4.0/5
取り付けはとても簡単でした、泥除けを外したお陰で、後姿が重々しく感じられていたのがとってもスッキリし満足です
ただ、難点として、かなり重い、泥除けを付けていた方が軽いのではと思えます、スチールではなくアルミでこの金額だったら良いのにと考えてしまいます
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4.0/5
リヤ周りがスッキリし、軽快な感じになりました。
雨の日の泥跳ねを想定していましたが、大丈夫でした。
しいて言えば、ウインカーの取付け位置を、変更できるようにすれば完璧です。
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5.0/5
シートカウルを外して、ノーマルフェンダーと取り替えるだけですので1時間もあれば十分です。
ナンバーの角度がおとなしいのが難点ですが車検対応との事ですから仕方ないでしょう。
LEDナンバー灯もGOODです。
ワンタッチコネクターでナンバー灯配線を割り込ませるのですが、雨水のかかる場所で腐食の恐れもあるのでノーマル配線をカットして新規でコネクターを作りました。
全体的に満点の商品です。
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3.0/5
リア周りがスッキリしました。が、レス・キットに交換してタイヤが巻き上げる砂や雨水がシート下まで入ってきそうで心配になりましたが、ビニールで加工して対策しました。また、取り説もありましたので、安心して交換作業ができました。
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4.0/5
純正のインナーフェンダーなんてダサすぎる。という理念の下に購入に走りました。実際につけてみるとテール周りがスッキリとなり、ナンバーもシャックリが出来るので、かなりかっこよくなりました。
しかしながら、たったこれだけの部品で2万円弱とは「大人の財布の中身を見ているのか」と言いたい。これくらいの部品であれば1万位でどうにかならないかなー。と思う今日この頃。金額が高すぎるので、星、4ツ。☆☆☆☆
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3.0/5
良い点
・作りが非常にしっかりしており、製品自体にガタ緩み等一切無い。
・見た目は、車体色と近いからかもしれないが、違和感の無い出来。
・ノーマルよりもかなり軽く、軽量化になった。
・ノーマルのリフレクターやナンバー灯用の取り付け位置、穴が設けられており、非常に親切な設計。
悪い点
・良い点としても書いたが、見た目が至って普通のバイクに変わった。
・ナンバーの角度が変えられない。
・リフレクターやナンバー灯を取り付けない場合、設けてある取り付け箇所に隙間が出来、少し間抜けに見える。
総評
・若干ナンバーに角度が付いて上に上がって軽量化されて、この値段を高いと思うか安いと思うか・・・。
・個人的に、もう少し過激なフェンダーレスをイメージしていただけに、評価も少し低く星三つです。
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4.0/5
各メーカーから出始め色々と悩みましたが、以前乗っていたCBRにもこのnaoフェンダーエリミネーターを付けていましたので、今回もnaoにしました。
説明書を読まない!
とにかくバラしていく!!
その時あるものでやる!!!
で配線ぶった切ったり、何度も付け替えたり、途中放棄したりと2時間位かかりました。
(多分、今度からは30分かからないと思います)
ナンバー角度をちょっと「やんちゃ」角度にしてみました。
LEDのナンバー灯でお尻がキュッとしました。
性能には何の関係も無いので、自己満の世界です。
作りはきっちりしていて、ボルトの穴もピッタリです。何の加工も(配線加工有り。でも切って繋ぐだけ)いりません。
星マイナス一つは、やはりその値段です。
あと15%ほど安いと納得なんですがね。
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4.0/5
イナズマのフェンダーレスキットはこの一種類しかないので迷うこと無くこの商品を購入しました。
取り付けは特に加工も必要なくスムーズに行えました。
商品説明で小物入れはスタンダートと同等のスペースと書いてありましたが、ウィンカーの線を出す穴がノーマルと比べ中央よりになっていて線が邪魔になったり、ナンバープレート用ステーを取り付けるボルトが飛び出ていたりでスペース自体はほとんど変わらないものの、だいぶ狭くなった感じがしました。値段も少々高い気がしますがかなり気に入ったスタイルになったので満足しています。
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4.0/5
取付けは、思ってたより簡単でした。取付後は引締まって、カッコイイですね!ただ、こんだけの部品でこの値段はどうなの?感じでした。
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4.0/5
取り付けも簡単だしオススメの一品ですwリフレクター&LEDナンバー灯を付けてみてくださいwナンバーの角度調整するやつがあればもっと良いですw自分もやってますが、最高です!
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