何せ取説が・・・写真は見えにくい（ほとんどみえない）、説明は不十分。なんとか取り付けましたが、リアカウルとの接合スナップに至ってはカウル側とのマッチングがとれず、あやうくカウルのスナップ部が折れかかりました。個体差はあるのかもしれませんが、もうちょっとなんとかなりませんかね。二度と外したり、付けたりしたくないですねェ。。。一応ホシ３つですけど、人によっては２つかもしれませんにゃ。

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取付説明書は不親切な感じでしたが、純正の大きなフェンダーを無くす事により、スッキリとしたリヤ周りになります。
アンダートレーにビルトインされたLEDナンバー灯は、光量も十分でカッコイイと思います。
インナーボックスは積載性の悪いZ1000にとって、貴重なスペースを有効活用出来るので、かなりオススメです。

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目立ち度は抜群です！まずこのマフラーを装着しているAPEは少ないと思いますので、かなり注目されます。好みもあるかと思いますが、見た目重視＆目立ちたい人にはオススメします。
走行性能に関しては他のマフラーとあまり変わりはないと思います。音も若干大きめですが、耳障りな感じはしません。バッフル無しだとかなり大きいので私はバッフルを付けて使用しています。バッフルはネジ止めで簡単に着脱可能です。気分によって有り無しを楽しんでもよいかと思います。
取り付けに関しても説明書をよく見ながらやれば特に難しいこともなく装着可能かと思います。私も自分でできました。
とにかく私は見た目重視でしたのでこのマフラーにして大満足です。

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フェンダーレスキットを購入するにあたり、僕は
・あまりケツが上がり過ぎないこと(族車に思われそうなので…)
・シート下の収納スペースの広さ
・泥が付く等の対応性
を求めていたのですが、この商品はこれら全てを解消してくれました。

ナンバープレートも上がりすぎず下がりすぎずちょうどいい角度でGood。心配していた収納スペースも、仕切りがなくなったことで、純正より若干広くなりました。雨天時の走行においても、泥などの汚れも気にするほどつかなかったので良かったです。
ただ、
・説明書が少々お粗末な事(僕はショップで取り付けてもらいました)
・プロテクターがついていないので、自分で購入する事(僕は両面テープで取り付ける角型プロテクターをつけてます)
・純正にはついていた、工具を固定するゴムバントがこれにはない事
が気にはなりましたが、長年使用するにあたってはたいした事ではなかったので、僕は購入して大満足ですヘ(^∇^ヘ)

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ナンバーの角度は車検の通る範囲で結構上を向いていて気に入っています。
ただシートカウルとフェンダーレスの隙間が大きいのと、走っていてナンバーとウィンカーが結構揺れるので安っぽいきがします。

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フェンダーレスを取り付けようとデイトナ製を選択しました。
取り付けは時間もさほど掛からず、テールレンズが引っ込みカウルとツライチでスッキリしました。見た目は思ったとおりになりましたが、短所は外部との隙間が大きくシート下に雨の時に跳ねた泥が入ることです。
当方ではホームセンターで隙間テープを購入し水の浸入を防ぐことにしました。

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夜道に走るとかっこいい！

ナンプレの周りが光るのと同時に道にも青く光が落ちます！

取り付けも簡単で、とてもいい買い物でした！

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ノーマルフェンダーのボテットした感じがいやで購入しました。装着は難しくなくという感じでした。リア周りもすっきりしていい感じです。ただ、値段が高すぎるので★3つって感じです。

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「やっぱり純正フェンダーはかっこ悪いな...」
ってことで取り付けました。

取り付けはとても簡単。説明書は付いていますが見ないで取り付けた方が早いかも？
アルミ製ブラックアルマイト仕上げなので後ろから見ても違和感はありません。
フェンダーを取ったのですから雨の日は多少泥を跳ね上げます。が、許容範囲内です。
自分的にはもうちょっとナンバーの角度が付いていた方が好みですが、十分満足です。
作りもとてもいいですし、お勧めです。

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純正を取り外し、これを取り付ける所要時間は２時間でした。
取り外した部品を、きれいに清掃しながらでしたので、時間がかかりました。
取り付けは至って簡単。純正のウィンカーや、ライセンスを外すには、BOXレンチがあれば、簡単。
あとは、各部品が取り付けがまっすぐになるようにナットを締めていけば良し。
取付後は、すっきりしました。タイヤがもろ見えですので、なかなかカッコいい。
アルミですので、軽い。
しかし、アイドリングでは、ライセンスおよびＲＲがブルブルと振動しているのが、ちとかっこ悪いかなぁ。

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