身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
アップフェンダー派でしたが、泥跳ねが気になり購入。
同種の中では最安値で、あまり期待はしていなかったのですが、デザインもシンプルで作りも良いです。
取り付けも30分程度で完了し、走行時のビビりなどもありませんでした。
ステムエンプレムを取り付けでいる場合、純正のフェンダーステーを取り外すと、エンプレムステーを固定するボルトが長すぎるので、カラーを挟むかM6×10のボルトを用意する必要があります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
白焼けした純正からアチェルビスの外装セットに交換していましたが、SMですが外装セットはS用の平たいフロンドフェンダーだったので、SM純正を少し鋭角にしたデザインのこちらに交換。アチェルビスより少ししっかりした作りで、ボルト2本で鉄のステーを取り付けてからボルト4本でカウルを取り付ける必要あり。難しくはないですがステーの分だけ重くなります。
フェンダー上部に2箇所出っ張りがあり、フロントカウルをポリスポーツの物に変えた場合はそちらに差し込んで固定するようですが、純正カウルだと干渉するため切断する必要があります。2ヶ月ほど経ってますが切っても特に問題なし。
良さげなデカールがあれば全部変えても良いレベルです。
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素材:綾織りカーボン製
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
やっぱりカーボンタイプはレーシーな見た目で印象が大分変わります
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
なぜノーマルフロントフェンダーがあんなにダサいのか。
絶対にダウンフェンダーにするべきですし、見た目ほんと良くなります!絶対付けるべきパーツ!
安心の武川にしましたが、作りもバッチリ!
ただ、不満なとこは、ちょいボルト締めにくいのと、インナーチューブに直接プレート挟んで取り付けるとこと、ブレーキホースガイドをアウターに直接プレート付けるとこですかね。
外した時に傷付いてないか不安です(笑)
薄いゴムシートなんか付いてると安心だったんですか。
とりあえず見た目凄く良くなるので絶対に付けるべき!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
見た目、作りは申し分無しです。
ただ納品まで3ヶ月かかりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
見た目がアヒルぽく成って良いと思いました。
取説通り少しカットするだけで簡単に取付できました。
皆さんが言われてる様に先端のシールが直ぐに剥がれそうです。接着剤等で付け直した方が良さそうです。
トップ部分がフェンダーと隙間ができるので、砂、ホコリが溜まりフェンダーがキズ付くと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
モンキー125テッパンのダウンフェンダーカスタム。キタコさん、ジークラフトさん、オーバーさんなど各メーカーから出ていますが、武川さんを選択。理由は、デザインとしっかりした作りです。それと、もう1つ。ブレーキホース取り付けクランプが付属していること。意外と、重要。フロント周りの剛性も向上。大満足です。ただ…値段が高い!他メーカーより10000円高。ここで、1ヶ月悩みました(笑)
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りとプチツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
エンジンへの泥跳ねは劇的に改善されます
【付属品はついていましたか?】
両面テープと樹脂ファスナーがついています。
【期待外れな点はありましたか?】
概ね想定通りです。
【コスパ】
原価からのコスパは相当悪いです。
【こんな人におすすめ】
戦車環境の構築が大変な方
【こんな人におすすめしない】
動力性能を求める方
悪路走行を頻繁に行う方
庭に洗車環境がすぐに用意できる方
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
カッコいいです。
純正フェンダーはタイヤとのクリアランスが結構ギリギリだし、なんかマッドガードがデカくて不満だったので、交換後は見違えるほどカッコよさが増しました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】 良好
【届いたものはイメージ通りでしたか?】 イメージより若干薄い感じ
【取付けは難しかったですか?】 ネジ4本で簡単です。
【付属品はついていましたか?】 付属品は無し車体が古いので新しいボルトに交換がオススメ
【期待外れな点はありましたか?】 海外製品なのでしょうがないのだろうけど、目立たない程度にクリア
ー塗装に気泡が有った
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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