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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
部品は一個づつ袋に梱包されてます、流石国産ですね
キャリパーサポートのステーは仮組みをしてまっすぐに組まないと付きにくいです
純正に比べるとグッと落ちます
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
鉄製のステーをアルミ等の腐食しづらい物にしてほしい
【比較した商品はありますか？】
武川のダウンフェンダーステー
【何が購入の決め手になりましたか？】
値段が手ごろでデザインもカッコ良いため
【実際に使用してみていかがでしたか？】
フェンダーの隙間が少なくなり、アルミ製の上部板がかっこ良い
【取付は難しかったですか？】
作業が初めての人にはうまく取り付けが出来ないと思う
【取付のポイントやコツを教えてください】
写真?の小さなステーは本体を仮組して、テープ等で印して真っ直ぐに組み立て後、本締めをしないと付きません。付かない場合は正面や横から見てフェンダーがタイヤに対して平行か確認しましょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
先日の台風でバイクが倒れてしまい、フロントフェンダーが折れてしまったので新品を購入し、取り付けました。
汎用なのでネジ穴の寸法を計って、ドリルで穴を開ける手間はありますので、取り付け位置を確認しながら穴開けして取り付けは簡単でした。ステッカーをまたいろいろ探して貼り付けたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
2007年のキャブsr400に取り付けました。
総評でも書いた通り純正ブレーキキャリパーとスタビライザーが接触し、高さの調整ができません。
取り付けこそできるものの、タイヤの種類によってフェンダーとの隙間が変わるため、ある程度高さの調節ができるような仕様なのですがキャリパーに当たってしまい調整機能がフルで使用できません。
写真にある通り、フロントがディスクブレーキの車両は特に問題ないかと思われます。
見た目が好みなだけに残念です。
取り付けはフロントホイールを外さなくても装着できました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
ビンテージオフからのオンロードへ。
イメージしてたのと同じでした。
作りはしっかりとしていたので、使用も安心できます。
ただ、もう少し安価でもいいではないかな？とは思いました。
付属の取り付けネジがステンレス製だったら良かったなぁ?と。
後、純正取り付けネジが8mm頭の六角だったのですが、10mmの頭だったので、そこは合わせて欲しかったなぁ?と思いました。
でも、トータルでは満足しています^ - ^
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
ノーマル状態
装着前
装着後
ムルチ1200エンデューロに装着しました。
取り付け後の外観も全く違和感なく、ラジエターへの泥跳ねが軽減できました。個人的には、ラジエターコアガードより先に、まずはこの商品を取り付けられることを推奨いたします。
ただ、元々ムルチのノーマルフェンダーは極端に短いため、本商品をつけてもやっとGSのノーマルフェンダーと同等になる程度なので、さらに数センチ伸ばしていただきたかったと思います。
取り付けは付属の両面テープと脱落防止用のプラビス4本となりますが、両面テープだけでは心許ないのでプラビスは付けた方が良いと思います。
プラビスを取り付ける際、ノーマルフェンダーに穴あけをする必要がありますが、慎重になり過ぎて穴あけを小さめにしてしまうとプラビスが入りにくく、打ち込んでいる途中でビスの頭が折れてしまうことがあるので、下穴はしっかり開けた方が良いと思います。（ビスをスッと入る程度まで）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
この部品が付かないんです！
グリーンの部分に付くのですが、赤の長さが１ｃｍほど長いんです。
ブレーキホース付けたり、カラーボルト差し込んだりしました。
触ったりして強度確認・・・たぶんOK!（あくまで個人の判断、意見です）
値段の割に作りもしっかりしていて、取付精度もよく、なにも問題ないような・・・。取り付け方が悪いのか、何度も説明書を見比べましたが、どうしても１つ付かない部品がありましたので、取り付け・精度を④としました。なぜ付かないのか解決すれば、⑤で、お友達にも勧められます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
商品には満足してますが写真とは違うデザインの物が届きました でもこっちの方が良かったかなと思ってたデザインの物が届いたので 不幸中の幸いでした
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
タイガの製品は何個か使用したことがあるので、ボルトの穴の位置が合わないだろうと思っていたが、予想通り若干のズレがあったために穴を拡張して取り付けた。
純正より圧倒的に軽く見栄えも良いので、加工さえできれば満足できる。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
2017年モデルのCB1100EXに取り付けましたが、問題なく取り付け可能です。
質感は良いですが、もう少し値段が安ければなと思います。
フェンダーレスにしている方やショートフェンダーを付けている方はフロント廻りも見た目が軽快になるので良いと思います。
写真はフェンダーの交換後と交換前のものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
色んな所を走る為マッドフラップ等専用品は他に無いのでこちらの製品を選びました。
装着は簡単です。
付属の両面テープは強力なものと補強用に追加のピンも付属してますが
補強で穴を開けるのは嫌なので両面テープとシリコンコーキングを流しておきました。
金型の精度も良くピッタリで装着後の違和感も無く機能的で気に入りましたが
正直この小さな樹脂部品に5千円はどうなの？？と少し思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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