り付けは至って簡単です。配線をカプラーして貰えばもっと良かったのですが・・・

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カスタムを強調出来る点では、大変気に入ってます。
だだ、実用面では、雨天走行時はフェンダーとフレームとの間が空いているので、シート下への泥水の浸入は防げないと思いますので、雨天走行が多い方にはオススメしませんね。

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リアー周りをすっきりしたくＺ１に取り付けました。

箱を開けてみてびっくり！すべてのアルミ部分のパーツにキズ防止の保護材がついていました。細かい配慮もあり最高でした。しかし取り扱い説明書の写真に部品番号がなく初心者的には、写真に部品番号があった方がわかり易いと思いました。

取り付けに関しては、とても簡単で楽しくカスタムできるパーツでした。見た目もすっきりしていい感じになりました♪

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リア周りがすっきりしてタイヤが強調されます！
後ろから見たらすごくかっこよくなったと思います。

泥除けが無くなってしまうので、雨の日は多少水を跳ねてしまいますが、このリアビューを手に入れられるなら許せる範囲です。

また、良い点としてはノーマルのウインカーが使用できる点。
そしてシート下の荷物入れがノーマルの容量と同等の点です。

悪い点としては、値段が高いのとネジの穴が多少ずれている点です。

ただ、何度も書きますが見た目は確実に良くなります！
個人的には買って満足してます

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デイトナのフェンダーレスキットからこのフェンダーレスキットに付け替えました。
デイトナ製との比較になりますが、ステーが少し弱いのではないかと思います。
デイトナは三本のボルトで固定できエンジンの振動等でびくともしないほどがっちりしていましたが、この製品はセンターの六角ボルトがメインでサイドの固定は鉄板ビスでリヤのカウルと共締めになっています。
しかしほかには無いLEDが存在感抜群です。
もうちょっとの所があったので★４つです。

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フェンダーレスキットとは違いますが、SKYWAVEの重たいリヤ周りをすっきりさせてくれます。ノーマルのフェンダーを、付属の金ノコで切る必要があります。最初切り込む瞬間のためらいを超えてしまえば、あとはやけくそ。完成を見れば納得するので、ぜひお勧めです。角度調整式ではなく、さりげない２５度アップなので、おとな感があります。振動で角度がずれることもありません。

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とても残念。
日本の国内メーカーとは思えないほどのパーツ精度の低さです。
でも純正部品を切削・加工しないボルトオンは他に無く、製造終了モデルなので仕方なく装着しています。

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リア周りをスッキリさせる為に購入し、DIYで取付を行いました。シート等はノーマル状態なので、別途ウインカー・LEDテールランプキットとノーマルシート用カラーも購入しました。

以下のインプレはDIY初心者が取付けた感想です。

取付に関しては、配線図が付属しているのですが、配線の色が書かれていないので、試行錯誤しながら点灯確認が必要です。

また、ウインカーステー取付用の穴がステーより小さかったのでドリルで拡大する等、多少の加工は必要だと思います。（加工精度が悪いということではありません。フェンダー自体の精度は良いと思います。）

※ウインカーの球が入っていないことに気付かず、1時間ほど悩みました。

それでも、DIY初心者でも時間をかけて少しずつ作業すれば取付は可能だと思いますし、取付けた充実感を味わうには丁度イイ難易度だと思います。

取付後のインプレですが、非常にスッキリして想像以上にカッコよくなりますよ！
LEDテールランプの存在感も主張し過ぎずイイ感じです。
ただ、振動でナンバープレート取付部の破損が心配なので、ゴム板を挟みました。

カッコだけなら★5つですが、取付に多少加工が必要なので★4つの評価にさせて頂きました。

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好みにもよりますがリア周の見た目の重たい感じがなくなりすっきりします。ノーマルのメッキフェンダーも捨てがたいのですが。

製品はアルミ製の組み立て式で必要に応じて穴を後から開ける際にもやりやすいし強度も十分です。ただ端部の処理がいまいちで組み付け中に怪我をしたり、最悪ウインカーなどのケーブル類の断線も起きるかもなので、やすりで慣らしてやる必要があります。またナンバープレートを直付けするとひび割れるのでナンバーベースなどを併用するのがおすすめです。

またところどころでボルトの穴が長穴を採用しているのでテールランプやナンバーの位置が調整できるので自分好みに調整できるのが他社のものと違いよいところです。

基本的にPMC製品は造りがしっかりしていて、Zのことを良くわかっている人が造っている感じなのでこれに限らず良いものが多いと思います。

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CB400SF VTEC SPEC3の2006年モデルに取り付けました。
前に付けていたＰＯＳＨのフェンダーレスキットが他の部品取り付け時にひびが入り割れそうだったので購入しました。
ＡＣＴＩＶＥのフェンダーレスキットはアルミ製なので割れる心配はありません！！それと精度がいいのか、車体に取り付けるためのボルトの数が純正とほぼ変わらないからなのか、純正フェンダー並みにぴったりと、がっちり取り付けられます！
あと、好みの問題ですがＰＯＳＨのフェンダーレスのナンバー灯はなかなかカッコイイ感じだったのですが、かなり明るく、8個くらいのLEDがむき出しなのでかなり目だってしまい、「ちょっと主張しすぎかな？」って感じだったのですが、ＡＣＴＩＶＥのはノーマルナンバー灯か、LEDにカバーが付いているACTIVEの汎用LEDナンバー灯を使用可能なので、少し落ち着いた感じになります。自分はACTIVEのLEDナンバー灯を使用しています。
HIDが白なので後ろの光も白で合わせたかったので。
値段も他メーカーよりかなり安く、出来の良いものなのでおすすめだと思います。

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