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フロントフェンダーのインプレッション (全 555 件中 51 - 60 件)

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MASAさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: VERSYS-X 250 | CT125 ハンターカブ | モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

穴開けせず、付属の両面テープと手持ちのブチルゴムテープで強固に取付出来ました。3Mのテープより強固では無いでしょうか?また、泥の侵入を防ぐためにセメンダインXGでコーキングしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/19 15:41

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さとちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:クロームメッキ
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
デザイン 0

説明書もあり取り付けは簡単だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/04 13:04

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岩手山大噴火さん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4

他車流用になりますがゼファー750用がポン付けと聞いたので購入、あまり考えずピッタリ着きました
注意としてノーマルフェンダーに比べ後部が短くなるのでスピードメーターケーブルのガイドが使えません、取り外しが必要です

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投稿日付: 2025/07/04 08:40
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オーノーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GTS 300 SuperSport )

利用車種: GTS 300 SuperSport
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • 左右に別途調達したナイロンリベットで留めしました

    左右に別途調達したナイロンリベットで留めしました

  • 樹脂製で柔軟性はありません
寸法精度や造りは良好

    樹脂製で柔軟性はありません 寸法精度や造りは良好

  • 付属の接着テープとナイロンリベット(4�o穴あけ必要)は使えませんでした

    付属の接着テープとナイロンリベット(4�o穴あけ必要)は使えませんでした

【使用状況を教えてください】
Vespa GTS300 2024モデルに装着しました。

【取付けは難しかったですか?】
フェンダー内側と本品を十分に脱脂し付属の両面テープで装着したが接着面強度不足でやり直し
・付属の両面テープの接着力が弱い
・Vespaが艶消塗装でフェンダー内側(装着面)もザラツキがある状態で接着していた
そこで、以下の通りやり直し(貼付け直し)
・AMON外装用超強力両面テープで装着
・フェンダー内側ザラツキをサンドペーパで削り平滑化
・接着面の脱脂
・ナイロンリベットを購入(5mm穴×7.5mm)し左右2点をリベット留め
 ナイロンリベットの長さは7.5mmだとぎりぎり、10mm位あると良かった

【使ってみていかがでしたか?】
雨天走行でもバイク腹側汚れが少なくなった

【付属品はついていましたか?】
粘着テープ、ナイロンリベット(4mm穴)

【期待外れな点はありましたか?】
付属品の両面テープは接着力が弱いこと
付属品のナイロンリベットでは長さが足りないこと(本品+フェンダー)の厚みをカバーできない

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投稿日付: 2025/06/08 22:55

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ジローさん(インプレ投稿数: 1件 )

素材:綾織りカーボン製
利用車種: GSX-S1000F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

個体差あるかと思いますので参考程度に。
今回の商品に関しては、大きめの巣穴がいくつかありました。
クリアさして一度研いでからクリア塗装しました。
細かな事を気にされる方は、クリア塗装前提で購入された方が良いと思います。

取り付け等問題なく大変満足しております。

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投稿日付: 2025/06/08 18:11

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のぶやんさん(インプレ投稿数: 1件 )

仕様:綾織 | 仕上げ:ツヤなし
利用車種: YZF-R1M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

今までも他社メーカーのカーボンパーツを色々と取り付けてきたが、今までの中で精度と作りが1番よく出来ていた。
今回はフロントフェンダーだったがRPM CARBONの前に付けていたメーカーの物はフォークのアウターチューブと少し干渉してしまっていた為、干渉している部分をヤスリで削って取り付けをしていました。
ボルト締め付け時も前側にテンションをかけながらボルトの締め付けをしないとアウターチューブとのクリアランスが微妙だった。
RPM CARBONはR1Mの純正フロントフェンダーに引け劣らないくらいの精度と作りでした。
そのかわり重量も純正とあまり変わらないように思います。

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投稿日付: 2025/06/02 20:49
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たかおじさんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: アクシス Z | GSX-8R | NX200 )

カラー:黒
利用車種: トリッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 取り付け状態

    取り付け状態

きたむらさんのスタビライザーとセットで使用。ノーマルフェンダーを切っても良いようですが収まりの加減はこちらが良いようです。黒ですが塗装なしの黒いプラのようで、自分で塗った方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2025/05/16 07:40
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ギルビット・リピオさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: モンキー125 | ダックス125 | フォルツァ )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け前。

    取り付け前。

  • 取り付け後。

    取り付け後。

  • 取り付け前2。

    取り付け前2。

  • 取り付け後2。

    取り付け後2。

  • 取り付け前3。

    取り付け前3。

  • 取り付け後3。

    取り付け後3。

「全体の質感と精度」「フィット性と細部の仕上げ」「付属品の品質と精度」いずれも「文句のない商品」だと思う。

但し「二万円強」という価格を除いて。
(「本当にドイツ本国で生産されている」のなら、仕方なく思える価格…なのかなぁ。)

お勧めは「ノーマルフェンダーの水はね防止性能が気に入っている」方へ推したい。
(自分がそうなので。)

個人的に「よく見ないとカスタマイズに気が付かない」所も気に入ってる。

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投稿日付: 2025/05/12 23:01
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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure | CBR1000RR-R FIREBLADE )

カラー:レッド
利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

リアシートカウルに合わせてフロントフェンダーも購入しました。

品質と精度にびっくりしました
デザインもほかにないランボルギーニスタイルです。
こんなにかっこいい製品を知らなかったのは、今になって損をした気がしてます笑

X-TOPというブランドが気になって調べてみたところ、なんとRIZOMAの製造元だそうです
なので、品質はRIZOMAらしく、仕上がりはドゥカティパフォーマンス並みだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/22 11:32

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ニコトシさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
  • 白いフェンダーに取り付けても意外に違和感は感じなかった。黒い点々が固定の穴開け位

    白いフェンダーに取り付けても意外に違和感は感じなかった。黒い点々が固定の穴開け位

  • 前方からで見えにくいが、全体的に見てこんな感じで目立たない。

    前方からで見えにくいが、全体的に見てこんな感じで目立たない。

半世紀前、同様のエンジンレイアウトを持つホンダDAXに乗っていたが、雨の中、特に気温が低い日に走ると、エンジンストールを起こす事が度々ありました。
恐らく前輪が巻き上げた水が直接エンジンに大量にかかり、冷えすぎる事が原因だと思ってます。
そこで今回GROMを購入してみて、同様の症状への懸念を覚え、対策としてこの商品を取り付けました。
目立たない黒で、取り付け精度は問題無い。フェンダーを外して貼り付け、ドリルで穴を開け固定する作業は難易度は低く、誰でも問題無く出来る事でしょう。
エンジンが汚れにくくなる効果も大きいと思います。
以前MT-07のリアフェンダーに同様のパーツを付けた事がありますが、値段的にはGROMの方が倍近いものでしたが、費用対効果では納得出来るレベルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/04 23:26

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