Z800用のフェンダーというものが無く、画像を見ているとどうやらNinja1000とZ800は同じフェンダーを使っている？

その互換性の可能性にかけて購入。

見事に取り付けることに成功した。

純正のボコボコしたデザインと違って、全体的にまとまっていて、ボリューミーな印象を与える。

また、フォークカバーが一体になっているので、飛び石などでインナーフォークが傷つくのを最小限にできそうだ。

純正のABSに比べ、こちらはFRPなので、若干軽くなっている。
バネ下重量はナンタラというが、その恩恵はおそらくわからないと思う笑

アッパーカウルを変え、フロント周りが黒くなりつつあったなか、フェンダーが見事に真っ白だったため、今回黒ゲルを選んだ。
アッパーカウル同様、マジカルレーシングの製品は仕上げが綺麗で非常に満足している。

※フォークが伸びきった際に、アウターとフェンダーに若干の干渉を確認

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精度が出ており、完全にポン付です。ただし、取付ナットだけは準備する必要があります。ノーマルについているウェルナットがありません。
軽量で質感も高く、コストパフォーマンスに満足しています。

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エイプ100へ取り付けました。
値段はそこそこしますがしっかりとした造りでおそらく剛性も上がったのではないかと思います！
見た目も美しくよい商品だと思います！

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純正のフェンダーでは役立たずで、泥跳ねと砂利からの防護の目的で購入しました。沿いもよく、推奨取付は、両面テープとプラスチックビス併用とのことでしたが、両面テープだけで十分のように感じました。念のためテープは空いたスペースに追加しておきましたが。
ネックはサブフェンダーとしてはやや高めな価格でしょうか。

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14Rのフロントフェンダーは、空力を考慮した結果なのかボリュームがあり、どうにもスタイリッシュに見えずカスタムを考えていました。

各メーカーから様々なデザインの製品が発売されていますが、中でも一番スッキリした『A-TECH』をチョイスしました。

装着後は想像通りのスタイルになり、重苦しかったフロントからの見た目が一新しました。

また、ドライカーボン素材で手ごろな価格にも満足しています。

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ヒロチー フロントフェンダーをリアに取り付けてみました。
アルミなのでプラ製と違い割れないしスチール製より軽くてウエイトレシオにはもってこいです

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ゴリラのノーマルフロントフォークに取り付けしました。

物自体は値段が値段なので、ちょっと頼りない感じです。

物は薄いです。
自分は割りきって購入したから満足です。

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XR250のライトに交換したため純正フェンダーは使用できないので交換しました。赤を購入しましたが色合いも良く外装とマッチしてよかったです。穴ピッチも同じなのでポン付けだったのもよかった。

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エイプ用のフェンダーでデザインがしっくりくる物がなかなか無い中、これなら使ってみようかなと購入。安物のFRPフェンダーと違い厚みが有り、しっかりとした造りで、デザイン的にも満足です。

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クチバシが大嫌いなもので、付けてみました。
取付には、チョットだけ手間を喰いました。
「切った・張った」はありませんでしたが、「削った」が少しだけありました。
それでも1時間もあれば取付できました。
私の場合は、カッコだけで選びました。
カッコは、予想以上にカッコイイです !
?副作用?として、高速時の振動というかブレが無くなった気がします。
(そんなに飛ばさないので、気がするだけです…)

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