フロントフェンダーをカーボン綾織の倒立タイプにしました。
リアのインナーフェンダーもカーボン綾織なので統一感が出て、
デザイン的にも良く、スポーティーな感じになって大変気に入りました。
又、このタイプはフロントフォーク正面の傷隠しにも良いですね。
ただ、後ろ側のネジが裏側に手が入らない為、大変付けにくく
自分は2人がかりでやっと出来ました。
あと、正面から見たときにディスクローターとの隙間が左右で微妙に違います。
カーボンだと致し方無いのでしょうか？
付けてしまえば最高にかっこいいんですが、付け難さと精度の点で
星4つとさせて頂きます。

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【Webikeモニター】
純正のフェンダーから交換しました。スタイリッシュで格好良くなりました。
取り付けの際にはフェンダーに取り付けボルト用の穴を自分で開ける必要があります。小さな方眼紙のシールが同封してあって、それを取り付け面に張った後、自分で寸法取りして穴あけです。電気ドリルで穴を開けると簡単に穴あけできますが、取り付けボルトよりひとまわり大き目のドリルがいるので注意です。
車種別に売られているわけではないので買ってすぐボルトオンというわけにはいかないようですがその点が残念です（その分もう少し値下げしてほしいところですが・・・）

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イメチェンの効果ではこれが1番でしょう。デザインにイヤミさがなくしっくりとまとまります。走行性能ではよくわかりません。空力の効果はあるのでしょうか？
しかし、カッコ良さも大切な性能の一つです。

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【Webikeモニター】

サイドカバー同様作りに満足です。（ブレーキの冷却が気になりますが・・・）

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黒ゲルは、やはり塗装しないと純正の
黒ボディと比べると艶はあまりないです…。
そして、日光に当たると少し紺色?っぽく見えます。
まぁ個人的にはそこまで気になりません(笑)

でも、全体を見た場合は足回りにも
大型のフェンダーが付いたおかげで
とてもかっこいいです♪

取り付けもちょっとした
工具で一人で出来ます。
簡単なので試しにつけてみるのはアリです!!

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この商品を取り付けることによりフェンダーを下げれます。泥が軽減され大変満足です。コーナリングのぶれも少なくなったように感じます。

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気になってたので購入。早速、取り付けてみました。
ホーンが当たるたるので別のところ移設しました。取り付け後走行してみましたが、バタつきません。ボリュームがあって尖がっててかっこいいです。色も純正のリアフェンダーと同じです。
商品の画像にあるサイクラステッカーでも入っていればもっとよかったです。

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雨の日も乗るエイプの必需品、
純正の間抜けなフェンダーの隙間
飛び散る水しぶき軽減。
ルックスと実用性を兼ねた商品です。

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色も形も満足♪
装着後、モタードらしいフォルムになりました。

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BEETのエアロシャークからの変更です。
BEETは形状もよく気に入っていたのですが
全体的に大きく若干全体のイメージに合わない気がして
A-TECHのカーボンと悩みましたがフィッティングに定評のある
こちらにしました。
取り付けは精度も高く10分程で完了、見た目も良く文句なしですが
実際走行すると、幹線道路等の大きな奇麗な道は問題ないのですが
路肩や砂利の駐車場等を走行するときにタイヤが拾い上げた
小石がフェンダーの中を通り、クリアランスが少ないためか
ガキバリと嫌な音がします。
見た目はクリアランスが少ない方が良いので難しいところですが
駐車場や近隣が砂利道の多いところの方は気をつけた方が良いと思います。

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