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フロントフェンダーのインプレッション (全 1577 件中 471 - 480 件)

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98mmさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
  • 継ぎ目

    継ぎ目

  • 取付部
(未処理)

    取付部 (未処理)

NSR50後期に装着
純正は小ぶりなフェンダーですが、デザイン上カーボンの大きめなものを装着したいと探したところこちらを発見・購入。注文から発送まで26日なので、到着まで含めると4週見ておけば間違いないかと思います。

開封して最初の感想は画像の通りで「カーボンの継ぎ目、センターなんだ・・・」
ウェットカーボン製品で複雑な形状だと避けては通れない継ぎ目ですが、
掲載されている写真ではどこに継ぎ目があるかわからず、どこなのかなーと購入前から気になっていましたが、どセンターでした。
目の向き的にも思った以上に目立ちます。
掲載画像で継ぎ目がセンターにあると知った上で買うのではなかったため、少し残念です。
クリアゲルコートはしっかりも厚みがあるので継ぎ目に段差はほぼ感じませんでした。

製品自体は
厚みもあり、強度がしっかりとあります。
取付部のアップ画像も掲載しましたが、遊びがあまりない関係と強度が高いことによる柔軟性がなく、装着にはパチンとハマる感じで傷がついたり割れないかややヒヤヒヤする感じです。

総評的にはウェットカーボン製品として安価で強度もあるので、良い製品だと思います。
が、強度と厚めのゲルコートも相まって、やや重さはありますし
デザイン上、継ぎ目は気になりますので
軽さや見た目重視だと評価はあまり高くないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/14 17:08
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イケさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: CB1100 EX | モンキー125 | CRF250M )

カラー:クロームメッキ
利用車種: CB1100 EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • CHIC DESIGN

    CHIC DESIGN

  • ノーマルフェンダー

    ノーマルフェンダー

前々から狙っていた商品が、webikeでアウトレット購入できました。

さすがCHIC DESIGN納得のクオリティ。

タイトル通りのエキパイの汚れが減った、泥はねが減ったでデザインでだけでは無く実用性もバッチリ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/01 14:45

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

MT09と互換のあるXSR900用として購入したが、これはダメですね。
チリ面が合わないし、両面テープの粘着力が弱い。
最大のダメポイントは追加フェンダーがタイヤとのクリアランスが2ミリくらいしか取れない。追加フェンダーのカーブが合ってなく、くの字になっている。
これでは公道で使えない。
全くの無駄金を使ってしまった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/29 07:59
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日光太郎さん(インプレ投稿数: 48件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

アフターパーツを探しても、こちらの商品しか見つからない。あとはオークションで中古を見つけるのみ。ボロボロの中古をプラリペアで修復して手間をかけるなら、これを買ってつけた方が良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/28 16:37

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せんダボさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CBR1000RR )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

リアフェンダーと同時購入しました。取り付けも簡単で大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/22 21:53
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所沢情報部さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: NSR50 )

カラー:黒ゲル

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1

せっかくハレ舞台に向けて注文していたのに届いたら全然寸法が合わなくて付く気がしない。残念すぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/12 18:04

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所沢情報部さん 

車種違いではと問い合わせてみましたが全く相手にされず・・・。フェンダーの下部がディスクに当たってしまうので全く使えませんでした。ゴミです。

おはぎさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

2つ目の購入、2つ目も加工無しにすんなり取り付けられました、ホースクランプがリベットではなく、ボルトで固定なので、前輪を外さなくても、ほとんどフォークに干渉させずに取り外せます、今度は塗装が厚過ぎ無いことを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/08 12:00

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

純正形状なのでこちらを選択、他社さんは形がノーマルと異なる場合が多いので。
見た目・穴位置など何も問題なく良い商品です。
ちなみにyzf-r1向けですが同一形状なのでFZ1fazerにて使用。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/04 13:23

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よーいちさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ライブディオ | バンディット250 )

カラー:オレンジ
利用車種: シグナスX FI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

アルミ製だけあって柔い。
締めすぎ注意ですね

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投稿日付: 2021/08/03 12:12

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おはぎさん(インプレ投稿数: 57件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON | ニンジャ H2 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

最初に購入したフロントフェンダー、取り付けは加工も必要なく取り付き、クリア塗装の仕上がりも悪くなく、他のメーカーさんと比べてコスパも良く気にいっていたのですが、クリア塗装が厚く取り付けてから一度しか走行してないのに、ボルト穴の付近のクリア塗装が剥がれて来ました、そこが少し残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/02 19:26

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